Porsche Boxster Spyder Revealed
Nowa, lekka, ale niezwykle potężna, pozbawiona pasów wersja Porsche Boxster została zaprezentowana przed New York Auto Show.
Opierając się na standardowym dwumiejscowym kabriolecie z otwartym dachem, Porsche opisuje nowego Spydera, który zajmie pozycję na samym szczycie gamy Boxster, jako najczystszy jak dotąd roadster.
Zniknęła opcja przekładni łopatkowej na rzecz sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów, podobnie jak silniki i elektronika do automatycznego podnoszenia i opuszczania dachu. Podobnie jak zmiana biegów, trzeba będzie to zrobić ręcznie.
Jednak zrzucenie tych i innych drobiazgów pomogło Porsche obniżyć wagę samochodu o 105 kg, a to zrobiłoby zauważalną różnicę w osiągach, gdyby samochód miał 3,4-litrowy silnik o płaskich sześciu silnikach, który znajduje się w środku zasiedziałego flagowca Boxstera, GTS .
Ale w przypadku Spydera Porsche naprawdę oszalało i wyposażyło go w 3,8-litrową płaską szóstkę o mocy 370 KM, pochodzącą z 911.
Oznacza to 0-100 km / hw 4,5 sekundy i maksymalną prędkość 290 km / h (180 km / h), a dzięki większym hamulcom, o 20 mm niższej wysokości jazdy i sportowemu układowi zawieszenia, więcej takich osiągów będzie dostępnych przez dłuższy czas - bez względu na to, czy ścigasz się poza linią, czy na zakręcie.
Porsche szukało również innych samochodów w swoim asortymencie pod kątem wyglądu zewnętrznego Spyder. Chociaż wciąż jest niewątpliwie Boxsterem, wygląda na mocniejszego, a podwójne tylne wypukłości, które biegną wzdłuż tylnego pokładu, powinny wywoływać porównania z obecnym 918 Spyderem i wspomnieniami 718 Spydera z lat 60.
Kabina jest minimalistyczna i ma bardzo skoncentrowany, sportowy charakter.
Siedzenia są właściwymi fotelami kubełkowymi ze zwiększonym podparciem bocznym, aby pomóc kierowcy i pasażerowi poradzić sobie z siłami bocznymi, kierownica ma zaledwie 360 mm średnicy dla bardziej precyzyjnej kontroli i nie ma radia ani klimatyzacji.
Jednak po cenach dumpingowych, aby zaoszczędzić na wadze, oba są dostępne jako bezpłatne opcjonalne dodatki.
Boxster Spyder trafi do sprzedaży w Europie i Stanach Zjednoczonych tego lata, po oficjalnej prezentacji na New York Auto Show 2 kwietnia.
Ceny zaczynają się od 82 100 USD plus 995 USD opłaty za miejsce docelowe w USA (79 945 EUR w Niemczech).
