Cztery nowe jachty Azimut będą zachwycone międzynarodową społecznością żeglarską: Azimut Grande 35 Metri i Azimut Grande 27 Metri są najnowszymi w kolekcji Grande, budując gamę na zewnątrz od 120 SL i 95RPH. Azimut S7 jest dodatkiem do 70 stóp dla ich zasięgu sportowego, a Azimut 60 Fly to nowy 60 stóp z czystszym kadłubem i znacznie ulepszonym pomostem.

Paul Grange, dyrektor Marine Italia Ltd, agenci Azimut w Hongkongu, Tajwanie i Chinach, mówi: „Jesteśmy bardzo podekscytowani, że możemy przywieźć nowy Azimut Grande 27m do Hongkongu. Niezwykle jak na taki duży jacht zamówiliśmy łódź bez sprzedaży przez klienta. Zrobiliśmy to, ponieważ 27 m to pierwszy w Hongkongu. ” Dodaje: „Nowa 27m to„ widząc, że wierzy w design ”, a ona będzie w Hongkongu na swojej Azji i Pacyfiku i Chinach w grudniu. Nie możemy się doczekać, aż nasi klienci będą mogli doświadczyć tego wspaniałego jachtu z pierwszej ręki. ”

Cztery nowe jachty Azimut, na które należy zwrócić uwagę w Azji

Dla tych, którzy przegapili pokazy jachtów w Cannes, Genui i Monako, nie martw się! Yacht Style dokonał przeglądu czterech nowych modeli łodzi prezentowanych na ostatnich międzynarodowych wystawach łodzi w Europie tuż przed ich wyprawą do Azji.

Azimut Grande 35M

Grande 35M to nowy sztandarowy produkt w kolekcji, a Achille Salvagni zaprojektował wnętrze, aby zinterpretować klasyczne cechy w charakterystyczny, a jednocześnie jednoznaczny sposób. Stefano Ten jacht ma szerokie nadwozie z podniesionym domem pilotów i wyjątkowo elegancką powierzchnią. Opierając się na znajomości technologii włókna węglowego, Azimut ma wyjątkowo duże okna o pełnej wysokości, zarówno w dziobie, jak i w salonie. Unikalna w tej kategorii jest możliwość dodania dodatkowego szklanego pokładu (prawie 30 m2) na trzecim poziomie, z dostępem z górnego pokładu na rufie, bez wpływu na równowagę objętości lub ogólną dynamikę modelu.

Na głównym pokładzie znajduje się salon z dużą okrągłą sofą i promieniowym rozmieszczeniem niezależnych elementów, które charakteryzują i definiują przestrzeń, nie zakłócając koniecznie podłużnego systemu ścian i okien. Apartament właściciela pokładu głównego ma okna sięgające od podłogi do sufitu, które dają wrażenie otwartości i lekkości. Główną cechą jest centralne łóżko typu king size, podobnie jak unikalny prywatny balkon, który zawiera mechanizm rozkładania okna o pełnej wysokości, podczas gdy podłoga balkonu wystaje spod kabiny, chroniona przez automatycznie podnoszone słupki. Rezultatem jest natychmiastowy balkon, bez słupków i innych przeszkód, które psują panoramiczny widok.

Pod pokładem układ obejmuje cztery kabiny dla gości (dwa podwójne i dwa bliźniaki), wszystkie dostępne z dużego centralnego holu. Jedną z wyróżniających się cech wnętrza Azimut Grande 35M są podświetlane onyksowe spiralne schody, które łączą wszystkie pokłady z dolnego pokładu do pilothouse. Inne wyjątkowe cechy to rufowa plaża i otwierany z boku garaż, który może pomieścić 5 m przetargu i skuter wodny w pojemnej przestrzeni pełnej wiązki. To sprawia, że ​​rufa jest całkowicie darmowa dla obszaru plaży zapewnianego przez dużą obrotową platformę do pływania.

Trapezowy łuk (jeden ze znaków rozpoznawczych Righini) zapewnia dużo miejsca i jeszcze większy komfort w całym obszarze podczas operacji cumowania i nawigacji. Kadłub D2P z przebijakiem fali oznacza, że ​​jacht może osiągać wysokie prędkości maksymalne bez potrzeby stosowania szczególnie mocnych silników i może nawigować w trybie wypornościowym z niezwykłym zasięgiem przy ekonomicznej prędkości. Kadłub został zoptymalizowany pod kątem pełnego zakresu najczęściej używanych prędkości, w tym zarówno prędkości przemieszczania dalekiego zasięgu 10-12 węzłów, jak i prędkości przelotowych w trybie połowicznego przemieszczenia. Grande 35M, z dwoma silnikami MTU 16V2000 M93, o mocy 2400 KM każdy, ma szacowaną prędkość przelotową wynoszącą 21 węzłów i maksymalną prędkość 25,5 węzłów.

Grande 27M

Szerokie zastosowanie włókna węglowego w nadbudówce pozwoliło projektantom znacznie poszerzyć obszar górnego pokładu bez uszczerbku dla stabilności. Zakwaterowanie jest przeznaczone dla dziesięciu gości podzielonych na pięć kabin, w tym na pełną belkę kabiny właściciela na pokładzie głównym, która korzysta z dodatkowej przestrzeni dzięki pionowej sekcji dziobu oraz rozkładanemu balkonowi super-jacht. Tymczasem kompaktowe kwatery załogi zapewniają dwie miejsca do cumowania. Możliwości relaksacyjne na pokładzie są bogate, z dużą częścią wypoczynkową na dziobie i podwyższonym tarasem widokowym z tyłu. Azimut Grande 27M ma maksymalną prędkość 27 węzłów.

Azimut S7

70-metrowy Azimut S7 jest częścią kolekcji sportowej Azimut i jest idealny dla tych, którzy chcą osiągów bez poświęcania piękna. Zastosowanie włókna węglowego w nadbudówce i obrotowej platformie pozwoliło Azimutowi zmaksymalizować objętość łodzi, jednocześnie zapewniając doskonałą wydajność. Jest szybka, cicha i wyjątkowo zwrotna, i może pływać z prędkością 30 węzłów. Jej potrójne - tak, potrójne - napędy Volvo Penta o mocy 800 KM napędzają ją do 35 węzłów, a dzięki 3400 litrom w zbiorniku paliwa możesz tam pozostać przez dłuższy czas. Panel sterowania wygląda jak coś w nowoczesnym samolocie odrzutowym, z automatycznym sterowaniem trymem, automatycznym równoważeniem zbiornika paliwa, jazdą joystickiem i zintegrowanym panelem sterowania Raymarine, który obejmuje wszystkie główne systemy łodzi, i może być obsługiwany zdalnie z tabletu.Kadłub jest dziełem Pierluigi Ausonio Naval Architecture i Azimut, i ponownie Righini i Guida wykonali projekt. Będzie też wersja coupé.

Azimut 60 Fly

Do kolekcji Flybridge Azimut Yachts dołącza nowa 60, która ma eleganckie i agresywnie atrakcyjne linie, uzupełnione trapezoidalnym łukiem, dużymi oknami w kształcie rombu w domu pilota i wyciętymi strzelnicami obok salonu, zapewniając niezakłócone widok na morze z wnętrza. Most flybridge został znacznie ulepszony, dzięki większej, czystszej i bardziej dostępnej przestrzeni.

Azimut 60 Fly będzie oferowany w dwóch wersjach: Riviera i Gran Milano. Zarówno polerowane ciemne powierzchnie, jak i drewno naprzemiennie z powierzchniami i sekcjami sufitowymi pokrytymi jasnym drewnem oraz z szerokim wykorzystaniem skóry. Układ obejmuje trzy kabiny i trzy łazienki oraz kabinę załogi, a dwa silniki MAN o mocy 800 KM zapewniają prędkość 30 węzłów. Jeśli wolisz kilka rzędowych Volvo D13 o mocy 900 KM, zapewnia on prędkość przelotową 28 węzłów i maksymalną prędkość 32 węzłów.

Aby uzyskać więcej informacji na temat Azimut Yachts, odwiedź www.azimutyachts.hk.

Słowa Suzy Rayment i Nic Boyde