Off White Blog

Każdy szczegół ma znaczenie: Volvo drugiej generacji

Może 1, 2024

Volvo S60 Polestar

Automaker klasy premium, Volvo Cars prezentuje zupełnie nowe modele V60 i S60 w nowym świetle, wprowadzając na rynek dwa zupełnie nowe modele drugiej generacji: 367 KM Polestar S60 sedan i V60 kombi, które według marki były najszybszymi samochodami w historii ten sam zakres. Samochody kombi (zwane także kombi) nie były tak popularne, jak kiedyś, ale Volvo, podobnie jak marki samochodów, które są łeb w łeb z Volvo Cars, nie zamierzają w najbliższym czasie zrezygnować z formatu z SUV-ami pomimo ich popularności w ostatnich czasach. Zamiast tego Volvo Cars dokonało szybkiej zmiany dzięki znacznym postępom w dziedzinie wydajnej mocy, łączności i bezpieczeństwa w swoich wersjach Limuzyna i Kombi, aby podnieść komfort i wydajność oraz wprowadzić jeszcze bardziej osobisty i niepowtarzalny profil na zupełnie nowy poziom.

Każdy szczegół ma znaczenie: Volvo drugiej generacji

Obie wersje Volvo S60 i V60 firmy Polestar zostały wzbogacone o nagradzany czterocylindrowy układ napędowy Drive-E Volvo, który umożliwia sprint od zera do 100 kmh w 4,7 sekundy i jest ograniczony do prędkości maksymalnej 250 kmh. Ponadto osiągi samochodów są zoptymalizowane, aby były o 24 kg lżejsze na przedniej osi i o 20 kg lżejsze od swoich poprzedników.


Volvo V60 Estate Polestar

Nowa V60 Kombi drugiej generacji czerpie wiele stylizacji z niedawno wprowadzonego XC60, a kiedy trafi do sprzedaży, może zyskać tyle samo, co BMW serii 3 Touring. Obecnie samochód został zauważony w zwykłych mułach testowych w kamuflażu, zanim oficjalnie zadebiutował.

Zarówno nowy samochód wyścigowy, jak i drogowy będzie wyposażony w „dalej rozwijany czterocylindrowy silnik Drive-E z dwulitrowym, podwójnie naładowanym silnikiem Volvo S60 i V60 Polestar o mocy 367 koni mechanicznych i 470 Nm. Zmiany w porównaniu ze standardowym silnikiem T6 obejmują większe turbodoładowanie, nowe korbowody, nowe wałki rozrządu, większy wlot powietrza i pompę paliwową o większej pojemności ”, według Volvo Cars w komunikacie prasowym.

„Pomimo zwiększonych osiągów zużycie paliwa i emisje kształtują się na wiodącym w swojej klasie poziomie 7,8 l / 100 km i 179 CO2 g / km, co dodatkowo potwierdza wydajność układu napędowego Volvo Drive-E”.

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź oficjalny salon Volvo Cars tutaj.


VOLVO XC90 I - solidny łoś czy płochliwa sarenka? | Test OTOMOTO TV (Może 2024).


Powiązane Artykuły