Mercedes-Benz Coupe Klasy C ujawniony
Mercedes-Benz C Class Coupé to połączenie estetyki, osiągów i technologii bezpieczeństwa czynnego nowej generacji.
Sedan klasy C, na którym opiera się nowy samochód, jest już najbardziej wyrafinowanym i zaawansowanym technologicznie samochodem w swoim segmencie, a dzięki nowej wersji Mercedes wprowadza teraz nieco agresji.
Coupe jest bardziej sportowe, siedzi niżej - a dokładniej 15 mm niżej - a jego wyższa talia nadaje mu wyraźnie inną postawę. Podobnie jak fakt, że jest on rzeczywiście dłuższy i szerszy niż wychodzące coupé.
Te większe wymiary oznaczają, że pomimo mocno spadzistego dachu pasażerowie nie czują się zbyt ciasno, nawet z tyłu.
Wewnątrz przednie fotele zostały opracowane specjalnie dla nowego modelu. Mają sportowy charakter, zintegrowane zagłówki i podajniki pasów bezpieczeństwa. Z tyłu są dwa pojedyncze fotele zamiast trzech z tyłu sedana.
Pod maską znajduje się wstępny wybór czterech czterocylindrowych silników benzynowych i dwóch czterocylindrowych silników Diesla, z których wybór to C 300 o mocy 245 KM.
Ale oczekuje się, że silnik V6 i potencjalnie silnik V8 AMG również dołączą do miksu w 2016 roku, dla tych, którzy chcą czegoś jeszcze bardziej sportowego.
Oprócz zespołów napędowych lista półautonomicznych i aktywnych systemów bezpieczeństwa kierowcy oferuje ogromny wybór. Samochód można wyposażyć w Distronic Plus, który może zasadniczo przejmować kierowanie pojazdem i kierować pojazdem w sytuacjach zatoru przy zatrzymywaniu się, utrzymywać bezpieczną odległość między pojazdami podczas jazdy z dużą prędkością, utrzymywać samochód na pasie ruchu i uważać na ruch na skrzyżowaniach oraz skrzyżowania.
Standardowe systemy bezpieczeństwa obejmują Attention Assist, który czuwa nad kierowcą, aby upewnić się, że nie czuje się senny i nieuważny, a także autonomiczny układ hamulcowy, który może zwiększyć siłę hamowania w przypadku zbliżającej się kolizji lub hamować całkowicie autonomicznie, jeśli kierowca nie reaguje. System może pracować z prędkością do 200 km / h przy niższych prędkościach, a także łagodzić boczniki tylne.
