Monako GP 2019 odbywa się na niezwykle trudnym torze Circuit de Monaco, w otoczeniu super-jachtów zacumowanych w Port Hercule z jednej strony i tłumów fanów F1 z drugiej. Atmosfera nasila się z piskiem opon i rykiem silników, gdy widzowie wstrzymują oddech, modląc się o bezpieczne przejechanie kierowców po ciasnych zakrętach.

77. GP Monako: Apogée F1 Racing

Monte Carlo, kultowe księstwo Monako znane z pagórkowatego tła, pochmurnego nieba i lazurowych wód, odbędzie 77. Grand Prix Monako w dniu 26 maja 2019 r. Imponująca flota super-jachtów zacumowanych w Port Hercule przedstawia cud Ostentacyjne bogactwo Monte Carlo (biorąc pod uwagę, że 1 na 56 mieszkańców ma wartość netto wynoszącą co najmniej 30 milionów dolarów), jednak malowniczy krajobraz jest nadal naturalnym widokiem, który można podziwiać pod złoceniami i blaskiem.

Mimo to, przyjemnie malownicze krajobrazy i kultowe sylwetki na każdym kroku często odwracają uwagę od jednego istotnego faktu: Circuit de Monaco - przebiegający 78 okrążeń przez Monte Carlo i wzdłuż Port Hercule w La Condamine, o długości 260 268 km - jest uważany przez weteranów F1 za najbardziej niebezpieczny z obwodów Grand Prix.

Jeden z wyjątkowo ciasnych zakrętów na torze Circuit de Monaco. Widocznie tory są również dość wąskie, co sprawia, że ​​wyprzedzanie jest wyjątkowo trudne.

Wąskie, pofalowane tory i bardzo ciasne zakręty toru zmuszają nawet najlepszych kierowców do zadowolenia się prędkością maksymalną 290 km / h i średnią prędkością 160 km / h, w porównaniu ze zwykłymi wyścigami Grand Prix, które często dają wyższe prędkości powyżej 320 km / h. Dlatego wyprzedzanie, często kluczowy i przyjemny dla publiczności spektakl umiejętności, staje się praktycznie niemożliwe podczas GP Monako, z wyjątkiem najbardziej mistrzowskich kierowców, takich jak sześciokrotny mistrz Brazylii, Aryton Senna. W swoim najbardziej bezkompromisowym zakręcie, zmusza kierowców Formuły 1 do ślizgania się z prędkością 48 km / h, aby uniknąć śmiertelnej kolizji.

Katastrofalna, ognista katastrofa w Circuit de Monaco między Nelsonem Piquet i Richardem Benettonem w 1985 roku.

W życiu, podobnie jak w F1, katalizatory są wymagane do wdrożenia pewnych środków bezpieczeństwa. Weź to od Nelsona Piqueta, trzykrotnego mistrza świata w Brazylii F1. W 1985 r. Benetton Riccarda Patresego i Brabham Nelsona Piqueta zostali ranni podczas ostrej katastrofy, ale dzięki swoim wyszkolonym umiejętnościom prowadzenia obaj zawodnicy nie odnieśli poważnych obrażeń. Przed 1969 r. GP Monako odbywała się na zwykłych drogach bez barier bezpieczeństwa - jeden zły ruch może spowodować, że kierowcy zderzą się z przystankiem autobusowym lub odlecą w rejon Morza Śródziemnego.

Circuit de Monaco został trafnie opisany przez Nelsona Piqueta jako „jazda na rowerze w salonie”, który dodał, że „wygrana tam jest warta dwa gdzie indziej”. Rzeczywiście, ta zdradziecka trasa o długości 3,337 km jest ostatecznym sprawdzianem zręczności jazdy i tylko najlepsi zawodnicy mogą wyłonić się zwycięsko i bez szwanku. Dla 110 milionów widzów oznacza to, że gwarantuje ekscytującą ekstrawagancję, wzmocnioną przez pisk opon i płonący asfalt.

Jako dziedzictwo, słynna Grand Prix F1 Monako zapuściła korzenie w 1929 roku. Pół wieku temu sporty motorowe przyjęły tradycję opryskiwania szampana iw tym roku F1 Monaco podnosi stawkę. Zwycięzca nagradza 1900 euro butelkami szampana Carbon. W szczególności butelki Champagne Carbon zostaną wykonane przy użyciu tego samego włókna węglowego, co w samochodach F1 - symboliczny gest nawiązujący do bogatej spuścizny F1 i Champagne Carbon o doskonałym kunszcie.

Z biletem o wartości 3 800 € można oglądać wyścig w 360 ° na tle lazurowego Morza Śródziemnego.

W dniu wyścigu, 26 maja 2019 r., Monte Carlo zostanie potrząśnięte potężnymi silnikami i dumnie zwieńczy swojego zwycięzcę na najwyższym piedestale wyścigowym. To spektakl, którego nie można przegapić. Możesz złapać Monako podczas Grand Prix Formuły 1 za pośrednictwem lokalnego usługodawcy telewizyjnego, abonenci Singtel w Singapurze lub Starhub również będą mogli go złapać. Fani na wysokich obcasach lub hardcorowi mogą zdecydować się na zakup 2-dniowego biletu za 3800 €, aby obejrzeć wyścig na jachcie. To najlepszy sposób na przeżycie 77. GP Monako dzięki panoramicznemu widokowi jachtu i niezakłóconej akustyce akcji z wody w zakresie 360 ​​°.

Experience the luxury of Monaco (Może 2024).