Off White Blog
W jaki sposób sojusz linii lotniczych pomaga podróżnym?

W jaki sposób sojusz linii lotniczych pomaga podróżnym?

Kwiecień 8, 2024

Vietnam Airlines

Vietnam Airlines dołączyło do sojuszu SkyTeam na początku tego miesiąca, najnowszej linii lotniczej, która dołączyła do jednej z trzech luźnych konfederacji, które dominują w branży lotniczej.

W przypadku większości pasażerów listy członków SkyTeam, OneWorld i Star Alliance nie mają większego znaczenia, ponieważ w bardzo niewielkim stopniu wpływają na codzienne usługi oferowane przez linie lotnicze.


Ale sojusze są ważnym czynnikiem w podróży i wiedzą, kto często oszczędza czas i pieniądze, a także zwiększają komfort podróży.

Porozumienia Sojuszu prawie zawsze wiążą się z tworzeniem tak zwanych tras „code-share”, w których linie lotnicze mogą sprzedawać przestrzeń na pokładzie lotu obsługiwanego przez innego członka sojuszu, tak jakby to był ich własny.

Dla pasażerów umowy code-share oznaczają, że lista miejsc docelowych oferowanych przez ich ulubione linie lotnicze staje się znacznie większa, gdy dołącza do sojuszu, co upraszcza proces rezerwacji, skraca czas podróży (ponieważ harmonogramy są dostosowane), a nawet obniża ceny.


Kiedy TAM Airlines dołączyło do Star Alliance w maju, dodało ponad 40 brazylijskich miejsc docelowych do członków Star Alliance, co stanowi znaczną ekspansję w Ameryce Południowej, szczególnie dla członków USA, takich jak Continental i United.

Podobnie umowy code-share z chińskimi przewoźnikami otwierają obecnie kraj na większą liczbę pasażerów z Zachodu, ponieważ podróżni mogą szybko i łatwo zarezerwować trasę ze strony internetowej ulubionej linii lotniczej.

Po zmianie kolejności tras pasażerowie mogą również zauważyć, że połączenia między lotami stają się łatwiejsze, a program „Przenieś pod jednym dachem” Star Alliance próbuje obecnie kolokować linie lotnicze pod jednym dachem terminala w głównych węzłach komunikacyjnych, co oznacza krótsze spacery dla pasażerów i nie tylko pomoc po drodze od personelu Star Alliance.


To samo czasami dotyczy stanowisk odprawy, teoretycznie skracając czas oczekiwania na pasażerów po przybyciu na lotnisko.

W przypadku ulotek, które regularnie obsługują niektóre trasy oraz członków programów lojalnościowych linii lotniczych, sojusze linii lotniczych mogą być jeszcze bardziej przydatne.

Podróżni z milami lotniczymi do wydania mogą normalnie spędzić je w sieci sojuszu, poszerzając listę miejsc docelowych dostępnych za pomocą mil premiowych.

Podobnie członkowie sojuszu często zawierają wzajemne porozumienia dotyczące salonów linii lotniczych - niektórzy członkowie programów lojalnościowych obsługiwanych przez członków SkyTeam będą mogli na przykład korzystać z salonów Vietnam Airlines w Hanoi i Ho Chi Minh City.

Źródło: AFPrelaxnews

Globalne sojusze lotnicze :

Powietrzna drużyna : Aeroflot, Aeromexico, Air France, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines i Korean Air oraz dwie linie lotnicze Associate: Air Europa i Kenya Airways.

Star Alliance : Adria Airways, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Blue1, bmi, Brussels Airlines, Continental Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines , South African Airways, Spanair, SWISS, TAM AIrlines, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI, United and US Airways.

Jeden Świat : American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas i Royal Jordanian.


Co zrujnowało linię lotniczą oferującą łóżka wodne i zdrowe jedzenie? (Kwiecień 2024).


Powiązane Artykuły