Henrik Fisker ogłasza powrót motoryzacyjny Fisker

Henrik Fisker odradza Fisker Automotive i planuje wprowadzić zupełnie nowy samochód elektryczny klasy premium, który zostanie zaprezentowany w połowie 2017 roku. W związku z rozmowami, które wyznaczą nowy standard odległości między ładowaniami, pojazd ma wysokie oczekiwania. Pamiętaj, że jest to zupełnie inna sytuacja niż Karma Revero, którą omówiliśmy wcześniej.

Mówi się, że ma więcej miejsca na głowę i miejsce na nogi niż inne samochody w produkcji, oczekuje się, że pojazd zostanie również zbudowany przy użyciu innowacyjnych materiałów i będzie zawierać rewolucyjną technologię akumulatorową. Niewiele więcej wiadomo na temat nowego projektu. „Fisker Inc. stanie na czele rewolucji w samochodach elektrycznych, która zakłóci rynek pojazdów elektrycznych i zmieni świat”, powiedział Henrik Fisker, który będzie pełnił funkcję prezesa i dyrektora generalnego zreformowanej firmy.

W 2012 roku firma wprowadziła na rynek pierwszy na świecie luksusowy model GT o nazwie Fisker Karma. Pojazd używał generatora benzyny do ładowania akumulatora i był śmiałą wizją marki. A ponieważ został zaprojektowany i stworzony przez człowieka odpowiedzialnego za szkicowanie BMW Z8 i Aston Martin DB9, samochód i firma wywołały ogromne emocje.

Niestety połączenie słabej sprzedaży, problemów z dostawcami i klęski żywiołowej zmusiło Fisker do odejścia, a firma zbankrutowała. „Zarówno technologia, jak i rynek są bardziej dojrzałe niż wtedy, gdy zaczynaliśmy jako pionierzy w branży pojazdów elektrycznych, a nasz nowy pojazd będzie najbardziej innowacyjnym i najnowocześniejszym samochodem elektrycznym, jaki kiedykolwiek stworzono”, powiedział Fisker. „Dzięki naszej przełomowej technologii akumulatorowej nadszedł czas na opracowanie bardziej przystępnych cenowo pojazdów na rynek masowy”, dodał.