Klasyczne samochody pod młotem w Monako

W ten weekend niektóre kultowe klasyczne samochody z różnych lat trafią na aukcję na aukcji RM Auctions, odbywającej się co dwa lata imprezie, która potrwa od 11 do 12 maja 2012 r.

1956 BMW Isetta 300

BMW Isetta 300 z 1956 r., Pokazane tutaj na Grimaldi Forum w Monako, będzie jednym z wielu pojazdów wystawionych na aukcję na aukcjach RM.

2006 Ferrari FXX Evoluzione

Ta specjalna edycja V12, zaprojektowana jako samochód wyczynowy na ulicę, ma moc 860 KM i ma zostać sprzedana za 1,3 - 1,7 mln euro.

1951 Rekordowy samochód Piero Taruffi „Italcorsa / Tarf II”

W dniu 20 marca 1951 r. Taruffi przejechał „Tarf II” do pary rekordów prędkości dla „latającej mili” i „latającego kilometra” przy prędkości odpowiednio 298,507 km / h (185,49 mph) i 290,552 km / h (180,55 mph).

1969 Fiat 500 Mare

Mare to dostosowana wersja specjalnego wydania 500/600 Fiat Jolly, zaprojektowana i odrestaurowana specjalnie na plażę.

1936 Mercedes Benz 540 K Sport Cabriolet A

Ten model z lat 30. XX wieku zdefiniował pokolenie i jest jedną z gwiazd tego wydarzenia, które ma sprzedać za 2 - 2,4 miliona euro.

1930 Rolls Royce Phantom II roadster

Phantom II był jednym z pierwszych wyprodukowanych po premierze modelu w 1929 roku i jest uważany za jedyny Rolls-Royce produkowany z litej miedzi.

1950 Talbot-Lago T26 Grand Sport.

Niewiarygodne, że ten model miał tylko trzech właścicieli z nowego i nadal prowadził wspaniałą karierę wyścigową, biorąc udział w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans w 1951 roku.

1978 Rondeau M378 Le Mans GTP Racing car

Ten wyjątkowy model ma silnik V8 Forda Coswortha o mocy 415 KM.

1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato

Lekka karoseria Zagato i wyrafinowane silniki Alfa Romeo sprawiły, że ten model odniósł sukces w zawodach

1925 Bentley 4 1/2 litra Le Mans Replica Tourer

Ta replika jest wiernym odtworzeniem „Old Mother Gun”, słynnego zwycięzcy Le Mans z 1928 roku.

1953 Timossi Ferrari Arno XI Racing Hydroplane

Ten wyścigowy hydroplan miał kiedyś rekord świata w swojej klasie (241 km / h) i został pieczołowicie odrestaurowany, a jego silnik potwierdzony przez Ferrari.