Samoloty Boeing BBJ 777X połączą wszystkie kropki na świecie

Firma Boeing wypuściła BBJ 777X w Dubaju na pokaz Stowarzyszenia Lotnictwa Biznesowego na Bliskim Wschodzie. W odpowiedzi na ambicje linii lotniczych Qantas, by stać się „antidotum na tyranię odległości”, nowy samolot biznesowy będzie w stanie wykonać najdłuższy lot komercyjny na świecie. Rzeczywiście, bezpośrednie loty z Australii Zachodniej do Londynu staną się rzeczywistością w ciągu najbliższych kilku lat.

Świat sięga dalej, ale jest coraz bliżej.

Koncepcja salonu i jadalni z kutym metalowym sufitem / Jet Aviation

Pierwsza wersja BBJ 777-8, dostępna w dwóch wersjach, będzie latać w zasięgu 11 645 mil morskich (21 570 km) i pomieścić do 350 pasażerów w luksusie. Proponowane renderingi wnętrz prywatnego odrzutowca będą się składać z luksusowych salonów, apartamentu głównego, prywatnych pokoi gościnnych oraz sali gier i kina.

Druga wersja, BBJ 777-9, będzie latać na krótszym zasięgu 11 000 mil morskich (20 370 km), ale ma większą kabinę. Oznacza to większy margines ekstrawagancji, ponieważ szwajcarska firma zajmująca się wnętrzami Jet Aviation zaproponowała luksusową łaźnię parową w stylu tureckim bezpośrednio na pokładzie samolotu, po raz kolejny dobrze licytując swoje fantazje podczas lotu.

Komody / Łazienka w koncepcji pokoju Master Suite / Jet Aviation

Odrzutowce Airbus A350-900 ULR (ultra-dalekiego zasięgu), zdolne do pokonania 9 000 mil morskich (16 700 km), obecnie panują w najwyższej klasie lotów długodystansowych. Obsługiwana przez Singapore Airlines 17-godzinna podróż zabiera bezpośrednio z Singapuru do Nowego Jorku. To blednie w porównaniu z nadchodzącymi samolotami 777X.

Według Boeinga 777X radykalnie zmieni świat, ponieważ „może latać dookoła świata bez zatrzymywania się”, twierdzi Boeing. Zgodnie z planami Quantas, aby połączyć świat bezpośrednimi lotami z dowolnego miejsca, no cóż, wszędzie 777-8 osiągnie takie cele jak Londyn / Paryż - Sydney / Melbourne. Do 2022 r. Kapsztad, Nowy Jork i Rio de Janeiro prawdopodobnie będą również celami z Australii.

Koncepcja Master Lavatory / Greenpoint Technologies

Koncepcja garderoby Master Suite / Greenpoint Technologies

Koncepcja Master Bedroom / Greenpoint Technologies

„Nasi najbardziej ekskluzywni klienci chcą podróżować z najlepszą przestrzenią i komfortem i lecieć bezpośrednio do celu. Nowy BBJ 777X będzie w stanie to zrobić jak żaden inny samolot przed nim, na nowo definiując podróż VIP o bardzo dalekim zasięgu. ” - Greg Laxton, szef Boeing Business Jets

Boeing jest liderem w branży odrzutowców VIP, ponieważ dostarczył 185 wersji bestsellerowego Boeinga 737. Większe odrzutowce o szerokim nadwoziu nie są tak popularne, a tylko 47 sprzedanych od 1996 r. Jednak firma ma sens, aby kierować reklamy na rynek loty na dalekie odległości, gdy świat staje się coraz szybszy i zglobalizowany. Doradztwo lotnicze Jetcraft przewiduje, że globalna flota dużych samolotów biznesowych wzrośnie o około 68% w ciągu następnych dziesięciu lat. W miarę rozwoju firmy odrzutowce muszą nadal powiększać i modernizować, aby pomieścić więcej pasażerów i lecieć na większe odległości.

Obecnie BBJ 777-8 i 777-9 są wyceniane odpowiednio na 442,8 miliona USD i 453,6 miliona USD, bez wykończenia wnętrz, co przywraca kupującym dodatkowe 90 do 175 milionów USD, ale na pewno idzie daleko.