Koncepcja BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé łączy w sobie całą wiedzę inżynierską i technologię ukierunkowaną na kierowcę, dzięki której BMW jest dziś firmą, z doskonałością stylistyczną, dzięki której projektant Pininfarina Ferrari jest wybierany od ponad 50 lat.

Gran Lusso, dwudrzwiowe, czteromiejscowe coupe z długim rozstawem osi, z niską linią dachu i ogromnym silnikiem V12, zachowuje wszystkie fizyczne cechy i wskaźniki obecnego asortymentu BMW, oferując jednocześnie coś zupełnie nowego - pojazd, który mógłby konkurować ze sobą Bentley Continental GT lub Porsche Panamera pod względem komfortu, wydajności i wyglądu.

Nie opublikowano żadnych danych dotyczących wydajności silnika ani jego maksymalnej prędkości, ale sposób, w jaki elementy sterujące „owijają się” wokół fotela kierowcy sugerują, że gdyby samochód wszedł do produkcji, byłoby to trochę więcej.

Oprócz konsoli zorientowanej na kierowcę kabina korzysta z najlepszego drewna, skóry i wełny, jakie można kupić za pieniądze - na przykład z 48 000-letniego drewna Kauri, które pochodzi z skamieniałych mokradeł w Nowej Zelandii i które może być cięty i polerowany jak świeże drewno.

Jego naturalne ziarno ma opalizującą jakość, co oznacza, że ​​drewno wydaje się zmieniać kolor, gdy światło uderza w niego pod różnymi kątami. Cała kabina jest wykończona z jednego kawałka drewna Kauri, aby zapewnić idealne dopasowanie do słojów, gatunku i koloru.

Do skamieniałego drewna dodana jest skóra Foglizzo w tytoniu i czerni ozdobiona czterema siedzeniami oraz haftowana podszewka dachu z najlepszej dziewiczej włoskiej wełny.