Jak roszczenia Chin wobec Tajwanu odzwierciedlają linie lotnicze

Zgodnie z polityką „Jednych Chin” Pekin uważa Tajwan za prowincję Chin, którą kraj nieustannie stara się zjednoczyć. Nieugięta postawa Chin i coraz bardziej asertywne roszczenia wobec Tajwanu weszły na światową scenę. Aby zapobiec międzynarodowemu uznaniu suwerenności Tajwanu, Chiny zażądały od krajów zerwania stosunków dyplomatycznych z Tajwanem.

Teraz Chiny wywierają wpływ na zagraniczne linie lotnicze na to, że Tajwan nie powinien być wymieniony jako kraj.

25 kwietnia chińska administracja lotnictwa cywilnego (CAA) zamówiła szereg międzynarodowych linii lotniczych, w tym kilka ze Stanów Zjednoczonych, aby zmienić sposób opisywania Tajwanu na ich stronach internetowych i materiałach promocyjnych. Większość zagranicznych linii lotniczych otrzymała prywatny list od chińskich władz w Pekinie, aby zmienić ich wykaz Tajwanu jako „kraju”.

Odpowiedzi linii lotniczych były raczej spolaryzowane. Niektóre linie lotnicze, które zmieniły swoją listę Tajwanu jako regionu, to niemieckie linie lotnicze Lufthansa, Malaysian Airlines i Garuda Indonesia.

Stosunkowo większa liczba linii lotniczych zachowała swoją listę Tajwanu jako kraju, w tym singapurskie linie lotnicze, Air France, Air Canada i Emirates. Niektóre linie lotnicze bardziej otwarcie wyraziły swój sprzeciw wobec twierdzeń Chin. Departament Stanu USA potwierdził, że linie lotnicze Business Insider otrzymały list od CAA i wyraziły „poważne obawy” wobec chińskich władz w Pekinie.

„W odniesieniu do stron internetowych sprzeciwiamy się temu, że Pekin dyktuje sposób, w jaki firmy amerykańskie, w tym linie lotnicze, organizują swoje witryny internetowe w celu ułatwienia korzystania z nich przez konsumentów. Witryny chińskich firm działają swobodnie i bez ingerencji politycznej w Stanach Zjednoczonych ”, powiedział podobno urzędnik Departamentu Stanu.

Agencja amerykańska oświadcza również, że podejmie „odpowiednie działania w razie potrzeby w odpowiedzi na nieuczciwe działania chińskie”.

Agresywne roszczenia terytorialne Chin stały się odtąd mylącym i obarczonym dyplomacją aspektem wielu zagranicznych firm. Międzynarodowa sieć hoteli Marriott znalazła się w trudnej sytuacji na początku tego roku ze względu na umieszczenie na swojej stronie internetowej Tajwanu i Hongkongu jako „kraju”. Inne międzynarodowe firmy, takie jak Zara i Qantas, zostały również publicznie wezwane przez chińskie władze. Firmy te naprawiły następnie ten „błąd” podczas rutynowej konserwacji witryny.

Najbardziej intrygujące może być stanowisko Cathay Pacific z Hongkongu, który wybrał Tajwan jako „kraj / region”, zachowując pozornie neutralne stanowisko w tej sprawie. Podkreśla to stopień ostrożności, z jaką firmy muszą zwracać uwagę na wrażliwość Chin na roszczenia terytorialne.

Mamy nadzieję, że ten konflikt nie przełoży się na problemy z lotami linii lotniczych.