Porsche wprowadza rocznicową edycję 911
911 50th Anniversary Edition zostanie zaprezentowana we wrześniu na Frankfurt Motorshow, miejscu, w którym oryginalne Porsche 911 miało swój oficjalny debiut w 1963 roku.
Edycja specjalna będzie wyposażona w 3,8-litrowy silnik o pojemności 3,8 litra i płaskich sześciu silnikach, umożliwiający przyspieszenie od 0 do 62 km / h (100 km / h) w 4,5 sekundy z manualną skrzynią biegów oraz w 4,3 sekundy z podwójnym sprzęgłem Porsche PDK. Samochód osiągnie maksymalną prędkość 300 km / h (300 km / h).
Wyraźnie zaprojektowana i zbudowana dla purystów 911, 911 50-letnia edycja zrezygnuje z napędu na cztery koła - pomimo mocy pobranej - na korzyść napędu na tylne koła.
Jednak tym wahającym się tylnym tyłem jest szereg fizycznych, mechanicznych i elektronicznych układów, w tym aktywne sportowe zawieszenie i Porsche Torque Vectoring (PTV) z tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, model rocznicowy łączy najlepsze elementy stylistyczne z obecnego modelu Carrera S, ale jest o 44 mm szerszy w nadkolach (podobnie jak Carrera 4 z napędem na 4 koła).
Inne wyjątkowe elementy zewnętrzne obejmują specjalnie zbudowane 20-calowe, pięcioramienne felgi aluminiowe, chromowane wykończenie na maskownicy komory silnika oraz ulepszenia przednich wlotów powietrza, które poinformują wiedzących, że nie jest to codzienny 911.
Dostępny w specjalnie mieszanej (jasnej) szarości Gejzer, (ciemnej) grafitowej szarości lub czarnej, każdy z 1963 przykładów zjeżdżających z linii produkcyjnej będzie nosił numerowaną tabliczkę, wyraźnie widoczną we wnętrzu, oraz znaczek 911 50 z tyłu pokrywa silnika.
911 50-letnia edycja jest już dostępna do zamówienia we wrześniu. Ceny zaczynają się od 140 000 $.
