Off White Blog

2009 Porsche 911 Carrera 4

Może 29, 2020

Po niedawnym odświeżeniu Porsche Carrera i Carrera S z napędem na tylne koła, Porsche ogłosiło odświeżenie zarówno modeli coupe, jak i Cabriolet Carrera 4 i Carrera 4S z napędem na wszystkie koła, a teraz mamy mam szczegóły:

Podobnie jak standardowe 911, C4s wyposażone są w silniki z bezpośrednim wtryskiem, co zapewnia wzrost mocy i oszczędności paliwa oraz spadek emisji.
W tych nowych modelach napęd na wszystkie koła jest teraz obsługiwany przez elektronicznie sterowany układ Porsche Traction Management (PTM), który zastępuje poprzedni napęd na wszystkie koła lepkim sprzęgłem wielopłytkowym.
W 2009 roku podstawowy 3,6-litrowy silnik Carrera o płaskich sześciu silnikach został dostrojony, aby wytwarzać 345 koni mechanicznych, wzrost o 20 koni, a 3,8-litrowa jednostka w Carrera S skacze z 355 do 385 KM. Oba silniki są teraz z bezpośrednim wtryskiem i oba mogą być sprzężone z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową skrzynią biegów Porsche PDK z podwójnym sprzęgłem.

Wszystkie modele C4 można odróżnić od standardowych 911 dzięki szerszym tylnym błotnikom (o około 1,75 cala), czerwonemu reflektorowi łączącemu tylne światła hamowania LED oraz diodowym światłom do jazdy dziennej z przodu, a także standardowym reflektorom biksenonowym.


Wewnątrz zaktualizowany asortyment dodaje nowe Porsche Communication Management 3.0 (PCM), które ma ekran dotykowy dla uproszczenia obsługi systemu audio, a także opcjonalny system nawigacji z dyskiem twardym, ze zintegrowaną łącznością Bluetooth, USB i iPod.

Modele C4 zaczną przybywać do europejskich dealerów pod koniec października. Cena za 911 Carrera 4 Coupe wynosi 81 700 USD, a za 911 Carrera 4 Cabriolet i 911 Carrera 4S Coupe - 92 300 USD. 911 Carrera 4S Cabriolet kosztuje 102 900 USD.


2009 Porsche 911 Carrera 4S PDK Drive Time review | TestDriveNow (Może 2020).


Powiązane Artykuły