Teraz najdroższy samochód na świecie - Pagani Zonda HP Barchetta

Nowa Zonda HP Barchetta firmy Pagani nie gra w gry z ceną 17,5 miliona USD i pełną mocą 789 KM. Ujawniony w Goodwood w Londynie, z okazji 25-lecia Festiwalu Prędkości, rumak był częścią motorcade, która masowo zjechała z siedziby głównej Pagani UK w północnym Londynie na wydarzenie, wraz z 9 innymi supersamochodami. Kierował nim założyciel Horacio Pagani, który sam jest właścicielem.

Do zespołu dołączyli także Pagani Huayra Roadster, debiutujący oraz jednorazowa Zonda Oliver Evolution, która była ostatnią 760 edycją Zondy wyprodukowaną w 2016 roku.

Najdroższy samochód świata: Pagani Zonda HP Barchetta

„Byliśmy bardzo zadowoleni z ponownego włączenia się w tak głośny weekend w Goodwood Festival of Speed ​​i bycia jedną z wielu niesamowitych atrakcji podczas tego wiodącego na świecie wydarzenia, które należy wziąć udział” - Christine Clarkin , Dealer Principal firmy Pagani UK.

Piękno pozbawione dachu zawiera szaloną V12, wolnossącą 7,3-litrową maszynę biturbo połączoną z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Jeśli chodzi o zawieszenie, niezależne na cztery koła podwójne wahacze, górne ramię wahacza ze sprężynami śrubowymi i regulowanymi amortyzatorami Öhlins oraz stabilizator poprzeczny.

Jest wyposażony w 20-calowe przednie i 21-calowe tylne kute aluminiowe koła ze złotymi inkrustacjami na lewym kole i niebieskimi inkrustacjami na prawym kole.

Z owiewkami tylnych kół z włókna węglowego, stałym tylnym skrzydłem i łopatką dachową, samochód topless jest przyjemną jazdą dla każdego, kto chce się rozstać z gotówką.

Dla Pagani diabeł tkwi w szczegółach. W środku królewskie połączenie kremu i niebieskiego z akcentami w szkocką kratę i częściowo drewnianą tarczą. Waży stosunkowo niewiele, a jego waga wynosi 1250 kg, co stanowi uzupełnienie prawie 800 koni mechanicznych, które można zabić.

Rolls-Royce Sweptail pozostaje teraz w tyle za swoim panowaniem w zeszłym roku w wysokości 13 milionów USD i nic dziwnego, ponieważ Horacio Pagani nigdy nie wziąłby go na leżąco. Istnieją tylko trzy supersamochody, w tym własny Pagani, a pozostałe dwa zostały już sprzedane.