Audi przesuwa granice dzięki Performance Q3

Inżynierowie Audi, niezadowoleni z Q3, który jest dostępny w sportowej wersji RS, zmodernizowali niektóre aspekty samochodu, aby umożliwić mu pełne wykorzystanie jego potencjału. Mówi się, że jest najmniejszym i najszybszym SUV-em w rosnącej gamie Audi, wersja Performance Q3 jest teraz wyposażona w nową pompę paliwa i chłodnicę. Pozwoliło to na uzyskanie dodatkowych 27 koni, co daje łączny KM do imponujących 367 koni.

Jeszcze bardziej imponujące jest to, że gdy ta moc jest podawana przez ponownie skalibrowaną siedmiobiegową przekładnię S tronic na wszystkie cztery koła, daje to sprint 0-100 km / h 4,4 sekundy. Jest to szybsze niż Porsche 911 Carrera, ale ponieważ jest to SUV, lepszym punktem odniesienia może być Cayene Turbo S, który jest również szybszy niż oczywiście.

A samochód jest nie tylko szybki; może galopować do maksymalnej prędkości 167 km / h (270 km / h), podczas gdy inne sportowe Audis są elektronicznie ograniczone do 155 km / h (250 km / h), a dzięki równie imponującemu zawieszeniu (samochód siedzi o 20 mm niżej niż standardowe Q3), nie powinien też kołysać się na zakrętach. Teoretycznie może to po prostu wyprostować te wygięcia.

Opcjonalnie dostępne jest również zawieszenie sportowe RS plus ze sterowaniem amortyzatorem, które pozwoli właścicielom jeszcze bardziej podnieść parametry samochodu lub ustawić wszystko, aby zapewnić najwyższy komfort w te dni, kiedy cała rodzina podróżuje razem. Tak, to wciąż SUV, wierzcie lub nie.

Oprócz fenomenalnego zwrotu prędkości, model Performance odróżnia się od RS Q3 unikalnymi 20-calowymi felgami aluminiowymi, matowym tytanowym wykończeniem wokół kratki i okien oraz opcją niebieskiego koloru Ascari jako lakierowania zewnętrznego. Przednie i tylne światła LED są również standardowym zestawem.

Wewnątrz fotele są wykończone skórą i Alcantarą, a tarcze i wskaźniki mają sportowy wygląd z białymi twarzami i czerwonymi igłami.

RS Q3 Performance zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu, ale jest już dostępny do zamówienia w Europie.