Nieruchomości w Wietnamie: Przewodnik po inwestycjach w nieruchomości w mieście Ho Chi Minh
Miasto Ho Chi Minh jest bez wątpienia na drodze do zostania jednym z największych megalopolis w Azji Południowo-Wschodniej i stoi przed wieloma wyzwaniami, takimi jak kontrolowanie spontanicznego rozrastania się miast, odnawianie miast, zwiększanie zasobów mieszkaniowych - szczególnie dla rodzin o niskich dochodach - oraz ochrona i rozwój terenów zielonych i dróg wodnych.
Silny rozwój miast i dynamiczna demografia stolicy ekonomicznej Wietnamu spowodowały rozbudowę miasta i „pionizację”, przynosząc znaczne zmiany w obliczu miasta. W ciągu dwóch dekad miasto znane wcześniej jako Sajgon znacznie się powiększyło, a teraz rozciąga się w miejskim kontinuum, który mierzy ponad 100 kilometrów długości i rozciąga się na sąsiednie prowincje, obejmując w ten sposób całkowitą populację prawie 18 milionów ludzi.
Miasto, jak wyglądało w 2015 r. Zobacz rendering poniżej, aby ostatecznie wyglądać.
Sajgon nieustannie podejmuje się zadania odnowy. Miasto buduje się szybko, jest wysokie i duże. Nigdy oznaki zmiany nie były bardziej widoczne niż teraz.
Transformacja krajobrazu miejskiego zmieni życie mieszkańców i emigrantów, szczególnie dzięki budowie nowego systemu kolei transportu zbiorowego, tj. Metra Saigon, które będzie przeczesywać miasto sześcioma liniami. Szacunkowy budżet w wysokości 2,5 miliarda USD dla pierwszej linii jest prowadzony przez konsorcjum zgrupujące japońską Sumitomo Corporation i wietnamską Civil Engineering Construction Corporation nr 6 (Cienco 6).
Linia 1 ma zostać ukończona w 2019 r., A pierwsze pociągi zaczną kursować do 2020 r. Na 14 stacjach linia ta umożliwi pasażerom podróż z dystryktu 9 do CBD w 29 minut.
Wrażenia artysty z obszaru Binh Thanh, które mają zostać ukończone w 2025 r.
Dzięki nieco mniejszej niż 20 km długości sieci obejmującej 17 stacji i 11 terminali naziemnych oraz trzy stacje metra w historycznym śródmieściu, metro przyniesie szereg korzyści, w tym szybki dostęp do lokalizacji biurowych, działalności handlowej i rekreacyjnej.
Wzdłuż linii metra powstaje nowy klaster projektów o zróżnicowanym zastosowaniu, a także planowane są podziemne centra handlowe, takie jak Singapur, Hongkong, Bangkok i Kuala Lumpur, aby wesprzeć rosnący popyt nowej generacji konsumentów na szybko zmieniające się towary konsumpcyjne (FMCG) .
W celu zmniejszenia zatorów w ruchu planowany jest również nowy system dróg ekspresowych i obwodnic. Pojawiają się także nowe mosty przecinające rzekę Sajgon, w szczególności długo oczekiwany most Thu Thiem 2, który z sześcioma pasami połączy śródmieście Sajgonu z powstającym nowym centrum miasta Thủ Thiêm.
Thu Thiem, jak się dzisiaj wydaje. Przyszłość ma zupełnie inny wygląd, jak widać poniżej…
Ta nowa strefa miejska jest sztandarowym projektem nowego Sajgonu. Przewidywany jako przedłużenie CBD na wschodnim brzegu rzeki Sajgonu i przewidywany do ukończenia do 2025 r., Ma on stać się wysokiej jakości centrum usług, finansów i handlu. Ten kolosalny i wymagający projekt, który od dawna został wstrzymany z powodu zalanych pól, obejmie obszar prawie 750 hektarów i przypomina nam nieco o niesamowitej ekspansji Pudong w Szanghaju.
Zarówno mariny, jak i kultowe wieżowce utorują drogę do rynku luksusowych nieruchomości. Kluczowym wyzwaniem w procesie urbanizacji Sajgonu jest ochrona terenów zielonych i miejskiej jakości życia. W trakcie budowy metra władze lokalne nie zawahały się stworzyć pierwszego deptaka w historycznym centrum miasta.
Świetna pogoda, regionalne centrum produkcyjne, rosnąca konsumpcja z wciąż bardzo przystępnymi kosztami utrzymania, egzotyczna i bogata kultura ze świetną kuchnią, wkrótce wspierana przez nowoczesną infrastrukturę i sprawny system transportu, sprawi, że Saigon będzie kolejnym dużym azjatyckim celem podróży. Ten boom w infrastrukturze wpłynie na ceny na rynku nieruchomości. Rynek nieruchomości, który jest teraz w trybie ożywienia gospodarczego, nadal osiąga jedynie 70 procent cen z najwyższych poziomów w 2008 roku. Perspektywy są bardzo jasne na następne trzy lata. Czterdzieści tysięcy nowych mieszkań zostanie ukończonych do 2016 r., Jeśli wszystkie projekty w przygotowaniu zostaną zrealizowane.
Renderowanie pokazuje, jak będzie wyglądać Thu Thiem w 2025 r.
Przy rentowności czynszu wynoszącej od sześciu do ośmiu procent rocznie i średnim wzroście ceny nieruchomości o 15 procent rocznie w ciągu najbliższych trzech lat, można oczekiwać +20 procent rocznego zwrotu rocznie.
Ceny ofertowe wysokiej klasy projektów w dzielnicy mieszkaniowej Dzielnicy 2 - która będzie obsługiwana przez Metro Line 1 - wzrosły dwucyfrowo w porównaniu do zaledwie trzech procent w całym mieście, i oczekuje się, że premia za cenę gruntów w lokalizacjach w obrębie 10- minuta spacerem od stacji metra wzrośnie do 10 do 20 procent w porównaniu do witryn w innych obszarach.
Ponadto nieruchomości w Sajgonie będą realizowane przez złagodzenie ograniczeń w zakresie własności mieszkań zagranicznych, obowiązujące od 1 lipca 2015 r., Co umożliwia cudzoziemcom niebędącym rezydentami nabywanie nieruchomości w Wietnamie.
Punkt orientacyjny 81
Punkt orientacyjny 81
Wieża Landmark 81 o wysokości 1514 stóp i 81 kondygnacjach jest w budowie w dzielnicy Binh Thanh, w pobliżu mostu Sajgonu.Jest częścią 1,5 miliarda luksusowych i wielofunkcyjnych obszarów miejskich, które zostaną zainaugurowane w 2018 roku. Ta wieża stanie się najwyższym wieżowcem w Wietnamie i wzbogaci nową panoramę miasta, w tym wieżę Bitexco Financial, Times Square, wieżę Vietcombank lub Ten przed bardzo popularnym rynkiem Ben Thanh.
Ulica Nguyen Hue
Ulica spacerowa Nguyen Hue
Ulica Nguyen Hue została przekształcona w zagospodarowany deptak. To pierwsze tego rodzaju miasto, teraz jest otwarte dla publiczności. Deptak rozciąga się 670 metrów od gmachu Miejskiego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh do nabrzeża Bach Dang w historycznej dzielnicy 1. Ulica jest zainstalowana z automatycznie sterowanymi systemami emitującymi mgłę i wyłożona ponad 200 drzewami i 122 dużymi wannami z kwitnącymi pnączami.
Bardziej niż kiedykolwiek, jak mówi Sajgończyk: „Ăn qunn 5, nằm quận 3, múa ca quận 1” - „jedz w dzielnicy 1, pozostań w dzielnicy 3, baw się w dzielnicy 1”.
Kredyty Story
Tekst przez Anne-France Marmot i Helene Sauvageon
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w magazynie PALACE
