Buty Toda odwracają się od Włoch, by pokonać kryzys
Formy obuwia wykonane na zamówienie, wiszące w pełnym słońca warsztacie, są sekretem sukcesu luksusowego włoskiego szewca Toda, który kwitnie pomimo kryzysu gospodarczego.
Harrison Ford, księżniczka Caroline z Monako i Brad Pitt - a także niezliczeni nowi bogaci w miejscach takich jak Brazylia i Chiny - należą do zamożnych zagranicznych klientów, którzy zwiększają sprzedaż.
Rzemiosło i zarządzanie mogą być nadal przedmiotem działalności domowej, ale firma - podobnie jak wielu włoskich producentów luksusu - została zmuszona zrezygnować z rynku krajowego, przynajmniej na razie.
Sprzedaż we Włoszech w ubiegłym roku spadła o 26,7 procent w ubiegłym roku i wzrosła o 55 procent w Chinach.
„Zapomnij” o sprzedaży we Włoszech „na ten rok i jeszcze kilka lat później” - powiedział właścicielowi eleganckiego miliardera producenta obuwia, Diego Della Valle, na ostatnim dorocznym zgromadzeniu.
W ubiegłym roku Todowi udało się wypracować zysk netto w wysokości 145,5 mln euro (188,6 mln USD) - wzrost o 7,4 procent w stosunku do 2011 r. - pomimo kontekstu oszczędności i recesji w kraju, gdzie gospodarka kurczy się już od dwóch lat. Sprzedaż wyniosła 963,1 mln euro w 2012 roku.
Tod's ma siedzibę w minimalistycznym kompleksie otoczonym drzewami oliwnymi w regionie Marche w środkowych Włoszech. Główna siedziba przypomina bardziej galerię sztuki niż fabrykę - 40 000 metrów kwadratowych wypełnionych obrazami i designerskimi meblami jak schody Izraela Rona Arada. Na bardziej praktycznym poziomie ma siłownię i żłobek.
Firma, która zatrudnia łącznie 3000 ludzi na całym świecie, została założona w 1978 roku i zasłynęła z mokasynów z gumowymi podeszwami.
Produkuje około 2,5 miliona par rocznie - sprzedaż detaliczna od około 300 euro (397 USD) każda.
Buty Toda są zwykle wykonane z 25 do 30 elementów, ale może to wynosić do 70 w przypadku szczególnie wyrafinowanego modelu. Każdy nowy model jest testowany przez dwóch pracowników.
Detal to coś w rodzaju obsesji u Toda - która ma dokładnie 133 gumowe kamyki na każdej podeszwie, co jest charakterystycznym akcentem dla grupy.
Jego pierwsza kolekcja była flopem, ale zyskała sławę po tym, jak ekstrawagancki zmarły szef giganta samochodowego Fiat, Gianni Agnelli, nosił parę w wywiadzie telewizyjnym. Jego kolekcje są teraz pokazywane na wybiegach Mediolanu.
Choć jego model biznesowy może dotyczyć wyłącznie eksportu, firma poszukuje również talentów z własnego kraju. Ma program oferujący 30 sześciomiesięcznych praktyk dla bezrobotnych młodych Włochów - sposób na zapewnienie przyszłości marki.
