BMW planuje wypuszczenie małego, wysokiej klasy samochodu
Luksusowy producent samochodów, BMW , powiedział w środę, że planuje wprowadzić na rynek własny mały samochód, który może być oparty na modelu Mini, aby obsługiwać szybko rozwijający się sektor.
„Oczekujemy, że do 2020 roku wzrośnie od czterech do sześciu procent” na rynku małych, luksusowych samochodów, szef BMW Norbert Reithofer powiedział na konferencji prasowej w Monachium, w południowych Niemczech.
„Chcemy być bardziej obecni, nie tylko z Mini, ale także z BMW” - powiedział.
„W ramach przyszłych generacji Mini możemy sobie wyobrazić budowę BMW”, dodał dyrektor rozwoju Klaus Draeger, nie podając daty premiery.
Niemiecki rywal Audi wypuścił w tym roku swój model A1, aby wykorzystać rosnący popyt na wysokiej klasy samochody zużywające mniej paliwa.
Reithofer podkreślił jednak, że chce, aby BMW pozostało „producentem wysokiej klasy, a nie producentem masowym”, który pozostałby „niezależny”, gdy branża oczekuje konsolidacji w celu przetrwania.
Grupa sprzedała w ubiegłym roku 1,29 miliona pojazdów, w tym 216 000 minis, i buduje silniki do małych samochodów we współpracy z francuską grupą Peugeot.
Reithofer powiedział, że jeśli chodzi o zyski, BMW spodziewało się „znaczącego” wzrostu zysku netto w tym roku po tym, jak udało mu się zakończyć rok 2009 na plusie.
Grupa prognozuje sprzedaż ponad 1,3 miliona pojazdów, co pozwoli jej wyprzedzić Audi i Daimlera, producenta Mercedes-Benz.
BMW utrzymało swój zysk netto w 2009 roku w wysokości 210 milionów euro (290 milionów dolarów), co stanowi spadek o 36,4 procent w porównaniu z rokiem poprzednim, przy spadku sprzedaży o 4,7 procent do 50,68 miliardów euro.
„Znacząco obniżyliśmy koszty we wszystkich sektorach działalności”, powiedział Reithofer w rodzinnym mieście grupy - Monachium.
Oprócz tytułowych samochodów BMW jest właścicielem Mini oraz marki Rolls-Royce, a także sprzedaje wysokiej jakości motocykle.
Pod względem operacyjnym dział motoryzacyjny poniósł jednak stratę netto w wysokości 265 milionów euro, w porównaniu z zyskiem w wysokości 690 milionów w 2008 roku.
Tymczasem jednostka usług finansowych BMW osiągnęła zysk w wysokości 355 milionów euro, usuwając stratę 216 milionów w porównaniu z rokiem poprzednim.
