Włoskie marki supersamochodów: Ferrari świętuje 70 lat swoim pierwszym modelem 125 S.

Od tego Ferrari 125 S do LaFerrari Aperta minęło 70 lat. | © Ferrari

12 marca 1947 roku włoski zespół wyścigowy Scuderia Ferrari - który wcześniej ścigał się samochodami Alfa Romeo - zaprezentował swój pierwszy wewnętrzny projekt. Model 125 S został zaprezentowany na dziedzińcu jego fabryki w Maranello we Włoszech. 125 S był pierwszym z długiej linii samochodów sportowych, zarówno na drodze, jak i na zawodach, co ukształtowało legendarny status producenta.

125 S był bezpośrednio inspirowany AAC 815, samochodem zaprojektowanym i zbudowanym przez Enzo Ferrari w 1940 roku pod jego ówczesną marką Auto Avio Costruzioni. W rzeczywistości niektórzy puryści uważają to za pierwsze prawdziwe Ferrari. Mityczna fabryka Maranello ujrzała światło dzienne w 1942 roku, a pięć lat później z linii produkcyjnej zjechały pierwsze samochody marki Ferrari. Ferrari 125 S z silnikiem V12 o mocy 118 KM zadebiutował w konkursie w 1947 r. Pierwsze zwycięstwa zapoczątkowały długą listę nagród i osiągnięć producenta samochodów. W 1947 roku Ferrari zaprezentowało swój pierwszy model Grand Touring (GT), 166, sportowy samochód o eleganckich liniach. W różnych 116 modelach (Sport, Inter i MM) zbudowano około stu samochodów.

Jak wszystkie Ferrari, maski tych wczesnych samochodów były ozdobione małym czarnym koniem, stojącym na tylnych łapach na żółtym tle. Słynna odznaka włoskiej marki została zastosowana we wszystkich modelach firmy, zarówno samochodach drogowych, jak i wyścigowych. Jest to hołd dla lotnika Francesco Baracca, asa włoskich sił powietrznych z pierwszej wojny światowej, zabitego w 1918 r., Z którym Enzo Ferrari był szczególnie blisko, i który malował konia na bokach swoich samolotów. Scuderia Ferrari zaczęła używać logo „pysznego konia” w 1931 roku na samochodach Alfa Romeo, w których ścigał się wtedy zespół.

Ferrari 166 MM Barchetta, na zdjęciu tutaj w Daytona w 2016 r. | © Ferrari

Chwała Ferrari została ewidentnie zbudowana na torze wyścigowym i jest nieodłącznie związana z historią Formuły 1. Scuderia Ferrari jest jedynym zespołem, który uczestniczył we wszystkich edycjach Mistrzostw Świata Formuły 1 od czasu jego powstania w 1950 r., A jednocześnie trzyma najwięcej konstruktorów „mistrzostwa i najwyższa liczba zwycięskich kierowców. Ferrari rywalizowało także w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, od 1949 roku, z Ferrari 166 MM i wszystkimi innymi klasykami wytrzymałościowymi do 1970.

Sukces wyścigowy i wysokiej jakości wykończenie modeli GT wkrótce zyskały międzynarodową sławę Ferrari. W ciągu 70 lat włoski producent wypuścił jedne z najbardziej oszałamiających samochodów turystycznych w historii, od serii Ferrari 250 i F40 po Dino 246 w różnych wersjach, Testarossa i nowszą hybrydę LaFerrari. Modele te sprzedają dziś po oszałamiających cenach na aukcjach. W 2016 roku Ferrari 335 S osiągnęło 32,1 mln euro na aukcji w Paryżu - nowy rekord świata.