Recenzja: BMW M2 wraca do podstaw
Zupełnie nowe BMW M2 zyskało rozgłos na całym świecie. Mówi się, że M2 to koleżanki, które najwyraźniej straciły duszę i stały się komputerami na kołach. Prosty silnik 6 sparowany w tym przypadku ze skrzynią biegów DCT, zabieramy go na ulice Singapuru, aby zobaczyć, co naprawdę może zrobić.
Wsiadanie do M2 jest znane z wsiadania do większości BMW obecnej generacji. Wygodne sportowe siedzenia przytulają Cię i utrzymują na miejscu, podczas gdy systemy iDrive wyróżniają się na konsoli środkowej. Ten samochód był wyposażony w system bezkluczykowego rozruchu, a kiedy nacisnąłem przycisk rozrusznika, prosta 6 ożywa z typowym beknięciem BMW. Wybieram dysk i odjeżdżam. Podobnie jak w przypadku większości nowoczesnych samochodów sportowych, podróżowanie po mieście jest niezwykle wygodne, ale kiedy chcesz jechać szybciej, zupełnie inny samochód rzuca się w oczy.
Zatrzymując się na światłach, decyduję się na zabawę z systemem iDrive. Ta rzecz jest pełna technologii. Próba wymyślenia, jak korzystać z tego wszystkiego bez czytania instrukcji - tak jak ja - spowoduje wieki zamieszania i uderzy głową w ścianę, próbując wykonać proste zadania. BMW było pierwszym producentem samochodów, który wprowadził centrum dowodzenia przewijaniem gałek. Gdy już wiesz, jak go używać, jest niesamowity, jednak jest o wiele bardziej złożony niż wiele systemów z ekranem dotykowym. Chodzi o to, że możesz kontrolować większość funkcji pojazdu za pomocą systemu i ma on całkiem fajne funkcje. Na przykład mogę podłączyć kamerę GoPro do systemu i sfilmować jazdę przez ekran.
Kiedy odsuwam się od świateł i kieruję się w stronę niektórych zakrętów, ujawniają się dwa najlepsze pojedyncze aspekty samochodu i czuję, że wszyscy są zakochani w tym samochodzie. Ten silnik to radość, wolałbym manualną skrzynię biegów niż zmianę biegów, ponieważ DCT może być nieco niespokojny, jednak sama pilność, jaką wytwarza silnik przy przyspieszaniu, jest fantastyczna. Turbosprężarki TwinScroll charakteryzują się minimalnym opóźnieniem i naprawdę mocno się ciągnie. Prędkość od 0 do 100 km / hw 4,3 sekundy jest łatwo osiągalna dzięki mocy 365 KM z beczki. Po drugie, samochód wydaje się lekki i lubi bawić się na zakrętach. Ma elektroniczne systemy stabilności i trakcji, ale nie są nadmiernie imponujące i dają swobodę, jeśli chcesz sprawić, by było trochę mleczno. Samochód budzi zaufanie i rzeczy nigdy nie wydają się niekontrolowane. Z małego sportowego coupe, chcesz, aby był zabawny i łatwy do rzucania. Ten nowy M2 pozwala na to o wiele więcej niż jego więksi krewni.
Byłem zaskoczony, jak praktyczny może być samochód jako codzienny kierowca. Z przodu iz tyłu jest dużo miejsca. Dwie średnie osoby dorosłe mogą z łatwością zmieścić się na tylnych siedzeniach. Jest też dużo miejsca na bagażnik. Możesz tam kupić kilka zestawów kijów golfowych lub walizki na weekend.
Ten samochód zasługuje na 4 na 5 gwiazdek. Oferuje doskonałą wydajność, jest bardzo użyteczny i praktyczny jako codzienna jazda. Wybierz manualną skrzynię biegów, a będziesz się uśmiechać na twarzy. Jeśli jesteś na rynku czteromiejscowego samochodu wyczynowego w tym przedziale cenowym, zdecydowanie byłby to mój najlepszy wybór. Aha, czy wspominałem, że wygląda świetnie?
Ten artykuł został po raz pierwszy opublikowany w Palace.
