Największy w historii statek wycieczkowy: Harmonia mórz
Co jest dłuższe niż Wieża Eiffla, jest wielokrotnie cięższe, ale wciąż unosi się na wodzie? To nic innego jak największy liniowiec wycieczkowy należący do Royal Caribbean Cruises.
120 000 ton Harmonia mórz, zdolny pomieścić ponad 8 000 pasażerów i załogi w najbardziej luksusowych warunkach, został ujawniony w czwartek na francuskiej stoczni. Mając 66 metrów (217 stóp), jest to najszerszy statek wycieczkowy, jaki kiedykolwiek zbudowano, a jego długość 362 metrów sprawia, że jest on o 50 metrów dłuższy niż wysokość Wieży Eiffla. Wcześniej pisaliśmy o tym tytanie tutaj.
Ogromne pływające miasto, które kosztowało blisko miliard euro, ma 16 pokładów i będzie mogło przewozić 6360 pasażerów i 2100 członków załogi. Statek został zbudowany dla amerykańskiej Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) przez stocznię STX France w Saint-Nazaire na wybrzeżu Atlantyku. Ceremonia miała na celu oficjalne przekazanie 12 maja.
Harmonia mórz opuści port w niedzielę, jeśli pozwala na to pogoda, do Southampton w południowej Anglii. Stamtąd wyrusza w swoją oficjalną dziewiczą podróż 22 maja do Barcelony.
RCCL już obsługuje dwie gigantyczne siostrzane liniowce do Harmonia mórz nazywa Allure of the Seas i Oaza Mórz. Są tylko nieznacznie mniejsze niż nowy statek.
Wśród atrakcji na pokładzie jest „The Ultimate Abyss”, 10-piętrowa zjeżdżalnia z górnego pokładu na promenadę, którą RRCL określa jako największą zjeżdżalnię na świecie. Fioletowa zjeżdżalnia jest wyraźnie widoczna z tyłu statku.
Ogromna ścianka wspinaczkowa, zjeżdżalnia linowa, minigolf, symulator surfowania, pływające jacuzzi, kasyno i 1400 miejsc teatralnych grających musicale na Broadwayu to inne atrakcje. Dwóch barmanów-robotów będzie obsługiwać pasażerów w „Bionicznym barze”. Statek ma nawet własną główną ulicę i pokład „Central Park” z 12 000 gatunków roślin.
Po dziewiczej podróży przypłynie do nowego macierzystego portu w Barcelonie tydzień później, po czym rozpocznie regularne rejsy do końca października.
Wykonanie ogromnego statku zajęło 2500 pracowników w STX France, w sumie około 10 milionów godzin pracy, po rozpoczęciu pracy we wrześniu 2013 roku. Kontrakt oznaczał znaczną poprawę dla stoczni po kilku chudych latach. STX zbudował 120 statków wycieczkowych w ciągu 150 lat i ma kolejne 11 w kolejce na kolejną dekadę.
RCCL zamówił już inny siostrzany statek Harmony do dołączenia do swojej floty w 2018 roku.
