Early Birds łapie robaka: Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1

Tradycją stało się, że Mercedes tworzy specjalną wersję Edition 1 każdego nowego modelu, który wypuszcza na rynek, bez względu na to, czy jest to crossover klasy podstawowej, czy samochód z tuningiem AMG. A nowy czterodrzwiowy Mercedes-AMG GT nie jest wyjątkiem.

Tylko przez 12 miesięcy, począwszy od września tego roku, Mercedes-Benz będzie oferować specjalną edycję 1 do swojego już dobrze wyposażonego 4-drzwiowego coupe AMG GT.

Udoskonalona wersja modelu AMG GT 63 S 4MATIC +, samochód będzie dostępny w ekskluzywnych odcieniach Gray Magno, Diamond-White Bright lub Graphite Grey w kolorze metalicznym, tapicerka skórzana premium Nappa ze skoordynowanymi przeszyciami oraz asortyment elementów z włókna węglowego.

Pozostając wiernym swojej nazwie, AMG GT 63 S ma 4-litrowe podwójne turbodoładowanie V8 o mocy 630 KM i momencie obrotowym o wartości 664 funtów stóp. Ten sam silnik, który zastosowano w samochodzie sportowym AMG GT, Mercedes twierdzi, że może on osiągnąć prędkość od 0 do 60 km / hw 3,1 sekundy i maksymalną prędkość 195 km / h. Moc jest domyślnie wysyłana na wszystkie cztery koła, ale podobnie jak w przypadku sedana Mercedes-AMG E63, GT63 posiada „tryb drift”, który pozwala na przeniesienie całej mocy na tylne koła.

Najbardziej uderzające dodatki do Edycji 1 to aspekt kosmetyczny o pięknie ulepszonym wyglądzie. Podwozie jest spryskane matą z przesuniętymi paskami u góry, wyłożonymi dodatkowymi grafikami z szarego paska z każdej strony. Wnętrze ma eleganckie fotele w kolorze szarym i czarnym, pasujące do nadwozia i wykończenia z włókna węglowego, z kontrastującymi żółtymi przeszyciami, które dodają przyjemnego koloru innym ciemnym kolorom. W sedanie znajduje się również oświetlenie zewnętrzne z podświetlanymi progami drzwi.

Oprócz estetyki, Edition 1 różni się od standardowego GT63 S kilkoma ulepszeniami, które poprawiają jego osiągi, w tym pakiet Aero, stałe tylne skrzydło, większe 21-calowe kute koła AMG i większy przedni rozdzielacz - który Mercedes twierdzi, że zwiększa siłę docisku bez generowania dodatkowego oporu.

Ceny dla Edycji 1 nie zostały jeszcze ogłoszone, ale prawdopodobnie trafią na rynek na początku 2019 r. Ze zwykłymi modelami GT 63 i GT 63 S. Więcej informacji na temat wydania Edycji 1 tutaj.

AMG