Zaprojektowana przez włoskiego trenera Carrozzeria Touring Superleggera i zbudowana przez Astona Martina seria DB nazwana imieniem Sir Davida Browna była niszową luksusową wycieczką, dopóki nie pojawiła się w Goldfinger Jamesa Bonda, gdzie wystrzeliła się w masową świadomość kulturową.

W serii filmów i powieści Jamesa Bonda pojazdy często przypisywane Bondowi do walki z jego wrogami odegrały ogromną rolę w narracji. Wyposażeni w liczne modyfikacje, w tym dziwaczną broń i skomplikowane systemy przeciw pościgowe, fani 007 często chcieli (ale rozumieli), że taki wyposażony klasyczny samochód niekoniecznie musi być legalny na drodze. Ale teraz jest wiele powodów do radości, Aston Martin wydaje ponownie, w 25 limitowanych „kontynuacyjnych modelach” inspirowaną Goldfingerem replikę DB5 wraz z karabinami maszynowymi. Tak, będą sprzedawane od przyszłego roku.

„Głównym wyzwaniem było odtworzenie gadżetów ze świata filmu i przeniesienie ich do produktu konsumenckiego” - Corbould, projektant Jamesa Bonda

Inspirowane Goldfingerem samochody Aston Martin DB5 Continuation Cars będą kosztować 3,7 miliona dolarów

Czerpiąc inspirację z Goldfinger z 1964 roku, brytyjski producent samochodów ogłosił, że rozpoczął produkcję 25 samochodów kontynuacyjnych kultowego samochodu sportowego DB5. Współpracując z EON Production, producentami oryginalnych filmów o Bondzie, projektanci serialu współpracowali z Astonem Martinem, aby stworzyć autentyczny kultowy samochód sportowy Goldfinger w Aston Martin Works w Newport Pagnell, Buckinghamshire w Anglii.

Ten samochód o wartości 3,75 miliona dolarów będzie wyposażony w system dostarczania tylnej zasłony dymnej, system symulacji wlewu oleju z tyłu, obrotowe tablice rejestracyjne z przodu i z tyłu, niefunkcjonalne podwójne karabiny maszynowe, kuloodporną tylną osłonę i taran uderzeniowy na obu końcach samochodu .

Dodatkowo w jego wnętrzu znajdzie się mapa symulowanego ekranu radaru, telefon w drzwiach kierowcy, przycisk uruchamiający gałkę dźwigni zmiany biegów, podłokietnik i rozdzielnica montowana w konsoli środkowej, schowek na broń pod siedzeniami oraz opcjonalne siedzenie wyrzutnika. Zaprojektowany przez Corboulda i Astona Martina zespół zdecydowanie przedefiniował definicję tego, co fajne i ekskluzywne.

„Głównym wyzwaniem było odtworzenie gadżetów ze świata filmu i przeniesienie ich do produktu konsumenckiego” - komentuje Corbould. „W świecie filmowym mamy licencję na„ oszukiwanie ”różnych aspektów w kontrolowanych warunkach. Na przykład możemy mieć cztery różne samochody, aby pomieścić cztery różne gadżety. Oczywiście nie mamy tego luksusu na tych DB5, ponieważ wszystkie gadżety muszą cały czas pracować w tym samym samochodzie. ”

Po ogłoszeniu Aston Martin opublikował wideo pokazujące postęp zasłony dymnej, wycieku oleju i karabinów maszynowych. Chociaż jest wyposażony w takie gadżety, 25 właścicieli samochodów nie będzie w stanie prowadzić go po drogach publicznych.