9 gwiazd Geneva Motor Show
Po zakończeniu Salonu Samochodowego w Genewie cała gama samochodów, które były na wystawie, musiała być sercem każdego kolekcjonera lub entuzjasty. Są jednak takie, które po prostu mają większą siłę przyciągania niż inne, szczególnie w przypadku modeli pochodzących z uznanych firm, takich jak Porsche, Bentley, Ferrari i Rolls-Royce. Rzućmy okiem na główne gwiazdy serialu:
Bugatti Chiron
„Częścią ludzkiej natury jest przekraczanie granic i ustanawianie nowych rekordów” - powiedział prezes Bugatti Wolfgang Dürheimer.
Rekordowy Chiron był prawdopodobnie czołową gwiazdą wśród wszystkich modeli pokazanych w Genewie. Chiron o prędkości 1600 KM i prędkości maksymalnej 261 km / h (420 km / h) zajmuje pierwsze miejsce na świecie jako najszybszy samochód produkcyjny na świecie, a jego specyfikacje przewyższają jego poprzednika - Veyrona.
Aston Martin DB11
Aston Martin próbował zlikwidować lukę między sobą a konkurentami, takimi jak Ferrari i McLaren, za pomocą luksusowego supersamochodu - Aston Martin DB11.
„Całkowicie nowa aluminiowa platforma, sprytna aerodynamika, nowy charakterystyczny V12 z podwójnym turbo i wiodące w swojej klasie systemy informacyjno-rozrywkowe to tylko kilka aspektów, które sprawiają, że jest to samochód sportowy, który z dumą przewodzi planowi Astona Martina z drugiego wieku”, powiedział dyrektor generalny firmy Dr Andy Palmer, podsumowując główne cechy tej rywalizującej potęgi. Tak czy inaczej, DB11 ponownie wzbudziło wielkie oczekiwania firmy.
Porsche 911 R
Porsche chciał rozebrać i usprawnić swój nowy model 911 R w ramach strategii, by ponownie spodobać się purystycznym fanom wyobcowanym z wcześniejszych wygód stworzeń i pomocy technologicznych. Waży 3020 funtów i osiąga maksimum przy 201 km / h przy 500 KM.
Ze sportowymi osiągnięciami na pierwszym miejscu, mam nadzieję, że fani są uspokojeni.
Rolls-Royce Black Badge Series
Specjalna gama Rolls-Royce Wraiths i Ghosts pojawiła się w Genewie, aby spodobać się bardziej ostrzejszym i młodszym klientom. Seria Black Badge jest wykończona czarnym połyskiem (aż do Spirit of Ecstasy zakładającego kaptur), podczas gdy wnętrze zostało wypełnione ciemniejszą paletą, całą czernią i purpurami.
Lamborghini Centenario
Limitowana edycja Centenario pojawiła się w Genewie, zanim zniknęła we mgle, biorąc pod uwagę, że wszystkie 40 modeli tego jubileuszowego modelu zostało już wyprzedanych. Ten nasycony 770 KM i gładki, gustowny geometryczny wzór złamał serca niezliczonych oczekujących kolekcjonerów na wystawie i nie tylko.
Maserati Levante
Pomimo niespodzianki zepsutej przez wycieki internetowe, Maserati wypuścił crossover Levante z włoskim stylem, rywalizując z takimi jak Porsche Cayenne i Bentley Benteyga. Pierwszy SUV w stuletniej historii firmy miał na celu włamanie się do crossovermarketu premium o wyrafinowanych funkcjach technologicznych i wydajności.
Arash AF10
Przeciwstawiając się Chiron w liczbach wyjściowych (choć nie prędkości), zbudowany w Wielkiej Brytanii Arash AF10 wymaga trochę pobicia. Z czterema silnikami elektrycznymi i V8 ma pobór mocy 2080 KM i pomimo tego, że jest zbudowany na tor, jest legalny na drodze. Przy 1,1 miliona funtów jest również tańszy niż Bugatti.
Bentley Mulsanne Grand Limousine autorstwa Mulliner
Ta specjalnie zaprojektowana limuzyna, która została zbudowana dla pewnego anonimowego klienta, przedstawia Mercedesa-Maybacha Pullmana jako najdłuższy i najwygodniejszy samochód osobowy na świecie. Dzięki wysokiemu kunsztowi wnętrza i różnym dodatkom, takim jak chłodziarka do butelek i szafka z napojami bezalkoholowymi, Bentley starał się udowodnić niezwykłe możliwości swojego własnego producenta nadwozi, Mulliner, dostosowując go do wymagań swoich klientów.
Ferrari GTC4Lusso
Teraz Ferrari FF zastępuje czteromiejscowy GTC4Lusso, który jest również pierwszym produkcyjnym Ferrari, który może pochwalić się napędem na wszystkie koła i kierowaniem na cztery koła. Po połączeniu wysokiej jakości ultraintuicyjnego systemu informacyjno-rozrywkowego ze znacznym zwiększeniem mocy pakietu FF, powstaje cały luksusowy pakiet opakowany w jeden doskonały hamulec postojowy, który zaimponuje młodemu tłumowi.
