Przedstawiamy Ferrari F8 Spider, lżejszy, mocniejszy zamiennik Pisty 488

Wprowadzony na rynek pół roku temu Ferrari F8 Tributo, łączący zwierzęcą 711 konną elektrownię twin power turbo V8 488 Pista Spider z komfortem nadwozia Gran Turismo Berlinetta, jest teraz najnowszym Maranello F8 Spider; z nieco więcej miejsca dzięki elektrycznie składanemu dachowi, 2020 Ferrari F8 Spider jest pająkiem, który zastępuje wszystkie inne pająki (dając konkurencyjny Mclaren 720S Spider bieg za swoje pieniądze)

Nowy kabriolet F8 Spider od Maranello jest w istocie lżejszym, mocniejszym pająkiem 488 Pista i chociaż przypomina Tributo (ponieważ został zaprojektowany równolegle z berlinetta), chowany twardy dach (bezpiecznie się zapada w ciągu 24 sekund, dopóki ty poniżej 45 kmh), a zaktualizowany tylny pokład obejmujący ten sam silnik V8 o mocy 711 KM z podwójnym turbo 3,9 litra, co coupe, sprawia, że ​​najnowszy Spider Ferrari jest zupełnie innym stworzeniem.

Przedstawiamy 2020 Ferrari F8 Spider, lżejszy, mocniejszy zamiennik Pisty 488

20 kilogramów lżejszych niż Ferrari 488 Spider i 50 koni więcej niż poprzedni model, nowy Ferrari F8 Spider ukończył swój sprint stulecia (do 100 kmh) w 2,9 sekundy, ułamkowo, jest o około jedną dziesiątą sekundy szybszy niż starszy model, ale jego zauważalnie mocniejszy dzięki Adaptive Performance Launch, który analizuje przyczepność w miarę przyspieszania samochodu, a następnie wykorzystuje elektroniczne elementy sterujące do optymalizacji dostarczanego momentu obrotowego w celu dopasowania do poziomu przyczepności na drodze, zmniejszając poślizg kół do minimum, co z kolei maksymalizuje przyspieszenie.

W połączeniu z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów i redlinowaniem przy 8000 obr / min, nowy F8 Spider dostosowuje innowacje techniczne i architekturę techniczną z wcześniejszych modeli, takich jak kolektor dolotowy samochodu wyścigowego 488 Challenge i kolektory wydechowe Inconel, a jednocześnie zawiera ulepszenia silnika z szopy Pista blisko 10 kg od silników.

Ulepszenia, w tym aerodynamika z F8 Tributo, mogły być stopniowe, ale sumowane, górny koniec 2020 Ferrari F8 Spider jest o 15 kmh wyższy niż 325 kmh 488 Spider. Ogólnie rzecz biorąc, Ferrari twierdzi, że nowy F8 Spider zapewnia ponad 10% lepszą wydajność w porównaniu z poprzednim modelem.

Najnowszy F8 Spider Maranello to najnowszy dodatek do ekskluzywnej i prestiżowej linii samochodów V8 z otwartym dachem, która rozpoczęła się w 1977 roku od 308 GTS. Nowy 2020 Ferrari F8 Spider ustanawia nowy punkt odniesienia dla super samochodu „en plein air” pod względem rzeczywistych osiągów cywilnych i wyjątkowego prowadzenia, zapewniając niewiarygodnie satysfakcjonujące wrażenia kierowcy w połączeniu z komfortem samochodu Grand Tourer.