Egzotyczne Czartery Piękne Lokalizacje
Egzotyczne Czartery Piękne Lokalizacje
Pierwszy cytat brzmiał: Z Sytske i Bartem Kimmanem na czele w Hongkongu i Lies Sol w Phuket, ten międzynarodowy zespół w Azji faktycznie umieszcza więcej czarterów niż szybko rosnące spektrum innych lokalnych firm. Działając zgodnie ze standardami MYBA, ich doświadczenie pomaga zapewnić klientom bezproblemowe wakacje.
Jonathan Beckett, dyrektor generalny Burgess Yachts, odwiedza wody Azji i Pacyfiku od ponad 20 lat i zachęca do raczkowania tutaj czarterów superjachtów.
Wyróżnienia dla Burgess Yachts opierają się na nieco innej perspektywie: Jonathan Beckett, dyrektor generalny Burgess Yachts, zarezerwował pierwszą bardzo dobrze zorganizowaną imprezę Superyacht Rendezvous w Azji, podczas Międzynarodowej Wystawy Morskiej i Lotniczej w Langkawi w 1997 roku, i był aktywny w odtąd te wody. Burgess Yachts ma teraz biura w Singapurze, Hongkongu, Szanghaju i Tokio oraz oferuje usługi sprzedaży i zarządzania oprócz czarterów. Obie operacje niewątpliwie dostarczyły doświadczenia i zaangażowania, na których rozwinął się przemysł czarterowy na wodach Azji i Pacyfiku.
Jean-Marc Poullet z Singapuru, dyrektor wykonawczy Burgess Yachts, informuje, że około 90 procent czarterujących statki supersachtów w ich agencji nadal koncentruje się na Phuket i na Malediwach.
„Dwa wielkie archipelagi Azji, Filipiny i Indonezja, nadal mają ograniczenia dotyczące czarterów zagranicznych bander, więc dopóki te problemy nie zostaną rozwiązane, rodzaj statków, którymi się zajmujemy - znaczne supersachty - nie będą tam czarterować, z wyjątkiem bardzo szczególnych okoliczności”.
Yacht Style i Burgess Yachts rozważają obecnie dogłębny raport na temat różnorodnych przepisów, które dotyczą branży czarterowej w Azji i Pacyfiku, w celu ustanowienia większej liczby modeli w stylu śródziemnomorskim i karaibskim, które doprowadziły do znacznych dochodów dla krajów, które wspierały ich wprowadzenie.
Czartery w Azji Południowo-Wschodniej, w tym w Indonezji i na Filipinach, są oczywiście możliwe przy użyciu szerokiego spektrum mniejszych jednostek, od luksusowych phinisis po najnowsze żaglowce i mocne kadłuby, od złomowisk rekreacyjnych w Hongkongu po dość duże jachty motorowe działające pod azjatyckimi firmami i Flagi azjatyckie.
Wyszukani azjatyccy czarterujący i właściciele wykonują zabawne pasaże od wielu dziesięcioleci. Teraz ich liczba puchnie.
W Birmie, Tajlandii i Malezji Lies wspomina o nowych ofertach, takich jak 39m Lady Azul, 30m Dallinghoo, 27,5m Orient Pearl, 40m Gaia Love, 47m Tiare, 46m Mutiara Laut i 38m Adelaar. Ale jest o wiele więcej, na które można spojrzeć, po prostu przeglądając agentów lub wysyłając e-maile.
Na kolejnych stronach przyjrzymy się bardziej szczegółowo niektórym opcjom, z akcentem na egzotyczne miejsca docelowe w tym roku. Space wyklucza wyczerpujący skład, więc pamiętaj, że stroje takie jak Boat Lagoon Charters i Sunsail oraz The Moorings i Dream Yacht Charter mają również oferty, a tam, gdzie niegdyś stał tylko Burgess Yachts, dwie dekady temu, teraz jest także Fraser Yachts, Yachting Partners International , Camper and Nicholsons, Y.CO, należące do Hongkongu i wiele innych.
Słowa Bruce Maxwell | Zdjęcia dzięki uprzejmości Lies Sol
