McLaren dąży do codziennego komfortu dzięki 570GT
Zauważyłbyś, że prawie każdy główny gracz w branży motoryzacyjnej rzucił światu spojrzenie na to, co zaprezentują podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Genewie 1 marca. Cóż, brytyjski producent supersamochodów McLaren dołącza do listy tych, którzy droczą nas tym, co przyniosą do szwajcarskiego miasta. Początkowo spodziewaliśmy się, że marka zaprezentuje model 570S, który stanowi wyzwanie dla Porsche 911 „klasy podstawowej”, ale zamiast tego postanowili nas zaskoczyć.
Uważany za najbardziej praktyczny i luksusowy jak dotąd model, zasłona została teraz zdjęta z 570GT. Łączy w sobie ekstremalny komfort i osiągi w jednym samochodzie. McLaren twierdzi również, że supersamochód nadaje się do codziennego użytku. Te dwa modele mają niewiele wspólnego. Po pierwsze, GT podobnie jak model S jest wyposażony w 3,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który jest w stanie uzyskać 562 KM (570 KM, co nadaje mu nazwę samochodu). Oznacza to, że samochód może jechać od 0 do 100 km / hw zaledwie 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 328 km / h.
To tam dwa samochody przestają być podobne. Nowe GT ma standardowo panoramiczny szklany dach, który wpuszcza więcej światła do kabiny. Ma również szklany tylny panel, który otwiera się, aby zwiększyć pojemność. Ta nowo utworzona przestrzeń plus przedni bagażnik pod maską zapewniają imponujące 370 litrów przestrzeni bagażowej, czyli o 80 więcej niż w hatchbacku Forda Fiesty.
Oprócz stworzenia drugiego przedziału bagażowego, nowy szklany tył pomaga również ograniczyć hałas w kabinie. Dalsze starania, aby ryk silnika z turbodoładowaniem nie przerywał rozmowy lub rozmowy w trybie głośnomówiącym, obejmują specjalnie opracowane opony, opracowane wraz z Pirelli, które zmniejszają ryk na drodze i nowy system klimatyzacji z ustawieniem „lo”, które stara się zachować hałas wentylator do minimum.
Standardowe wyposażenie wnętrza obejmuje elektrycznie sterowane i podgrzewane skórzane fotele, ośmiogłośnikowy system audio i dotykowy system informacyjno-rozrywkowy z elementami sterującymi nawigacją i telefonią. Podczas gdy względy praktyczne obejmują przednie i tylne czujniki parkowania, elektryczną kolumnę kierownicy, która może się poruszać, aby pomóc kierowcy wsiadać i wysiadać, oraz szersze otwieranie drzwi, które zamykają się ciszej.
Nawet zawieszenie i układ kierowniczy zostały tak zmodyfikowane, aby były bardziej nastawione na jazdę po drodze niż na jazdę po torze i do pochłaniania nierówności zamiast ich wzmacniania. Jeśli chcesz zdobyć 570GT, wiedz, że supersamochód trafi do sprzedaży natychmiast po jego ujawnieniu 1 marca. Powinieneś również spodziewać się rozstania z północą w wysokości 198 950 USD lub 154 000 GBP.