Genting Miami Marina, Wider Yachts Focus
Prezes Genting, Tan Sri Lim Kok Thay, który kupił znaczny pakiet we włoskim konstruktorze superjachtów Wider Yachts w grudniu 2012 r., Jest o krok bliżej do planowanej 50-osobowej przystani dla superjachtów w zatoce Biscayne w Miami.
Na początku października Miami Herald poinformował, że adwokat Gentinga, Spencer Crowley, przeprowadził szczegółową prezentację w Miami River Commission (MRC), a MRC głosowało 10-1 za poparciem tego pomysłu. Genting kwalifikuje się jednak tylko do ośmiu slipów na tym terenie i wymaga zatwierdzenia przeniesienia 42 istniejących slipów z dwóch marin rzecznych do zatoki, co zdaniem Crowleya byłoby lepsze dla zagrożonych manatów w okolicy. Przewiduje się kupony dla statków o długości do 175 stóp lub 53 m.
Genting kupił dawną siedzibę Bayfront w Miami Herald w 2011 roku za 236 milionów dolarów i ogłosił plany dotyczące ogromnego kasyna Resorts World, mariny i baywalk. Chociaż budynek został rozebrany w zeszłym roku, Genting jak dotąd nie udało się przekonać legislatury Florydy do zatwierdzenia hazardu w tym miejscu. Obecnie wydaje się, że propozycje dotyczące gruntów i przystani są rozpatrywane jako odrębne, a nie zintegrowane podmioty, co odzwierciedla złożony proces zatwierdzania.
Tymczasem właściciel Resorts World w Sentosa, Genting i Manili oraz Star Cruises pomaga Wider Yachts w zwiększeniu uznanego asortymentu poprzez dalsze inwestycje w sektorze supersacht. Tan Sri Lim połączył również swoje prywatne 50% udziałów Wider Yachts za pośrednictwem Exa z Genting Hong Kong Ltd, która jest wiodącą globalną firmą zajmującą się wypoczynkiem, rozrywką i hotelowaniem notowaną na giełdzie w Hongkongu.
Podczas wrześniowego festiwalu w Cannes Yacht Wider 150 Genesi wygrał „najbardziej innowacyjne” World Yachts Trophy podczas zwykłej kolacji w hotelu Carlton International, podczas gdy jachty paradowały obok słynnej Croisette. Następnie w Monako kilka tygodni później, kolejny debiut Genesi w Quai Chicane w Port Hercule, w towarzystwie dwóch mniejszych Wider 32 Express Cruisers, zobaczył, że otrzymała prestiżową nagrodę Monaco Yacht Show-RINA Award za najbardziej ekologiczny wystawiony superyacht 350 znanych gości w historycznym Salle Belle Époque w hotelu Hermitage. Genesi uzyskała doskonały wynik 100/100 od RINA za wiodący w swojej klasie niski poziom hałasu i wibracji, po raz pierwszy w historii.
Elegancka sylwetka statku została stworzona przez Fulvio De Simoni i Tilli Antonelli z wewnętrznym zespołem projektowym Wider. To dynamiczny duet stojący za stworzeniem Pershing Yachts, które później zostało sprzedane Ferretti. Antonelli był na targach jachtowych w Singapurze w ciągu ostatnich kilku lat.
Zgodnie z oryginalną koncepcją Wider, funkcje obejmują klub plażowy o powierzchni 90 m2 z 7 m krytym i odkrytym basenem, który jest częścią ogromnego obszaru zewnętrznego o powierzchni 350 mkw. Sztywny przetarg o długości 32 stóp, pozwalający właścicielom wchodzić do mniejszych zatok i zatoczek, jest zwykle dostępny tylko na statkach o długości 20 m dłuższej niż 45 m długości Genesi. Jest to apartament właściciela o powierzchni 75 m2 z tarasem morskim, dwoma apartamentami VIP i dwoma standardowymi apartamentami oraz ergonomicznie zaprojektowanym mostkiem z kabiną kapitana. Kolejną atrakcją jest elektryczny silnik diesla i azymutalny system napędu kapsuły. To zapewnia Genesi cichy „tryb ukrycia”.
Wider 165, Cecilia, jest obecnie w budowie. Firma została założona w 2010 roku, a jej główna siedziba znajduje się w Castelvecchio di Monte Porzio. Istnieją dwa oddzielne obiekty: asortyment kompozytowych Express Cruiser do 42 stóp znajduje się w Castelvecchio, a Superyacht Division buduje asortyment aluminium w Ankonie na wybrzeżu Adriatyku we Włoszech.
Ten artykuł został po raz pierwszy opublikowany w stylu Yacht.
