Kiedyś znany jako Confederate Motors, producent samolotów, rowerów i motocykli z początku XX wieku od tego czasu zmienił markę na nową nazwę i listę produktów. Curtiss Motorcycle Company, prezentując swój najnowszy rower elektryczny Hades 1 Pure, chwali się wynalazkiem pierwszego na świecie całkowicie symetrycznego motocykla.

Ogromna, w kształcie pistoletu Curtiss Hades 1 Pure E-Bike

Zainspirowany poprzednim piekielnym e-rowerem Zeus w kształcie kuli, Hades 1 jest wyposażony w ultralekki i kompaktowy silnik Axial Flux zapakowany w charakterystyczny dla marki projekt „Curtiss Centered Power Axis” - który dostosowuje się do zmniejszonego obwodu i szerokości motocykla, z ośmiocalowym prześwitem, kątem natarcia 27 stopni i dolnym środkiem ciężkości. Curtiss Hades 1 z dłuższym rozstawem osi oferuje alternatywny kąt natarcia wynoszący 31 stopni z prześwitem sześciu cali, co ułatwia montaż i wygodę jazdy.

Zawierające modułowy system 399 V w celu zoptymalizowania regulacji ciepła i wydajności, podwozie Hades 1 jest zbudowane głównie z modułowego obrabianego aluminium i tytanu - z w pełni regulowanym widelcem równoległobocznym z podwójnymi wahaczami, modułowymi dźwigarami aluminiowymi i bezpośrednim wyścigiem - sprawdzony monoshock RaceTech z przodu.

Porównywalny do szkieletowego odpowiednika e-roweru Zeus, Hades 1 działa z ogromną mocą ponad 217, wykorzystując podobny akumulator o mocy 16,8 kWh i cztery pływające, żeliwne hamulce tarczowe Beringer 230 mm.

Curtiss Motorcycle Co. obecnie zbiera zamówienia online na Hades 1. Motocykl o wartości 60 000 USD jest produkowany w marcu 2020 r., Z opcjonalnym ulepszeniem z włókna węglowego w wysokości 30 000 USD.