5 samochodów zadowolonych z tłumu: Paris Motor Show
Wbrew wszelkim przeciwnościom, Paris Motor Show zarządza w tym roku kilkoma wysokimi notami, jak widać w tych pięciu znakomitych samochodach. Ta lista zawiera kilka prototypów, ponieważ, cóż, spodobał nam się ich wygląd, ale ogólnie są to modele godne buzza. Zanim jednak do nich dojdziemy, musimy powiedzieć, że Volkswagen I.D. samochód koncepcyjny wydaje się naprawdę świetnym pomysłem, a Peugeot zrobił nie do pomyślenia i (dosłownie) podniósł 5008. Nie są to zwykle takie rodzaje samochodów, które oferujemy, ale spędzimy tutaj zdanie, aby dać im rekwizyty.
Wracając do głównego wydarzenia, po raz kolejny prosimy o wyrozumiałość, gdy ponownie odwiedzamy Ferrari LaFerrari Aperta. To było albo spojrzeć na Vision Mercedes Maybach 6, który widzieliśmy całkiem nieźle (w tym na wyróżnionym zdjęciu, u góry).
Alfa Romeo Giulia Veloce
Zaufaj Alfa Romeo, aby nazwać samochód Giulia, a następnie wzmocnij go do hipnotyzujących proporcji. Po prostu rzuć okiem na linie tego sedana i powiedz nam, że nie tylko krzyczą mięśnie napędzane testosteronem. Nowa wysokiej klasy Giulia Veloce ma napęd na wszystkie koła i dwie różne opcje silnika: 210 KM (diesel) lub zupełnie nową 280 KM (benzyna). Z okazji wystawy we Francji pojawia się wersja z silnikiem Diesla.
Citroën CXperience
Nie możemy się oprzeć drzwiom samobójczym, a Citroën CXperience pomaga w tej głupiej tendencji. AFP informuje, że ten samochód koncepcyjny jest prawie na pewno prekursorem nadchodzącej generacji Citroëna C5. Ten sedan o długości 4,85 metra (16 stóp) wyróżnia się dwudrzwiową konstrukcją, 22-calowymi kołami i, oczywiście, drzwiami samobójczymi. Poważnie, jeśli zostanie to wykonane w tej formie, czekamy na przeczytanie o wszystkich wpadki, te drzwi wciągną właściciela. Ten pojazd hybrydowy (gazowy / elektryczny) obiecuje w sumie 300 koni. Z przodu widać też, jaka może być tożsamość marki w przyszłości, dzięki zrezygnowanym światłom do jazdy dziennej.
LaFerrari Aperta
Podobnie jak rodzeństwo hardtop, ten nowy hipersamochód oferuje hybrydową hiper wydajność (po prostu uwielbiamy tę łamigłówkę), dzięki silnikowi elektrycznemu i silnikowi V12 pracującym razem. Rezultatem jest sprint do 100 km / hw niecałe 3 sekundy i maksymalna prędkość 350 + km / h - wszystko bez solidnego dachu. Podobno kosztowałoby to ponad 2 miliony euro, ale Ferrari zaoszczędziłoby ci całego ciasta, ponieważ nie ma już więcej modeli do sprzedaży.
Honda Civic Type R.
Ok, oto koncepcja, która jest tak praktyczna, że nie jesteśmy nawet pewni, dlaczego Honda przeszkadza w paradowaniu na temat prototypu. Cóż, może japoński producent samochodów chciał po prostu wcześnie zacząć wycierać twarze rywali - pełny model produkcyjny trafi na ulice w drugiej połowie 2017 roku. Samochód koncepcyjny wyróżnia się bocznymi osłonami z włókna węglowego i splitterem - dodaje potrójna rura wydechowa, która sprawia, że zastanawiamy się, jak to brzmi. Oznacza to, że maszyna może pochwalić się także przyciemnianymi szklanymi reflektorami i wskaźnikami LED.
Renault Trezor
Jeśli nigdy nie zaprezentowaliśmy samochodu tylko dlatego, że był to banan (można powiedzieć Faraday Future), to załatwi ten niedobór. Zasadniczo Renault Trezor to cukierki o wielkości samochodu z podnoszonym kapturem i dachem! Już samo to sprzedałoby nas, włączając w to ten samochód, ale to nie koniec historii. Wyeksponowane wnętrze, które można tutaj zobaczyć, jest futurystyczne i połączone, pełne ekranów dotykowych o ultra-wysokiej rozdzielczości. Ta koncepcja GT ma całkowicie elektryczny silnik, który Renault opracował bezpośrednio ze świata wyścigów samochodowych (Formuła E). Obiecuje przyspieszenie 0-100 km / h (0-62 mil na godzinę) w mniej niż cztery sekundy.
