Rolls-Royce mówi „nigdy nie mów nigdy” możliwemu SUV-owi

Dyrektor regionalny Azji i Pacyfiku Rolls-Royce'a twierdzi, że firma ma podejście „nigdy nie mów nigdy” przy opracowywaniu SUV-a, mimo że może to mieć wpływ na postrzeganie marki Rolls-Royce.

Pomimo faktu, że Bentley był wyśmiewany ze sceny, kiedy zaprezentował swoją koncepcję SUV-a, EXP 9F, podczas Motorshow w Genewie w 2012 roku, lub że Land Rover wydaje się idealnie pasować do koncepcji kwintesencji luksusowego SUV-a z każdym nowym Range Roverem, Rolls- Royce ujawnił, że chociaż nie ma bezpośrednich planów, nie jest przygotowany do całkowitego wykluczenia wejścia na rynek 4x4 w przyszłości.

W wywiadzie dla CarAdvice dyrektor regionu Rolls-Royce w regionie Azji i Pacyfiku Paul Harris powiedział: „Filozofia Rolls-Royce'a jest bardzo jasna i nigdy nie powiemy nic”.

„W tej chwili nie ma dyskusji. Właśnie wprowadziliśmy Wraith na rynek, to prawdopodobnie nasza oferta modelowa na nowym rynku przez co najmniej dwa i pół roku. W tej chwili nie ma nic na desce kreślarskiej, ale scenariusz „nigdy nie mów nigdy” nadal obowiązuje ”.

Istnieje pewna apokryficzna historia o działach inżynieryjnych i projektowych Rolls-Royce'a w latach 50. i 60. XX wieku zakazujących używania słów „prędkość” i „szybko” w rozmowach na temat samochodów i ich przyszłego kierunku.

Firma była zaangażowana w budowanie najlepszych samochodów, jakie można kupić, i rzadko w historii samochodu, jeśli kiedykolwiek, najszybszy samochód na świecie był również najlepszym samochodem na świecie.

Ta historia jest ważna, ponieważ chociaż BMW zobowiązało się do utrzymania wartości marki, kiedy 10 lat temu kupiło prawie wyczerpanego Rolls-Royce'a, pojawiły się oznaki, że teraz firma naprawdę rozważa rozwinięcie skrzydeł i przejście do innych podkategorii motoryzacyjnych.

Najbardziej oczywistym przykładem tego rozszerzenia marki jest wspomniany Wraith. Wystrzelony w tym miesiącu podczas Geneva Motorshow, ma niezaprzeczalnie atrakcyjny wygląd, ale jest również niezaprzeczalnie samochodem sportowym, skupionym zarówno na sterowaniu i doświadczeniach kierowcy, jak i na napędzaniu czterech osób w doskonałej izolacji na poduszce powietrznej do następnego spotkanie w klubie wiejskim lub wycieczka po całym kontynencie.