Dziesięć najpopularniejszych miejsc prywatnych odrzutowców
Jeśli chodzi o zimowy luksus, jeden cel narciarski nadal zajmuje pierwsze miejsce na liście – Courchevel we francuskich Alpach , według wiodący prywatny broker czarteru powietrza Oxygen 4 , to ośrodek narciarski, w którym można zobaczyć i być widzianym.
I nawet w tym roku, z powodu kryzysu kredytowego, niektóre z najbardziej wystawnych hoteli w tym kurorcie zostały już w pełni zarezerwowane sześć miesięcy temu w szczytowym okresie od 2 do 14 stycznia ze niektórzy goście płacą w wysokości 50 000 €, aby zapewnić najlepsze zakwaterowanie .
Coraz więcej turystów z Rosji odkrywa takie atrakcje jak Courchevel , rezerwując prywatne czartery lotów na pobliskie lotnisko Chambery, wraz z innymi luksusowymi zimowymi miejscami docelowymi, które stanowią trzy najlepsze - St Moritz i Sion.
Kitzbühel i Bolzano w północnych Włoszech zajmują czwarte i piąte miejsce, twierdzi brytyjski broker.
„Wciąż otrzymujemy stałe zapytania dotyczące lotów zimowych” - powiedział Mark Green, dyrektor Oxygen 4. „Zauważamy jednak wyraźny trend polegający na tym, że większość klientów rezerwuje swoje wycieczki później.
Tym razem w ubiegłym roku oraz w 2006 roku mieliśmy już ponad 20 rezerwacji na ten szczyt w dwa tygodnie w styczniu. W tym roku nas jeszcze nie ma. Istnieje zdecydowanie ostrożność, jednak niektórzy klienci są mniej zaniepokojeni.
Pomagaliśmy jednemu klientowi w zabezpieczeniu pokoi w jednym z najbardziej elitarnych hoteli w Courchevel 1850, który był komfortowo wyższy niż wyżej. ”
Jednak dla bogatych użytkowników UB i ciężkich odrzutowców jest to jak zwykle biznes. Zeszłego lata, utrzymując swoją przytulną pozycję na szczycie europejskiej listy luksusowych aut, Cote d’Azur , przy czym szczególnie pożądane są Antibes i Cap Ferrat.
Drugim faworytem jest Sardynia, a tuż za nią Toskania we Włoszech i Gerona w Hiszpanii.
Coraz popularniejszym celem prywatnych odrzutowców jest grecka wyspa Kreta - wzmocnione przez budowę niektórych światowej klasy kurortów.
Co więcej, zauważa Green, wymagający klienci prywatnych samolotów odrzutowych wybierają typ samolotu, który chcą zabrać do miejsca docelowego.
Challenger 604 (na zdjęciu powyżej) jest bardzo popularny, ale Challenger 300 jest tańszy do czarteru, ma kabinę tej samej wielkości i osiem pełnowymiarowych zestawów i nadal może latać siedem godzin z jednego krańca Europy na drugi bez tankowania.
Oxygen 4, który do tej pory specjalizował się na rynku rosyjskim i europejskim; i coraz bardziej na Bliski Wschód, zauważa również, że na lotach krótkiego zasięgu Cessna Sovereign zyskuje na popularności dzięki zasięgowi do 5000 km.
Oxygen 4 został założony w 2005 roku i ma młode i energiczne podejście do biznesu.
Chociaż firma ma siedzibę w Wielkiej Brytanii, jest szczególnie aktywna w Europie, głównie czarterując prywatne odrzutowce z Niemiec, Austrii i Szwajcarii, a Rosja, Bliski Wschód i Azja są wskazane, aby zapewnić możliwości rozwoju w nadchodzących miesiącach.
