Współczynnik „X”: Lotus Exige Cup 430 Unlimited Edition

Lekka forma na bazie węgla ma wyglądać agresywnie, co idealnie pasuje do charakteru nowego Exige Cup 430

Nowa seria seryjna Exige Cup 430, nieograniczona pod każdym względem, oferuje ekstremalne poziomy przyspieszenia, przyczepności i prowadzenia, z wpływami zaczerpniętymi z jej bogatej kultury, tradycji oraz wykorzystując umiejętności i wiedzę „know-how”, aby budować specjalnie pod kątem unikalnych wymagań ten pojazd. Oprócz tego, że w tym czasie Cup 430 dla Exige to model pełnej produkcji, a nie edycja limitowana lub specjalna.

Exige Cup 430 to obecnie najnowszy model samochodu wyścigowego, który został dopuszczony do ruchu drogowego, który pojawił się w niewielkim zakładzie produkcyjnym Lotus. Po ostatniej wieści o tym, że Lotus został sprzedany chińskiemu gigantowi motoryzacyjnemu Geely, auto-gigant jest gotowy przywrócić zaufanie i śmiałą doskonałość nowo nabytemu butikowi brytyjskiej marki samochodów sportowych. A oferta Exige Cup 430 może być tym przykładem, który okazał się słuszny.

Pod panelami z włókna węglowego Exige ujawniono nowo zainstalowany silnik uzupełniony o specjalnie opracowaną chłodnicę ładunku i nową turbosprężarkę firmy Edelbrock, która może trącić samochód z pełną prędkością, zgodnie z komunikatem prasowym Lotus, nowa konstrukcja Cup 430 generuje 220 kg siły dociskowej, „o 55 KM, czyli o 15 procent, więcej mocy niż udany model Exige Cup 380 o ograniczonej produkcji”, a „407 KM na tonę zapewnia niezrównaną wydajność przy prędkości 0-60 mil na godzinę w 3,2 s, sucha masa od 1056 kg, to potwór z samochodu. ”

„W porównaniu z Exige Sport 350, ma o 24 procent większą moc i wytwarza taką samą siłę docisku przy 100 mph, jak Exige Sport 350 przy maksymalnej prędkości 170 mph.” Co oznacza, że ​​nieograniczona edycja Exige Cup 430 z 3,5-litrowym silnikiem V6 o mocy 430 KM zawartym w nadwoziu pozwala „uderzająco odmienną bestię o czystych osiągach” wraz z jej nową konstrukcją zewnętrzną w celu zwiększenia osiągów aerodynamicznych, aby osiągnąć jego najprawdziwszy potencjał na- utwór.

Ponadto Cup 430 zapewnia moment obrotowy 440 Nm, przy czasie 0-100 km / h wynoszącym zaledwie 3,3 sekundy i prędkości maksymalnej 180 km / h. Jean-Marc Gales, dyrektor generalny grupy Lotus: „To samochód, który zawsze chcieliśmy zbudować, i jestem pewien, że wszyscy entuzjaści Lotus będą zachwyceni produktem końcowym”.

Nowy Exige Cup 430 ma mniejszą architekturę pojazdu, aby zapewnić poziom osiągów wraz ze standardowymi cechami samochodu: klatka bezpieczeństwa, pasy bezpieczeństwa w stylu uprzęży i ​​stałe haki holownicze z przodu iz tyłu, wykładzina, maty podłogowe, klimatyzacja, tempomat, izolacja akustyczna i stereo.

„Ten samochód nie ma rywali - ani w przedziale cenowym, ani poza nim - i nie jest przesadą, gdy mówimy, że nic nie dorówna temu Exige na drodze lub torze”. - Jean-Marc Gales, CEO, Group Lotus

Lotus ma doświadczenie w lekkiej konstrukcji i odegrał swoją rolę w rzuceniu wszystkiego, co możliwe, aby zwiększyć stosunek mocy do masy samochodu, zapewniając jednocześnie, że Exige Cup 430 nadal kwalifikuje się jako pojazd dopuszczony do ruchu drogowego.

Ten fenomenalny supersamochód został przetestowany na torze wyścigowym, aby zmierzyć jego najszybszy czas rekordu i donoszono, że „jego czas okrążenia w Hethal to niezwykła minuta, 28,4 sekundy”. Dzięki temu Lotus jest najszybszym na rynku samochodem, który kiedykolwiek przebił tor testowy.

Ceny rozpoczną się od 99 800 funtów w Wielkiej Brytanii i 127 500 euro w Europie. Aby uzyskać więcej informacji o Lotus, odwiedź www.lotuscars.com.