Cathay Pacific przedstawia nowe ulepszenia klasy biznesowej

W poniedziałek Cathay Pacific zaprezentował nowe regionalne ulepszenia klasy biznesowej, które obchodziły 66. rocznicę istnienia jako macierzystego przewoźnika w Hongkongu.

Nowe funkcje, opracowane przez okres dwóch lat, uwzględniały wyniki ankiety przeprowadzonej wśród członków często podróżującego lotnika Cathay Pacific Marco Polo Club.

„Nasza nowa regionalna siedziba klasy biznesowej została opracowana po wysłuchaniu opinii naszych klientów” - zauważył dyrektor generalny Cathay Pacific, John Slosar.

Główną cechą ulepszeń jest siedzenie klasy biznesowej, które będzie bardziej przestronne niż poprzednie, a jego szerokość zwiększy się z 20 do 21 cali.

Przy rozstawie siedzeń również od 45 cali do 47 cali, każde miejsce klasy biznes jest zamknięte w skorupce, aby chronić przed naruszeniem prywatności.

Inne ulepszone funkcje obejmują odchylenie siedziska o 36 cali zamiast poprzednich 32 do 35 cali, pochylanie siedzeń włączane elektronicznie za pomocą przycisków na krawędzi stołu koktajlowego oraz wyższy podnóżek do 60 cali zamiast od 38 do 55 cali poprzednio.

Nowy zagłówek siedziska jest również bardziej regulowany, podczas gdy stoliki z posiłkami zostały powiększone do 14,5 cali głębokości w porównaniu do poprzednich 11 cali.

Podłokietnik każdego siedzenia można teraz również podnieść, aby ułatwić pasażerom ruch podczas lotu.

Ponadto każde siedzenie jest wyposażone w uniwersalne gniazdo zasilania, aby utrzymać pełne naładowanie urządzeń elektronicznych, złącze wieloportowe z portem USB, a także złącze do iPhone'a, iPoda lub iPada.

Ulepszenia będą również obejmować nowy panoramiczny system rozrywki StudioCX na żądanie, ponieważ każde siedzenie będzie wyposażone w nowy i powiększony 12,1-calowy monitor z ekranem dotykowym.

Nowe funkcje klasy biznesowej zostaną zainstalowane we wszystkich 29 regionalnych samolotach Cathay Pacific, w tym w samolotach Boeing 777 i A330-300, zaczynając od tras do Haneda, Narita, Singapuru, Osaki i Dżakarty. Aktualizacje będą stopniowo instalowane na regionalnych trasach przewoźnika od stycznia 2013 r. Do końca 2014 r.

Tymczasem siostrzany przewoźnik Cathay Pacific, Dragonair, który leci do Chin i innych miejsc w Azji, będzie również wyposażony w funkcje klasy biznesowej, chociaż nie określono daty jego wprowadzenia.

Najnowsze ulepszenia klasy biznesowej następują po innych ulepszeniach oferty lotu Cathay Pacific, gdy konkurencja między liniami lotniczymi rośnie. Na początku tego roku Cathay Pacific wprowadził nowe fotele klasy ekonomicznej Premium i dalekobieżne fotele klasy ekonomicznej, mające na celu zapewnienie większego komfortu pasażerom.