Prywatne odrzutowce Elvisa Presleya pozostaną w Graceland
Jego dwa osobiste odrzutowce Elvisa Presleya zatrzymują się w Graceland, powiedział w poniedziałek, kończąc miesiące wstrząsów wśród legionu fanów, że wkrótce zostaną sprzedane.
Lisa Marie, klasyczny samolot Convair 880, i Hound Dog II, odrzutowiec Lockheed JetStar, były wystawiane w późnej posiadłości King of Rock 'n' Roll w Memphis w stanie Tennessee od 1984 roku.
Ale do tej pory ich los był w powietrzu po tym, jak ich właściciele wystawili je na sprzedaż, co wystawiło ich w Graceland w zamian za część wpływów z biletów - wywołując wzburzenie wśród lojalnych fanów Elvisa na całym świecie.
W krótkim oświadczeniu w poniedziałek Graceland powiedział „osiągnięto porozumienie w sprawie dwóch samolotów Elvisa ... pozostania na stałe w Graceland Elvisa Presleya w Memphis”.
Nie opracowano go, ale córka Presleya i jedyna spadkobierczyni Lisa Marie Presley zasygnalizowała na swoim kanale na Twitterze, że Graceland nabył dwa samoloty, które nie są już w stanie latania.
"Ekscytujące wiadomości! … Samoloty pozostaną na Graceland 4 kiedykolwiek! Jesteśmy ich właścicielami i mamy dla nich zabawne plany - powiedziała.
Dla pobożnych fanów King of Rock ’Roll Roll, który zmarł w sierpniu 1977 r. W wieku 42 lat, Lisa Marie i Hound Dog II umożliwiły wyjątkowe spojrzenie na jego odrzutowy styl życia.
Oba były własnością spółki OKC Partnership of Memphis, która wystawiła je po drugiej stronie ulicy od rezydencji Graceland w ramach umowy joint venture z Elvisem Presley Enterprises, działem handlowym jego majątku.
Presley nabył Lisę Marie w kwietniu 1975 r., Dwa lata przed śmiercią, za 250 000 USD, a następnie hojnie wydał na dostosowanie jej do własnych specyfikacji.
Jego 29-osobowe wnętrze obejmuje główny apartament z salonem z przodu, salą konferencyjną, prywatną salą klubową i apartamentem oraz łazienkę ze złotymi kranami i umywalką.
Rozrywka na temat tego, co legenda muzyki rockowej lubiła nazywać „dumą Elvisa Presleya Airways”, zapewniła 52-głośnikowa nagłośnienie i czteroplatformowy system taśm wideo.
Convair 880, poprzednio obsługiwany przez Delta Air Lines, był w swoim czasie rywalem kultowego Boeinga 707 - został sprzedany przez ojca Presleya w 1978 roku.
Kilka razy zmienił ręce, zanim został odholowany do Graceland, gdzie przetarł końce skrzydeł mniejszym TriStar.
