Girard-Perregaux Traveler Large Date, Moon Phases & GMT: Hidden Tweaks
Podobnie jak reszta kolekcji, do której należy, zegarek Traveler Large Date, Moon Phases i GMT został stworzony do podróży. Potwierdzają to niektóre łatwo widoczne szczegóły, w tym wzór w kształcie siatki wygrawerowany na tarczy, który naśladuje wyobrażone długości i szerokości geograficzne dzielące glob. Pod względem funkcyjnym podselekcja drugiej strefy czasowej między godziną czwartą a piątą jest również ściśle związana z podróżą, śledząc czas w domu, nawet gdy jego użytkownik znajduje się za granicą.
Poza tym zegarek ma dużą datę na tarczy poniżej sygnatury marki o godzinie 12. Wydaje się to niemożliwe do zrealizowania, biorąc pod uwagę położenie otworu na tarczy i brak odstępu między cyframi. Girard-Perregaux osiągnął to, używając nieprzezroczystej tarczy dla cyfry dziesiątek po lewej stronie i przezroczystej tarczy o grubości zaledwie 0,1 mm dla tych po prawej stronie - genialny i opatentowany system, który prezentuje bardziej przyjemną komplikację daty. Zmiana daty jest również natychmiastowa, a czas zajmuje zaledwie 0,015 sekundy, co prawdopodobnie pomoże utrzymać iluzję pojedynczego dużego koła daty.
Oprócz dużej, natychmiastowej daty, Girard-Perregaux grał również ze wskaźnikiem fazy księżyca między siódmą a ósmą. Ma realistycznie wyglądający księżyc zamiast zwykłych dysków, które zwykle są prezentowane - aby uzyskać ten efekt, pokryty metalem metal w różnych odcieniach szarości na cienkim dysku. Tarcza fazy księżyca jest połączona z lufą za pomocą koła o 135 zębach, zamiast przekładni zębatej, jak to zwykle bywa, aby stworzyć bardzo dokładny wyświetlacz, który wymaga korekty co 122 lata i 45 dni. Wreszcie, wskaźnik fazy księżyca ma drobiazg ukryty w zasięgu wzroku: jedna z gwiazd na „nocnym niebie” ma logo Girarda-Perregaux w środku.
Traveler Large Date, Moon Phases & GMT jest dostępny w obudowie 44 mm, jest wodoodporny do 100 m i występuje w kilku referencjach. Można wybrać obudowę ze stali nierdzewnej z posrebrzaną tarczą, kopertę z różowego złota z czarną tarczą lub kopertę z różowego złota z białawą tarczą.
Osobny model, limitowana podróżnik John Harrison, jest ograniczony do 50 sztuk i składa hołd wynalazcy chronometru morskiego. Ten zegarek jest zasadniczo identyczny z ostatnim opisanym powyżej odniesieniem, z wyjątkiem dodatkowego stopniowania na jednym z grawerowanych południków tarczy, który reprezentuje główny południk przechodzący przez Greenwich, oraz zarys Europy Zachodniej na pod-tarczy GMT, z Wielką Brytanią, Kraj Harrisona, podświetlony na czerwono. Girard-Perregaux wymyślił ten hołd, ponieważ 2014 oznacza 300th rocznica ustawy Longitude uchwalonej przez rząd brytyjski, której Harrison był najbliżej wygranej.
W Erze żagla skumulowane błędy w liczeniu martwych (ustalanie pozycji na podstawie ostatniej znanej pozycji) często powodowały utratę życia i mienia. Po katastrofie morskiej Scilly w 1707 r., Która kosztowała prawie 2000 istnień ludzkich, brytyjski parlament uchwalił ustawę Longitude Act, która zaoferowała 20 000 funtów (dziś ~ 2,75 miliona funtów) każdemu, kto mógłby opracować prostą i praktyczną metodę dokładnego określenia długości statku. Technicznie było to względnie łatwe, jeśli ktoś miał czas lokalny, czas odniesienia innej lokalizacji i lokalne obserwacje astronomiczne. Praktycznie, zegar / zegarek, który był dokładny na morzu, był prawie niemożliwy do wykonania w tym czasie, biorąc pod uwagę techniczne wyzwania ciągle poruszającego się statku i korozji słonej wody. Harrison wyprodukował serię „zegarów morskich”, których celem było dotrzymywanie dokładnego czasu podróży, którą udoskonalił w „zegarek morski”, obecnie znany jako H4. Przez lata otrzymał kilka płatności za opracowanie H4, ale nigdy nie otrzymał oficjalnej nagrody. Uważany jest jednak za pierwszy chronometr morski, narzędzie, które z czasem zyskało uniwersalne zastosowanie.
