Oficjalna wersja nadchodzącego hybrydowego hipersamochodu Czinger 21C, zaprezentowana z szeregiem śmiałych stwierdzeń, grozi wstydem całej branży pojazdów wysokiej klasy. Szczycąc się niezrównaną wydajnością, firma z Los Angeles drażniła się ze swoją najnowszą ukoronowaniem przed terminem.

Czinger z Los Angeles dokucza hybrydowemu hipersamochodowi z drukowanym 3D 21C

Przygotuj się na oficjalny światowy debiut na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie od 5^th do 15^th Marzec 2020 i konferencja prasowa 3^{r & D} W marcu hybrydowy supersamochód Czinger 21C został zaprojektowany, opracowany, opracowany i wyprodukowany lokalnie od podstaw, zgodnie z tym, co firma określa jako 21^św stuleci rzemieślnicy.

Zaawansowany podgląd wideo, przedstawiający zmianę paradygmatu w sposobie zaprojektowania pojazdów wyczynowych, przedstawiał Czingera 21C na tle kalifornijskim, zwracając uwagę na mocny hybrydowy układ napędowy, konfigurację miejsc siedzących i wyraźne linie stylistyczne.

Czinger 21C, wykorzystując najnowocześniejsze podwozie i indywidualnie dostosowaną konstrukcję, zawiera pionierskie komponenty o wysokiej wydajności, takie jak silnik ICE, który łączy drukowanie 3D i obróbkę sterowaną komputerowo.

Mocna hybryda Czinger 21C o spodziewanej mocy ponad 1250 waży w przybliżeniu 1179,34 kg. Napędzane 2,88-litrowym, dwubiegowym silnikiem V8 z płaską korbą, tylne koła hipercar działają poprzez siedmiobiegową przekładnię łopatkową z oprogramowaniem sterowanym przez kierowcę oraz silnik elektryczny o wektorowym momencie obrotowym, który napędza każde przednie koło. Podróżując z astronomicznymi prędkościami, Czinger 21C przyspiesza o ćwierć mili w czasie poniżej 8,1 sekundy i może przyspieszyć od 0 do 62MPH w 1,9 sekundy.

Podczas gdy Czinger jeszcze nie ujawnił dalszych informacji, hybrydowy hipercar 21C jest głównie produkowany wewnętrznie, a produkcja jest obecnie ograniczona do 80 przykładów.