Przyszli motocykliści nie będą potrzebować kasków: BMW
Jeśli zawsze marzyłeś o jeździe na rowerze bez kasku i sprzętu bezpieczeństwa, BMW Motorrad Vision Next 100 to motocykl dla Ciebie. Odsłonięty we wtorek BMW twierdzi, że prototyp jest cudem o zerowej emisji i samobalansowaniu, ale jednocześnie przypomina nam wszystkim, że nie stanie się to do 2030 roku.
Jest to rok, w którym niemiecki rząd chce wycofać sam silnik spalinowy, dlatego zastanawiamy się, czy BMW wie więcej, niż pozwala. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę to, co wydarzyło się w Samsungu z Note 7 - bardzo zbuntowanym przez firmę i obserwatorów w wiedzy - jest coś, co można powiedzieć o błędzie po ostrożnej stronie.
Teraz cała ta wizja Next Next może brzmieć znajomo i powinna. BMW Motorrad Vision Next 100 jest częścią obchodów rocznicy niemieckiego producenta samochodów w tym roku. Ten radosny romans widział już futurystyczny samochód sportowy BMW z elastycznym nadwoziem, a także samobieżną Rolls-Royce i elektryczny model Mini.
Wracając do koncepcyjnego motocykla, BMW mówi, że jest tak bezpieczny, że nie będziesz potrzebował kasku, aby jeździć nim, nawet nie musisz go równoważyć. Ma samobalansujące się koła, zaprojektowane tak, aby stać prosto nawet przy całkowitym zatrzymaniu, a stabilność, która według firmy pozwoli jeźdźcom zrezygnować z kasku - z wyjątkiem oczywiście stylowej.
„Jego system równoważenia pomoże chronić rowerzystę w dowolnym momencie” - powiedział Edgar Heinrich, dyrektor ds. Projektowania działu motocykli BMW. „Wszelkie opóźnione reakcje ze strony kierowcy zostaną uruchomione, a pojazd wyrówna się”.
„W przyszłości motocykliści będą mogli cieszyć się jazdą bez wyposażenia ochronnego.”
Przedstawiciele firmy szybko dodają, że jazda bez kasku pozostaje na razie fantazją.
Wiele krajów nakazuje stosowanie środków ochronnych, a technologia równoważenia jest wciąż w fazie rozwoju. W tej chwili nie ma planów, aby ta koncepcja była w pełni autonomiczna.
„Nie przewidujemy autonomii w zakresie motocykli”, powiedział Heinrich, ponieważ system autopilota bez kierowcy został poddany globalnej kontroli po fatalnych wypadkach w północnych Chinach w styczniu oraz w amerykańskim stanie Floryda w maju. Szczerze mówiąc, nie możemy sobie wyobrazić nikogo, kto chciałby w pełni autonomicznych motocykli, ale pewien poziom inteligentnej mobilności, że tak powiem, tak jak obecny w BMW Motorrad Vision Next 100 bez wątpienia byłby mile widziany.
Rzecznik firmy powiedział AFP, że BMW zamierza komercjalizować w pełni autonomiczne pojazdy do 2021 roku.
Grupa z Monachium współpracuje z amerykańskim gigantem chipów komputerowych Intel i izraelską firmą technologiczną Mobileye przy opracowywaniu samochodów z własnym napędem.
W ubiegłym roku monachijska grupa połączyła siły również ze swoimi niemieckimi rywalami Daimler i Audi, luksusową spółką zależną Volkswagena, aby kupić tutaj usługę mapowania cyfrowego Nokia, aby pomóc w tym wysiłku.
