Off White Blog
Regaty i regaty w Azji 2019-20: Daty pamiętnika

Regaty i regaty w Azji 2019-20: Daty pamiętnika

Marzec 31, 2024

Katamarany zajęły centralne miejsce, ponieważ azjatycki kalendarz wyścigów zaczął się od nowa od największej imprezy obejmującej wyłącznie wiele kadłubów, regat Multihull Solutions Phuket, w dniach 12-15 lipca. Regaty Multihull Solutions Regat organizowane i obsługiwane przez Phuket Yacht Club i organizowane na oszałamiających drogach wodnych w zatoce Chalong na południu, miały katamarany i trimarany na długości ponad 6 metrów.

16. hotel Cape Panwa Phuket Raceweek odbywa się po szóstej regatach Multihull Solutions, przy czym oba wydarzenia odbywają się w południowo-wschodniej części Phuket; Zdjęcie: Guy Nowell

Andrew de Bruin, dyrektor generalny Multihull Solutions Asia, powiedział, że firma była dumna z tego, że nadal jest głównym sponsorem, pomagając rozwijać jedną z nowych regat w regionie. „To już szósty rok z rzędu, kiedy Multihull Solutions współpracuje z Phuket Yacht Club w tym wydarzeniu, aby promować żeglarstwo, rejsy i wyścigi w wielu kadłubach w Tajlandii i poza nią”, powiedział de Bruin.


Po całodziennej przerwie przyszedł czas na 16. hotel Cape Panwa Phuket Raceweek (17–21 lipca), ponownie z siedzibą w pięciogwiazdkowym hotelu Cape Panwa na południowo-wschodnim wybrzeżu.

Phuket Raceweek jest również znany z dużej floty wielokadłubowej, a organizatorzy spodziewają się w tym roku podziału zgłoszeń na trzy klasy oraz cztery klasy jednokadłubowe. Organizatorzy spodziewają się w okolicach 40 łodzi i powyżej 400 „żeglarzy, rodziny i przyjaciół” i przyznali, że zamierzają zwiększyć udział międzynarodowy w ciągu najbliższych pięciu lat, poczynając od Australii.

„W ostatnich latach obserwujemy stały wzrost liczby czarterujących na regatach i jest to obszar, który chcemy dalej rozwijać” - powiedział Byron Jones, dyrektor zarządzający organizatora imprez Media Business Services. „Australia to ekscytujący rynek z dużą populacją żeglarzy i dużą świadomością Phuket. To rynek, w który inwestujemy w celu przyszłego wzrostu regat. ”


KLASYKA MORSKA

Hongkong tradycyjnie ma pełny kalendarz wyścigów z Royal Hong Kong Yacht Club (RHKYC), Aberdeen Boat Club i Hebe Haven Yacht Club, które organizują imprezy przez cały rok. Seria Typeoon Hebe Haven i Seria letnia Aberdeen zostaną zakończone odpowiednio 24 i 25 sierpnia, ale to RHKYC jest organizatorem największych regat w mieście i głównych azjatyckich wyścigów morskich.

Regaty China Coast po raz pierwszy odbyły się w 1993 roku. 27. edycja odbędzie się w dniach 11–13 października; Zdjęcie: RHKYC / Guy Nowell

Regaty China Coast po raz pierwszy odbyły się w 1993 roku. 27. edycja odbędzie się w dniach 11–13 października; Zdjęcie: RHKYC / Guy Nowell


W tym roku trzydniowe regaty na wybrzeżu Chin, które odbywają się od 1993 r., Odbędą się w dniach 11–13 października, a następnie odbędzie się dziewiąty wyścig z Hongkongu do Wietnamu, który rozpocznie się oddzielnie w dniach 15–16 października i będzie się odbywał co dwa lata do rasy Hainan.

Wietnam Race jest najdłuższym wyścigiem morskim kategorii pierwszej w Azji, 673 nm, głównie z wiatrem do Nha Trang i uznanym za kwalifikujący się do wyścigu jachtów Rolex Sydney Hobart.

Rolex Sydney Hobart, który rozpoczyna się co roku w drugi dzień świąt, jest jednym z największych wyścigów jachtów na świecie i chociaż nie jest tak naprawdę częścią azjatyckiego kalendarza wyścigów, regularnie oferuje niewielki, ale znaczący udział jachtów i właścicieli w tym regionie.

100 stóp Sun Hung Kai Scallywag, należący do malezyjskiego Lee Seng Huanga z Hongkongu i pominięty przez Australijczyka Davida Witta, jest jednym z pierwszych wpisów na 75. Rolex Sydney Hobart, a Standardowe ubezpieczenie Centennial, Także Reichel / Pugh 75 z siedzibą w Filipinach, Judes Echauz, również może konkurować.

Tak jak Rolex Sydney Hobart będzie obchodził znaczącą rocznicę, tak samo będzie pierwsze duże wydarzenie w Azji na morzu w 2020 r., Co dwa lata Rolex China Sea Race, ponieważ to jego 30. edycja, odkąd po raz pierwszy odbyła się w 1962 roku.

Zgłoszenia już się biorą w wyścigu, który rozpocznie się 8 kwietnia i jest zazwyczaj świetny w poprzek Morza Południowochińskiego, przechodząc do taktycznie trudnej Luzon Hole, zanim dopłynie do dziewiczych wód Subic Bay do mety.

Wczesne zgłoszenia lokalne to Robert Wiest, Victor Kuk i David Ho, którzy będą rywalizować w wyścigu na TP52 Feniks po raz drugi, podobnie jak młodzieniec Gordon Liu i Cowen Chiu na Sydney 38 Kingsman.

KLASYCZNE REGATY AZJI POŁUDNIOWO-WSCHODNIEJ

Po regatach Rolex China Sea Race tradycyjnie odbywają się regaty o puchar prezesa w Subic Bay, jedno z kilku wydarzeń organizowanych przez Subic Sailing Club.

Międzynarodowe Regaty o Puchar Chin (6-10 listopada) to jedna z największych azjatyckich imprez żeglarskich, obejmująca około 100 łodzi i 1000 żeglarzy

Międzynarodowe Regaty o Puchar Chin (6-10 listopada) to jedna z największych azjatyckich imprez żeglarskich, obejmująca około 100 łodzi i 1000 żeglarzy

W lutym klub organizuje Wyścig wokół wyspy Verde i regaty o puchar Subic Bay, które odbyły się po raz pierwszy w ubiegłym roku, aby odnieść sukces w regatach Subic Bay na regaty Boracay Race i Boracay Cup, po tym jak popularna miejscowość turystyczna została zamknięta dla turystów przez sześć miesięcy.

Kilka największych i najstarszych wydarzeń w Azji odbywa się w samym sercu sezonu, począwszy od międzynarodowych regat o Puchar Chin w Shenzhen (6–10 listopada). Wydarzenie było prowadzone przez klasę Beneteau First 40.7 w jednym designie, a wśród wielu klas są teraz łodzie sportowe J / 80s i FarEast 28R. Emirates Team Nowa Zelandia załoga brała udział w ostatnich latach, podczas gdy inne gwiazdy rocka żeglarstwa rywalizowały, gdy regaty były gospodarzem serii katamaranów M32 World Match Racing Tour.

W Malezji regaty międzynarodowe Raja Muda Selangor (15-23 listopada) będą obchodzić 30. edycję, po raz kolejny organizując trzy nocne wyścigi pasażerskie wzdłuż zachodniego wybrzeża od Port Klang do Pangkor, Penang i Langkawi, na południe od granicy z Tajlandią . Regaty obejmują zwariowany wyścig rikszy w Penang i kończą się trzema dniami wyścigów przybrzeżnych w Penang i Langkawi.

Regaty zostały początkowo utworzone dla jachtów kursujących tą trasą, aby dostać się do Phuket na Puchar Króla, który został wystrzelony zaledwie trzy lata wcześniej w 1987 roku i od dawna jest uznawany za najbardziej kultowe regaty w Azji, z ponad 1000 żeglarzy u szczytu. W tym roku Puchar Króla odbędzie się w dniach 30 listopada - 7 grudnia i ponownie przyciągnie załogi z całego świata.

Jedna z klasycznych azjatyckich imprez żeglarskich, międzynarodowe regaty Raja Muda (na zdjęciu wyścig z Penang do Langkawi) w Malezji będzie obchodzić 30. edycję w dniach 15-23 listopada

Jedna z klasycznych azjatyckich imprez żeglarskich, międzynarodowe regaty Raja Muda w Malezji, będzie świętować 30. edycję w dniach 15-23 listopada; Zdjęcie: Guy Nowell / RMSIR / Royal Selangor Yacht Club

Jeśli łodzie będą kręcić się w Tajlandii lub Malezji na święta Bożego Narodzenia, mogą one również znaleźć się w regatach Royal Langkawi International Regatta (6–11 stycznia), które zostały założone w 2003 roku.

Nongsa Point Marina and Resort na indonezyjskiej wyspie Batam, promem na południe od Singapuru, następnie zajmuje się Regatami Nongsa (17-19 stycznia) i Regatami Neptune Neptune (24 stycznia-2 lutego), które odbywają się w Chinach Nowy Rok.

POWRÓT W TAJLANDII

Regaty 23-ej Zatoki (5-9 lutego) po raz kolejny wezmą udział w najbardziej spektakularnych sceneriach Azji Południowo-Wschodniej, takich jak „wyścig” jachtów wokół Phuket, zatoki Phang Nga i Krabi w ramach imprezy należącej do Regattas Asia, na czele z Simonem Jamesem, dyrektorem wyścigowym Puchar Króla przez prawie dwie dekady i jeden z najbardziej doświadczonych przedstawicieli rasy w Azji.

Tak jak Tajlandia rozpoczyna sezon wyścigowy w Azji, również go zamyka - regatami Top of the Gulf (1-5 maja) i Samui Regaty (23-30 maja) odpowiednio na początku i na końcu maja.

W tegorocznym Top of the Gulf, odbywającym się w Ocean Marina Yacht Club, wzięło udział ponad 500 żeglarzy i po raz pierwszy gospodarzem Mistrzostw Tajlandii S \ V14 Para Sailing i Tajlandzkiego Optimist Open Championship.

 19. regaty Samui (powyżej) pod koniec maja zakończą azjatycki kalendarz wyścigów 2019-20

19. regaty Samui (powyżej) pod koniec maja 2020 r. Dopełnią azjatycki kalendarz wyścigów 2019-20; Zdjęcie: Joyce Ravara

Regaty Samui, również należące do Regattas Asia, pozostają jednym z najpopularniejszych wydarzeń wśród wszystkich, którzy biorą w nich udział, ponieważ zachowują swoją plażową, wyspiarską atmosferę, nawet jeśli uczestnicy nie są najlepsi po dołączeniu do kalendarza w 2002 roku.

Mimo to niektóre z ciężkich azjatyckich scen wyścigowych - Zespół Hollywood, THA72, Jelik, Freefire - tak dobrze jak Scallywag Fuku Bld 60 trimaran brał udział w tegorocznym wydarzeniu, które obejmowało „pięć dni żeglugi tropikalnej i sześć imprez”. Czego nie lubić?

A jeśli w takim razie brakuje ci akcji i koleżeństwa, nie martw się: niedługo sezon wyścigowy zacznie się od nowa.

Powiązane Artykuły