Premiera luksusowego samochodu: samochód elektryczny Aston Martin RapidE wejdzie do produkcji w 2019 roku

Pierwszy elektryczny RapidE Aston Martina kieruje strategią angielskiej marki niskoemisyjnej i zerowej emisji

Wczoraj, 27 czerwca, Aston Martin potwierdził produkcję pierwszego całkowicie elektrycznego samochodu marki. Aston Martin RapidE ma wejść do produkcji w 2019 r. W ramach limitowanej produkcji 155 samochodów. W oparciu o nadchodzącą koncepcję Rapide AMR, pierwszy w pełni elektryczny RapidE Aston Martina kieruje strategią angielskiej marki niskoemisyjnej i zeroemisyjnej, po raz pierwszy wprowadzoną przez CEO Aston Martina dr Andy'ego Palmera.

Aston Martin RapidE ma wejść do produkcji w 2019 r. W ramach limitowanej produkcji 155 samochodów

Premiera luksusowego samochodu: samochód elektryczny Aston Martin RapidE wejdzie do produkcji w 2019 roku

Przedstawiony po pierwszych 150 dniach pracy Palmera na stanowisku dyrektora generalnego Aston Martin, plan firmy Second Century był kompleksową strategią na rzecz ciągłego rozwoju i rozwoju 102-letniego brytyjskiego producenta samochodów sportowych, obejmującą działania w średnim okresie w zakresie rozwoju nowych produktów przyczyni się do wzrostu, strategii obejmującej strategię samochodów o niskiej i zerowej emisji

„RapidE reprezentuje zrównoważoną przyszłość, w której wartości uwodzicielskiego stylu i doskonałych osiągów Astona Martina nie tylko współistnieją wraz z nowym układem napędowym o zerowej emisji, ale są przez niego ulepszane, RapidE pokaże wizję, pragnienie i zdolność Aston Martina do skutecznego sukcesu wprowadzać radykalne zmiany, dostarczając nową rasę samochodów, która pozostaje wierna naszemu etosowi i zachwyca naszych klientów. ” - Dr Andy Palmer, prezes i dyrektor generalny Aston Martin

Wejdź do Williams Advanced Engineering. Jeśli brzmią znajomo, to dlatego, że Williams Advanced Engineering jest pionem technologicznym zespołu Formuły 1 Williamsa, który dostarczy akumulatory do samochodów elektrycznych do Formuły E, kontrakt, który ostatecznie przegrał, gdy McLaren wygrał przetarg w zeszłym roku. Perspektywy były mniej niż pozytywne, dopóki Williams Advanced Engineering nie otrzymała 125 milionów USD kapitału na budowę rodzimych zakładów produkcji akumulatorów w Wielkiej Brytanii. To stawia Williams Advanced Engineering na dobrej drodze do kontynuacji oryginalnej koncepcji RapidE.

Williams Advanced Engineering pracował nad oryginalną koncepcją RapidE

Teraz Williams Advanced Engineering wesprze Aston Martin w produkcji wszystkich elektrycznych RapidE, koncentrując się na złożonej elektronice i integracji mechanicznej. Nowa elektryczna RapidE Astona Martina jest oparta na nadchodzącej koncepcji Rapide AMR. Korzystając ze struktury Rapide AMR, czyli czterodrzwiowego samochodu sportowego i dynamiki Rapide, unikając silnika 6.0 V12 zastąpionego nieujawnionym układem napędowym EV.

Nie trzeba dodawać, że układ napędowy EV nasyci nowego elektrycznego RapidE Astona Martina natychmiastową charakterystyką dostawy samochodu elektrycznego, który wszyscy znamy - Tesli. Zgodnie z tym samym stylem, co inne współczesne Aston Martins, RapidE zastosuje połączone aluminiowe podwozie; architektura VH pozwala na lekką, ale solidną konstrukcję podwozia, która uzupełnia parametry wydajności wymagane od wysokiej klasy Aston Martina, zwłaszcza gdy brytyjski producent samochodów musi zarządzać nie tylko masą całkowitą, ale także rozkładem ciężaru odpowiadającym dużej baterii EV, objętości luksusowych wnętrz i pojemność bagażnika, na rynku już wypełnionym konkurującymi sportowymi sedanami EV, które mają co najmniej 5 lat przewagi.

Kiedy koncepcję RapidE zaprezentowano po raz pierwszy w 2015 roku, pierwszy samochód elektryczny Astona Martina miał być napędem na wszystkie koła o zasięgu ponad 200 mil i ponad 800 KM. Oficjalne szczegóły i specyfikacje techniczne Aston Martin RapidE nie są jeszcze dostępne, a jeśli informacje z 2015 r. Nadal będą prawdziwe, to oczekuje się, że pierwszy elektryczny samochód sportowy firmy będzie sprzedawany od 200 000 do 250 000 USD. RapidE będzie limitowaną wersją 155 samochodów z produkcją ustawioną na 2019 rok

Nowa elektryczna RapidE Astona Martina jest oparta na nadchodzącej koncepcji Rapide AMR.