Latający okręt flagowy: Ferretti Yachts 960

Ferretti zaprojektowało i zbudowało swoją największą w historii łódź do heblowania, Ferretti Yachts 960. Podczas gdy Ferretti jako grupa buduje większe łodzie pod markami Custom Line i Pershing, jest to ich największy jacht Ferretti i jest to nowy okręt flagowy tej marki. Przy całkowitej długości 96 stóp i belce 22 stóp jest mnóstwo miejsca - do tego stopnia, że ​​nieco dziwnie leży w tym sportowym speedsterze o najwyższej wydajności.

To naprawdę bardzo szybka łódź, jeśli wybierzesz największe oferowane silniki: podwójne diesle MTU 16 V M94 o mocy 2638 KM. Podróżuj z prędkością 27kt i ciesz się maksymalną prędkością 31kt, podczas gdy stabilizatory zmniejszają przechylenie w drodze lub na kotwicy. Nawet w standardowej ofercie silnika, podwójny pakiet diesla MTU 16 V M84 o mocy 2218 KM, zapewnia bardzo godne szacunku maks. 27kt i prędkość przelotową 24kt.

Pomieszczenia pasażerskie składają się z maksymalnie czterech identycznych kabin podwójnych na dolnym pokładzie, każda z łazienką, pośrodku. Koje załogi są skierowane do przodu, dostępne bezpośrednio z kuchni powyżej, z dwiema kabinami dwuosobowymi dla załogi i jednopokojową kabiną z łazienką dla kapitana. Z drugiej strony kabina właściciela znajduje się na pokładzie głównym, tuż przed kuchnią. Kabinę tę można również wyposażyć jako „pokój zabaw” - salon z własnym telewizorem / sprzętem HiFi i sofami - jako alternatywę dla odpowiednika z tyłu salonu w stylu holu, tuż za siedziskiem 8-12 jadalnia.

Sięgając dalej na rufowe osłony, dochodzimy do kokpitu, prawdziwego centrum aktywności na Ferretti Yachts 960. Nie tylko zwykły bankiet z pełnym dopełnieniem, ale także kolejny 8-osobowy stół jadalny wysunięty do przodu pośród obfitości przestrzeni komunikacyjnej na koktajle, gdy kotwica spadnie.

Dwa trapy prowadzą do przodu, na dziób; trap portowy zapewniający prywatny dostęp do kuchni i pomieszczeń załogi. Kokpit zapewnia również dostęp do tylnego trapu na prawej burcie, maszynowni, garażu i mostu latającego.

Dostęp do mostu latającego można również uzyskać ze stacji sterującej na pokładzie głównym, umieszczonej na antresoli powyżej właściwego pokładu głównego. Duży garaż pod kokpitem i jego tonąca podłoga służą do przechowywania oferty. To pozostawia miejsce na flybridge dla wszystkich na sofach, tarasie słonecznym i jacuzzi, jeśli chcesz je mieć. Flybridge Ferretti Yachts 960 jest osłonięty przez twardy dach z panelem otwierającym dach słoneczny. Prawie nie trzeba wspominać: bar z lodówką, kostkarką do lodu, grillem i zlewem oraz szafki na przydatne rzeczy, takie jak szklanki i dodatkowe butelki.

Na łodzi tej wielkości, z tak potężnymi silnikami, jest wystarczająco dużo miejsca i mocy, aby zapewnić znaczną izolację akustyczną kabin i przestrzeni życiowych w postaci wielowarstwowych nadburcia. Załoga będzie również wdzięczna za to, że nie będzie stłoczona w maszynowni, jak na wielu mniejszych jednostkach pływających. Część tej pojemności jest również dostępna do wykończeń wewnętrznych, przy szerokim użyciu szkła, dębu i skóry. Limuzyna i kabiny mają duże przeszklenie, na całej długości w salonie, a widoki z zewnątrz wyglądają wystarczająco blisko, by ich dotknąć.

Dawno, dawno temu kokpit był miejscem, w którym kładziesz rzeczy. Teraz kładziemy je pod kokpitem, a na Ferretti Yachts 960 znajduje się duży garaż. Cała rufa między dwoma schodami dojazdowymi unosi się jak drzwi w kształcie mewy, a środkowa część platformy do pływania opada, by częściowo zalać garaż, umożliwiając w ten sposób wejście i wyjście oferty. Wielka oszczędność na wciągnikach i sile podnoszenia. Przestrzeń jest wystarczająco duża, aby pomieścić 4,5 m RIB lub skuter wodny i jest miejsce na sprzęt do nurkowania oraz inne drobiazgi.

Dane techniczne

LOA : 29,2 m (95 ′ 10 ”)
Belka : 6,7 m (22 stopy)
Pojemność paliwa : 9000lt (2378 kobiet w USA)
Pojemność wodna : 1320lt (349 gal USA)
Standardowe silniki : 2 X MTU 16 V 2000 2218 KM /
1630 kW przy 2450 obr./min
Prędkość maksymalna : 27,5kts
Prędkość przelotowa : 24kts

Dostępne są inne konfiguracje silnika.

Więcej informacji: www.ferretti-yachts.com

Kredyty Story
Ta historia pojawiła się po raz pierwszy w Yacht Style Magazine.