10 najlepszych kabrioletów
Od tanich dodatków z otwartym dachem po kupony typu drophead, które wymagają regularnych wygranych na loterii, aby utrzymać je w drodze i uzupełnić paliwo, wybór kabrioletów pasujących do każdego rozmiaru, stylu i portfela nigdy nie był większy ani nie zapewniał więcej zabawy.
Volkswagen Beetle Cabriolet od 21 000 €
Pierwszą iteracją odrodzonej ikony był styl i żadna treść, ale znak II jest zupełnie nowym doświadczeniem. Zbudowany na tej samej platformie, co bardziej sportowe coupe Scirocco, nowy Beetle zachowuje dobry wygląd ostatniego modelu, ale teraz jest odpowiednio stonowany, dzięki czemu jest mniej kobiecy i bardziej androgyniczny, co oznacza, że nawet mężczyzna mężczyzny może być nadal mężczyzna za kierownicą.
Mazda MX-5 od 21.500 €
Kiedy pierwszy model pojawił się na ulicach w 1989 roku, światowa prasa motoryzacyjna potraktowała go szyderczo jako kiepską wizualną kopię starych angielskich samochodów sportowych. Ale potem faktycznie jeździli i zakochali się w nim, w wyniku czego od 24 lat jest stałym elementem na drogach całego świata.
Sekretem sukcesu jest czysta sterowność, niezawodność i praktyczność. Chcesz wiedzieć, jak to jest prowadzić klasyczną Jagę E lub Lotus Elan, weź MX-5 (lub Miatę w Ameryce Północnej) na jazdę próbną.
Porsche Boxster od 44 250 €
Ten samochód nigdy nie zostanie całkowicie zaakceptowany przez niektórych purystów Porsche, którzy postrzegają go jako pojazd do zrobienia, gdy dostępne fundusze nie rozciągną się na droptop 911. I chociaż Boxster nie ma trochę chrząkania w porównaniu do swojego większego brata, to został zaprojektowany od podstaw, aby być sportowym kabrioletem, więc obsługa jest znakomita, jakość wykonania jest kuloodporna, aw przeciwieństwie do 911, jego silnik nie zwisa nad tylnymi kołami - jest dokładnie zamontowany w połowie, aby uzyskać idealną równowagę.
BMW Z4 sDrive 35i od 46 000 €
Podobnie jak Beetle, pierwsza generacja tego samochodu była nieprzyjemnym rozczarowaniem, ale BMW jest prawdopodobnie najlepszym producentem samochodów na świecie, jeśli chodzi o reagowanie na krytykę.
Mimo że ten samochód nie jest najszybszym sportowym kabrioletem, nawet w tym przedziale cenowym, po prostu ma tyle rzeczy do zrobienia - równowagę, równowagę, obsługę i prostą codzienną przyjemność z jazdy.
Jaguar F-Type V8S, od 92.500 €
Samochód, który od razu przypomina ci, jak cudowny był Jaguar jako samochód wyścigowy, sportowy i luksusowy. W jakiś sposób udaje mu się czerpać z całego tego dziedzictwa, jednocześnie dodając coś nowego do miksu. Jego całkowicie aluminiowa konstrukcja oznacza, że jest lekka i szybka, a 5-litrowy, doładowany silnik V8 sprawia wrażenie, jakbyś używał młota do złamania orzecha, ale o to chodzi.
Jednak złagodzenie hałasu i wyeliminowanie hałasu jest zewnętrznym stylem samochodu. Dobry wygląd idola poranka sprawi, że będziesz się wyróżniać, niezależnie od tego, czy czołgasz się po zatłoczonym ruchu w centrum miasta, czy konkurujesz z różnymi Ferrari i Porsches na rozległej i rozległej otwartej drodze.
Audi R8 Spyder od 117 000 €
Trochę ciemnego konia, ten i ten, który zaczął jako mieszaniec; ale rozwija się w rasę, jeśli coś takiego jest możliwe. Zbudowany przez tę samą kolekcję firm odpowiedzialnych za Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo i Bugatti Veyron, pożycza od nich wszystkich, ale jakoś wynik jest czymś zupełnie innym.
Wspaniały silnik V10 o mocy 525 KM, najlepsza na świecie dwusprzęgłowa skrzynia biegów z łopatkami oraz jakość, niezawodność i śmiałość, że tak mówimy, praktyczność, która poza tym jest obca w świecie supersamochodu.
Ferrari California od 176 000 €
Ten samochód łamie zasadę kardynała Ferrari, jego silnik V8 jest zamontowany z przodu. Ferrari V8 zawsze znajduje się na środku, aby zagwarantować idealny rozkład masy, a tym samym prowadzenie. Ale z silnikiem pośrodku nie ma miejsca na dach po złożeniu.
Podobnie jak Porsche Boxster, został zbudowany od samego początku, aby być prawdziwym kabrioletem, a jednak nadal prawdziwym Ferrari i takim, który może w mgnieniu oka osiągnąć prędkość od 0 do 100 km na minutę i osiągnąć 310 km na minutę.
Bentley Continental GT Speed Cabrio, od 194,500 €
Ten samochód ma tytuł najszybszego na świecie dwudrzwiowego, czteromiejscowego kabrioletu, ale prawda jest taka, że jest to rzeczywiście arcydzieło inżynierii, z obniżonym dachem, 100 mil na godzinę i 200 mil na godzinę, co najmniej prawie identyczne dla pasażerów. Wnętrze jest wystawne i stanowi ćwiczenie w dyskretnym wyrafinowaniu.
Mercedes SL 65 AMG od 195 000 €
Czy jest to krążownik liniowy, samochód szlifowany na torze, międzykontynentalny GT czy supersamochód próbujący rzucić wyzwanie Ferrari? Prosta odpowiedź jest taka, że to wszystko powyżej i więcej.
Wydanie AMG wydaje wspaniały dźwięk silnika podobny do eskadry myśliwców Spitfire II wojny światowej, podczas gdy wnętrze jest przepełnione wygodami stworzeń i najnowocześniejszymi przełomami technologicznymi, od aktywnego unikania kolizji po tempomat sterowany radarem.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, od 350 000 €
Jako jedyny samochód na liście, który musi być wyposażony w szofera, ten samochód jest przyjemny w prowadzeniu, a za nim jest miejsce na zaimprowizowaną grę w rugby, nie mówiąc już o leżeniu i cieszeniu się miastami podczas jazdy na Lazurowe Wybrzeże.
Dach ma więcej izolacji akustycznej i cieplnej niż przeciętny dom, a tylna pokrywa pokładu jest rzeźbiona z litego drewna tekowego i wymaga regularnego smarowania, tak jak na luksusowym jachcie.
