Corvette otrzymuje rejestrator danych wydajności

Chevrolet wprowadza do Corvette pierwsze w branży połączone funkcje telematyczne i filmowe.

Nowy system, nazwany Performance Data Recorder, zaprezentowany przed oficjalnym otwarciem targów CES 2014 w Las Vegas, pozwoli właścicielom Corvette nie tylko zbierać dane w czasie rzeczywistym na temat ich wyników, niezależnie od tego, czy chodzi o czasy okrążeń czy g-force w rogi, ale także uchwycić go w wideo HD 720p.

„Rejestrator danych wydajności łączy możliwość nagrywania i udostępniania filmów z napędu z mocą profesjonalnego systemu telemetrycznego sportów motorowych”, powiedział Tadge Juechter, główny inżynier Corvette.

„Kierowcy mogą łatwo rejestrować i dzielić się swoimi doświadczeniami podczas jazdy Ogonem Smoka lub okrążenia Road Atlanta. Ponadto dzięki dołączonemu oprogramowaniu telemetrycznemu użytkownicy mogą analizować swoje okrążenia z niewiarygodnymi szczegółami i znaleźć możliwości poprawy czasu jazdy i okrążeń. ”

System ten, opracowany wspólnie przez brytyjskiego producenta silników o wydajności Cosworth, łączy punkt widzenia kierowcy z kamery zamontowanej w szybie przedniej szyby, dźwięk z mikrofonu zainstalowanego w kabinie i informacje z dedykowanej skrzynki telemetrycznej. Wyniki są zapisywane na karcie SD, do której można uzyskać dostęp przez schowek.

Użytkownicy mogą wybierać między różnymi rodzajami trybu nagrywania. Na przykład po ustawieniu trybu śledzenia wideo jest nakładane na wszystkie dane, które można nagrać - prędkość, obroty na minutę, siłę g i lokalizację opartą na mapie fizycznej. Tymczasem tryb objazdu usuwa wszystkie nakładki danych na rzecz przechwytywania obrazu i dźwięku.

Filmy drogowe można oglądać na zintegrowanym 8-calowym ekranie kabiny Corvette Stingray (po zatrzymaniu samochodu) lub można je pobrać na komputer w celu edycji i udostępniania.

Poważni entuzjaści dni na torze mogą również skorzystać z ulepszonego pakietu oprogramowania Cosworth, aby dalej analizować i analizować swoje wyniki po ciężkim dniu na torze.

„Możliwość przeglądania okrążeń między sesjami toru może zidentyfikować natychmiastowe korekty dla szybszych okrążeń w następnej sesji”, powiedział Juechter. „To tak, jakby główny przytorowiec o pojemności 32 GB zapewniał informacje zwrotne w czasie rzeczywistym w celu poprawy umiejętności prowadzenia pojazdu.”

System zadebiutuje na Corvette Stingray 2015, która pojawi się na ulicach w trzecim kwartale 2014 roku. Chevrolet nie potwierdził jeszcze ceny.