Recenzja: jacht żaglowy Sea Eagle
Sea Eagle jest bezpośrednim wynikiem długoterminowego zaangażowania Royal Huisman w rozwijanie możliwości biznesowych w Azji Południowo-Wschodniej. Jest drugim jachtem w trzyosobowej serii limitowanej *, a jej właściciel, dr Yin, wybitny tajwański biznesmen i filantrop, jest doświadczonym żeglarzem na morzu.
Przestronny salon główny
Dr Yin z pasją wierzy, że edukacja jest motorem postępu społecznego i że powinniśmy zwrócić się do społeczeństwa, dzieląc się tym, co wiemy z innymi. Ta filozofia rozciąga się na jego uznanie dla żeglarstwa: „Żeglarstwo jest bardzo specjalnym zajęciem”, mówi dr Yin. „Możesz zrelaksować się na morzu lub doświadczyć innej scenerii, możesz być sam lub być świadkiem rzeczy, których nigdy wcześniej nie widziałeś. Jest tak samo jak w życiu: może nie zawsze płynąć płynnie i będą wzloty i upadki. Niemniej jednak, podobnie jak w życiu, jest to bardzo satysfakcjonujące. ”
Podwójne stanowiska sterowe z imponującym widokiem na pokład
Sea Eagle, piękny slup o długości 43 m (142 stopy), który niedawno wypuszczono na ląd, spędza lato na rejsach po krajach bałtyckich, odkrywając poszarpane Fiordy Norwegii i ciesząc się niezliczonymi wyspami Szwecji, a następnie kierując się na zachód na Karaiby. Dzięki ciemnoniebieskiemu kadłubowi i nadbudówce „Chevy White” jacht jest równie stylowy, co napędzany osiągami. Wysoki maszt z włókna węglowego góruje około 57 m / 187 stóp nad powierzchnią wody i unosi pod wiatr ponad 1000 m2 / m stojącego żagla. Stały ciąg kilu 4,5 m / 14,7 stopy i przemieszczenie około 200 ton zapewni ekscytującą jazdę pod żaglami.
Pakiet główny
Dobrze rozmieszczone linie widokowe z bliźniaczych stanowisk sterowych oferują imponujący widok na uporządkowany plan pokładu i żagla. Goście zakwaterowani są w sąsiednim kokpicie; dzięki temu wszyscy pozostają w kontakcie społecznym pod żaglami lub gdy jacht jest na kotwicy. Unikalny „pokrowiec na herbatę” markiz i jadalnia stanowią również idealne miejsce do spożywania posiłków na świeżym powietrzu lub zacienionych miejsc pod żaglami. Dodatkową cechą Sea Eagle jest rufowy pokład „plażowy”. Dwa kroki w dół od głównego pokładu pawęż otwiera się, odsłaniając dużą platformę do pływania i pełne belki, na których „plaża” i platforma zamieniają się w wodny plac zabaw. Przetargowy odrzutowiec Castoldi o długości 5,2 m / 17 stóp można rozłożyć z garażu na pawęży za pomocą hydraulicznie obniżonej rampy, zapewniając idealną platformę startową na dzień na nartach wodnych lub nurkowaniu.
„Talia herbaty” i jadalnia
Łatwe życie
Projekt wnętrz Sea Eagle został zaprojektowany przez Rhoades Young. Cicho orzechowy orzech francuski stanowi tło dla białych dębowych podłóg, tapicerowanych paneli ściennych i akcentów brzozowych, tworząc spokojną, cichą i wyrafinowaną atmosferę. Przed pokrytym markizą środkowym kokpitem z tapicerowanymi siedzeniami, główny kokpit i wejście do salonu głównej nadbudówki są zacienione przez hojny zwisający dach autokaru.
W pełni wyposażona kuchnia
Otoczony dużymi, okrągłymi oknami i zalany naturalnym światłem, przestronna nadbudówka ma przytulną strefę rozmów i jadalnię dla pełnego zestawu gości, a także wewnętrzne stanowisko sternika do nawigacji podczas niesprzyjającej pogody. Stamtąd schody prowadzą na rufę i prowadzą do dwóch kabin dla gości oraz przestronnego apartamentu właściciela na rufie z prywatnym wejściem na rufowy „pokład plażowy”.
Miejsce do opalania na dziobie
Kolejne schody przed głównym salonem na pokładzie prowadzą do holu z trzema mocno izolowanymi drzwiami: jedno prowadzi do dziennej łazienki; jedna do prawej burty, która może być siłownią lub kabiną VIP; i ostatni do strefy dla załogi, która obejmuje portową maszynownię i biuro statku, umożliwiając wygodny dostęp załogi do maszynowni bez ingerencji w obszary dla gości. Schody z pomieszczeń załogi prowadzą bezpośrednio do dziobu za rufą garażu dla załogi. Podobnie jak wszystkie jachty Royal Huisman, szczególną uwagę zwrócono na redukcję hałasu i wibracji, aby wyciszyć poziom podobny do biblioteki, nawet gdy silniki i / lub generatory pracują w pełni.
Platforma pływacka
Wzmacniając swoje zaufanie do stoczni, właściciela Sea Eagle, dr Samuel Yin zaoferował swoje pełne wsparcie, udostępniając swój jacht do prezentacji na różnych imprezach żeglarskich na całym świecie, w tym na swoich wodach macierzystych w Azji Południowo-Wschodniej. Uznana przez Royal Huisman za wielki zaszczyt, ta szansa pozwala stoczni na całym świecie zademonstrować, co reprezentuje marka: szczyt holenderskiej jakości i wyraźne rozróżnienie między „tym, co dobrze wygląda”, a „tym, co naprawdę jest dobre” w budowaniu supersachtów. Ostatnia z tej 43-metrowej serii czeka na wymagającego klienta, który chce skorzystać ze sprawdzonego projektu, który oferuje skrócony czas dostawy i obniżone koszty, jednocześnie umożliwiając wybór aranżacji wnętrza i nadwozia w celu spersonalizowania projektu na bardzo wysokim poziomie.
Żagle morskie
Po wyróżniającym się osiągnięciu projektu Unfurled i Hyperion zaprojektowanego przez Germana Frersa (zwycięzca ogólny i drugi w klasie odpowiednio na regatach St. Barths Bucket 2016) Sea Eagle, również zaprojektowany przez Frers, wszedł do edycji 2017 Bucket St Barths Bucket, wiodące regaty superyacht.
Dane techniczne
Rodzaj ROYAL HUISMAN 43m
Architekci marynarki wojennej Germán Frers
Projektowanie wnętrz Rhoades Young
Długość całkowita 43,31 m / 142 stopy
Długość linii wodnej 37,91 m / 124 stopy
Belka 8,98 m / 29 stóp
Wersja robocza 4,50 m / 15 stóp
Przemieszczenie 203 ton / 447,537 funtów
Fundacja Nagrody Tang
Dr Samuel Yin, właściciel Sea Eagle, jest także twórcą nagrody Tang. Nazwana na cześć inspirującej chińskiej dynastii Tang (618-907), The Tang Prize Foundation to pozarządowa fundacja edukacyjna non-profit, która nagradza wybitne zasługi w czterech dziedzinach, której celem jest „zachęcenie najlepszych i najzdolniejszych do oglądania w nowym rozwiążcie problemy, przed którymi stoi ludzka cywilizacja, i poświęćcie się wprowadzaniu pozytywnych zmian w globalnej społeczności ”.
Mając na uwadze te cele, dr Yin ufundował nagrodę Tang w 2012 r., Przekazując darowiznę w wysokości wielu milionów dolarów. W 2014 r. Przyznał swój pierwszy rok nagród w czterech głównych dziedzinach: zrównoważony rozwój, nauki biofarmaceutyczne, sinologia (badanie Chin i ich kultury) oraz praworządność.
Dr Yin (z lewej) i Chi-Huey Wong (翁啟惠), były prezes Academia Sinica
Osoby lub instytucje, które według własnego uznania wniosły oryginalny, znaczący wkład w swoją dziedzinę, otrzymują nagrodę pieniężną i grant w celu promowania ciągłego rozwoju w swojej dziedzinie. Przy przybliżonej wartości 1,56 miliona USD na kategorię nagroda pieniężna przewyższa nagrodę Nobla. W postępowym duchu filantropii Yin celowo wybrał dyscypliny, które uzupełniały, a nie przyćmiły słynne szwedzkie nagrody.
Dr Yin studiował historię na Uniwersytecie Kultury Chińskiej w Tajpej, zanim uzyskał tytuł magistra administracji biznesowej na National Taiwan University i doktorat z tego samego przedmiotu na National Chengchi University. Wspierał różne programy edukacyjne dla chińskich studentów, a na początku lat 90. założył Guanghua School of Management na Peking University w Pekinie, gdzie jest profesorem. Jest także adiunktem na Wydziale Inżynierii Lądowej na National Taiwan University.
Alice Huisman i dr Yim; Nagroda Tang za rządy prawa
Oprócz osiągnięć akademickich Yin jest wielokrotnie nagradzanym inżynierem budownictwa i pedagogiem. Obecnie jest prezesem tajwańskiej grupy Ruentex, która dużo zainwestowała w Chinach, a także dyrektorem ds. Rozwoju, dyrektorem ds. Technologii i inżynierem Ruentex Construction & Development.
