5 zegarków tworzących szykowny styl szkolny
Jeśli jesteśmy zdeterminowani, aby myśleć najgorzej, to może to być projektanci uderzający w ścianę z cegieł w głowy lub akcjonariusze trzymający dyrektorów generalnych zegarków w punkcie strzału, że projekty starych zegarków są wyrywane z archiwów firmowych i ożywione we współczesnych kolekcjach, które wyglądają … Trochę inaczej. Nie jest to jednak odosobnione zjawisko charakterystyczne dla branży zegarków. Oprócz tej mądrości, że największy na świecie rynek luksusowy, jakim są Chiny, preferuje konserwatywne stylizacje, zegarki z trzema rękami z posrebrzanymi tarczami (PVD, odejdź!), Jest też coś z tego hipnotyzmu, który nadciąga z Zachodu, na skrzydła na Instagramie, Javie i jive. Salony maszyn do pisania zmieniają się w kawiarnie, a garaże złomowiska idą w ich ślady; i nastąpiło odrodzenie wszystkich rzeczy rzemieślniczych, ponieważ blog imperium trąbi powrót „dżentelmena”, z czapkami, brollami i spodniami z wysokim stanem. Stare jest złote, a firmy zajmujące się oglądaniem dają konsumentom to, czego chcą, kiedy zmieniają ikony ostatniej generacji.
To nie jest złe. Główni miłośnicy benzyny powinni mieć tyle szczęścia, że firmy motoryzacyjne małpują swoich kuzynów w branży zegarków. Ale nie są. A dla kupujących zegarek policzmy nasze błogosławieństwa i wypróbujmy niektóre z godnych uwagi ikon, które otrzymały odświeżenie ciała, ale na szczęście nie w duchu.
Zenith Pilot Montre D’Aeronef Type 20 Extra Special
Zegarmistrz może być inspirowany lotnictwem na wiele sposobów, na przykład tworzenie zegarków z elementami stylistycznymi znoszonymi hurtowo z rzeczywistych instrumentów latających. Zenith jest jednym z nielicznych, którzy mogą pochwalić się faktem, że faktycznie wyprodukowali te instrumenty kokpitu, od 1910 do 1960 roku. Były to bardzo ważne dekady dla lotnictwa, od zarania lotów z napędem, przez dwie wojny światowe, aż po rozkwit technologii napędu odrzutowego . Po tym, jak pozbył się swoich fantazyjnych spodni w niedawnej przeszłości, Zenith postanowił ponownie połączyć swoje korzenie z klasycznym zegarmistrzostwo, a także ze swoim dziedzictwem lotniczym, w szczególności, gdy wypuścił trzy zegarki pilota w 2012 roku.
Spośród nich, w szczególności Typ 20, jest plującym obrazem zegarów kokpitu w stylu vintage samolotów, które Zenith dostarczał, a także zegarka, który Louis Charles Joseph Blériot nosił na nadgarstku, gdy pierwszy na świecie przepłynął kanałem cięższym - niż samoloty powietrzne w 1909 roku. Od tego czasu Typ 20 wyrósł na różnorodną kolekcję, obejmującą różnorodne komplikacje, w tym GMT, kalendarz roczny, tourbillon, a nawet modele damskie; a także modele prezentujące skomplikowane grawerowanie, szkieletowanie oraz tarcze szkliwa i meteorytu. Jednak szczególnie interesujący jest tutaj Typ 20 Extra Special z brązu, wprowadzony w 2015 roku.
Aby uczynić kolekcję bardziej dostępną, Zenith wydał wcześniej w 2014 r. Stal Special Extra Extra Special ze stali. Jednak z niższą ceną przyszedł dostawca zewnętrznych ruchów (Sellita). Nie ma w tym wstydu, ale ruch strony trzeciej dla utalentowanego twórcy ruchu i pioniera produkcji pionowej, takiego jak Zenith, jest co najmniej niewłaściwy. Dlatego też model z brązu wydany w 2015 roku został wyposażony w wewnętrzny mechanizm.
Ze względu na swój kolor i sposób, w jaki się starzeje, brąz zapewnia charakter, charyzmę i wyróżniający się wygląd bez kosztów metalu szlachetnego. Istnieje coś takiego jak „choroba brązu”, która odnosi się do nieodwracalnej korozji chlorkowej, która atakuje stopy na bazie miedzi, w tym brązu, objawiające się jako zazielenienie metalu. Woda morska jest jednym z czynników, a nawet można się obawiać, że pocisz się na zegarku; ale w rzeczywistości artefakty z brązu przetrwały już od pięciu tysiącleci pne (siedem tysięcy lat, niektóre w morzu), a brąz jest nadal używany do produkcji śmigieł okrętowych, które przez cały czas są zanurzane w oceanie! Co więcej, przynajmniej wśród zegarków z brązu marek porównywalnych cen, cena wywoławcza Type 20 jest atrakcyjna, w jednym przypadku o prawie połowę. Tylny futerał z tytanu (hipoalergiczny) to przemyślana funkcja zapewniająca komfort noszenia.
Zegarek Heritage IWC Big Pilot
Zegarki Vintage Pilot są po części legendą, ponieważ dzisiejsi piloci - w epoce GPS, radaru i samolotów, które potrafią latać samodzielnie - nie potrzebują zegarków tak bardzo, jak ich przodkowie, którzy polegali na zegarkach, aby uzyskać tak fundamentalne informacje takie jak gdzie jest i jak długo paliwo będzie trwać. W związku z tym zegarek pilota musiał być precyzyjny i wystarczająco wytrzymały, aby działać niezawodnie w środowisku lotu, w obliczu stresu grawitacyjnego spowodowanego szybkimi manewrami, szybkich wahań temperatury i ciśnienia z wysokością oraz pól magnetycznych emitowanych przez sprzęt lotniczy. IWC ma wiele pretensji do tworzenia autentycznych zegarków pilotów, od wielu lat dostarcza je najlepszym siłom lotniczym tego dnia, w tym Luftwaffe w latach 40. XX wieku i brytyjskim Royal Air Force w latach powojennych.
Na 2016 r. IWC odświeżyło kolekcje zegarków pilota, z których najbardziej charakterystycznym jest zegarek Big Pilot's Heritage w kolosalnym rozmiarze 55 mm, tak dużym jak model z 1940 r., Który był spodkiem zegarka przymocowanego do uda, a nie noszonego na nadgarstek. Liczyła się czytelność, a jeden latał w pozycji siedzącej. W przeciwieństwie do oryginału, IWC postanowiło zbudować obudowę z piaskowanego tytanu, zmniejszając wagę o 18 procent do 150g.Ograniczony do 100 sztuk, to kawałek historii. Ale dla czegoś bardziej przyjaznego dla nadgarstka, Heritage ma również rozmiar obudowy 48 mm. Model ten charakteryzuje się dłuższym biegiem niż model 55 mm (osiem dni rezerwy mocy, w przeciwieństwie do 46 godzin), i chociaż oba mają miękkie żelazne wewnętrzne obudowy, które chronią ruch przed polami magnetycznymi, IWC udało się stworzyć szafirowe okno kryształowe na tylnej obudowie modelu 48 mm. Biżuteria Bohaterów.
Tachymetr chronografu Montblanc 1858
Dlaczego ostatnio powstają produkty inspirowane stylem vintage? Czy to tylko kwestia estetyki? Dla niektórych może być. I to by było na tyle. Ale dla innych chodzi również o sposób, w jaki kiedyś to robiono, że wraz z postępem w jakiś sposób odłożyliśmy piękno, elegancję i znaczenie dla opłacalności i wygody. Aby wyrównać tę równowagę, prawdopodobnie prawdopodobnie Montblanc podjął produkcję Minerva pod skrzydłami w 2006 roku. Założona w 1858 roku, Minerva jest znana z tworzenia pięknych, ręcznie wykonanych ruchów, a od momentu jej nabycia, jej wiedza i ideały zostały zabezpieczone i zabarwiły zegarmistrzostwo Montblanc kolekcje, od skomplikowanych edycji limitowanych po bardziej dostępne, nieograniczone zegarki. Chronograf z 1858 r., W limitowanej edycji 100 sztuk, nawiązuje do tej wspaniałej tradycji; to stara szkoła na wskroś.
Tarcza zegarka ma tradycyjny układ dwuskładnikowy z dwoma sub-tarczami; wypukłe cyfry arabskie i urocze, zakończone igłą dłonie katedry są odpowiednie dla optymalnej czytelności; podczas gdy tradycyjne oznaczenia torów kolejowych są trudne do pokonania dla precyzyjnego podziału czasu. Jest dobry powód, aby mieć parę popychaczy chronografu, ale monopusher zintegrowany z koroną jest wizualnie czystszy. Montblanc powrócił również do starego logo, aby bardziej spójnie połączyć się z ogólną estetyką zegarka.
Jednak niektórzy tradycjonaliści mogliby baulkować w wielkości obudowy z 1858 roku: co najmniej nieskromny 44 mm, sprzeczny z klasycznymi kodami. Zaletą tego jest to, że oferuje miejsce na duży, bujnie zdobiony ruch, ręcznie nakręcane MB M16.29, inspirowane ruchem Minerva z 1929 roku. Koło kolumny, sprzęgło boczne, duża waga ze śrubami obciążającymi i regulatorem szyi łabędzia ; i sygnatura Minervy, młot chronografu w kształcie diabelskiego ogona. To nowoczesne okno panoramiczne na filary klasycznego zegarmistrzostwa. I co za widok.
Jaeger-LeCoultre Geophysic 195
Czy jest lepszy sposób na zapamiętanie zimnej wojny niż zegarek na rękę, aby upamiętnić raczej dziwny epizod w tym globalnym konkursie, w którym narody połączyły się w ideologicznej przepaści, aby wspólnie eksplorować glob z zapałem socjalistycznym; podczas gdy na skrzydłach, supermoce spakowane jak ex-miłośnicy nad kwaśnym mlekiem. Omawiany okres to Międzynarodowy Rok Geofizyczny (IGY), który trwał od 1 lipca 1957 r. Do 31 grudnia 1958 r. Około 67 krajów współpracowało przy projektach naukowych i eksploracyjnych związanych z naukami o ziemi. Związek Radziecki oszołomił USA, kiedy z powodzeniem wypuścił Sputnik 1 w październiku 1957 r. USA zwróciły łaskę w sierpniu następnego roku, kiedy USS Nautilus, pierwszy na świecie operacyjny okręt podwodny o napędzie atomowym, wypłynął z Hawajów na Pacyfik Biegun Północny i wynurzył się na Atlantyk, na północny wschód od Grenlandii, praktycznie na podwórku ZSRR. Pomijając współpracę międzynarodową, chodziło o postawienie rywala w zasięgu broni nuklearnej.
Wkładem Jaeger-LeCoultre w IGY był Geofizyka, najbardziej zdolny zegarek, jaki potrafił zrobić w tym momencie, najlepiej dostosowany do precyzji, niezawodności i odporności wymaganej do badań naukowych. Przy produkcji trwającej około roku wyprodukowano tylko nieco ponad 1000 sztuk ze stali nierdzewnej i 30 sztuk złota. W 2014 r. Producent ponownie wydał Geofizykę, w nieco większej obudowie (38,5 mm w przeciwieństwie do 35 mm), napędzany nowoczesnym, sprawdzonym ruchem samozwijającym się w miejsce ręcznie nakręcanego ruchu, i zatwierdzony przez Własne 1000 godzin testów JLC, które przekraczają standard COSC, dla którego oryginał został certyfikowany. Nadchodzi nowa zimna wojna; dobry czas na nową Geofizykę, w trzech wariantach i dwóch układach tarcz.
Vacheron Constantin Historiques Cornes de Vache 1955
W ubiegłym roku Vacheron Constantin wypuścił chronograf w stylu vintage o rozpoznawalnym ogólnym wyglądzie, opatrzony dwoma sub-tarczami na posrebrzanej tarczy. Wiele innych marek też ma coś takiego. Ale nie ucha! Zaokrąglony, zmysłowy i spiczasty; dla skądinąd bardzo trzeźwego zegarka, są one najbardziej osobliwym dodatkiem, prawie perwersyjne. Za pomocą występów można go rozpoznać dla Vacheron „Cornes de Vache”. Rogi krowy, po angielsku. Duchowy następca Ref. 6087 z 1955 roku. Nawet wtedy wydaje się, że Vacheron Constantin miał już poczucie humoru. Byk byłby bardziej zaciętym zwierzęciem, z którym niektórzy z nas wolą się kojarzyć, co z wściekłością, potęgą i upartymi rynkami. Z drugiej strony krowy dają masło. Ale byk byłby „taureau”, a nie „vache”, a gra słów zostałaby utracona. Krowa (vache) to… i tylko od Vacheron!
Ale stworzenie legendy wymaga czegoś więcej niż gry słów. Nr ref. 6087 był pierwszym chronografem firmy, który był wodoodporny i antymagnetyczny, wyposażony w przykręcany tył obudowy i miękką żelazną obudowę. Jest także jednym z najrzadszych chronografów Vacherona Constantina - wyprodukowano tylko 36; 26 w żółtym złocie i osiem w różowym złocie od 1955 r. Do połowy lat 60. XX wieku, a następnie dwa w platynie w latach 90., które nosiły ten sam numer referencyjny i ten sam ruch, ale w przypadku bez występów klaksonu. Nr ref. 6087 był także ostatnim modelem chronografu producenta do 1989 roku.
Pod względem nazwy, formy i kluczowego miejsca w historii firmy Historiques „Cornes de Vache 1955” stanowi atrakcyjną propozycję, poza tym, że została tak pięknie wykonana.
Kredyty Story
Tekst przez Yeo Suan Futt
Ta historia została po raz pierwszy opublikowana w World of Watches.
