Synergie Rolex-Swan wywołały ogólnoświatowe regaty

Zdjęcia: Carlo Borlenghi dla Rolex. Środowisko żeglarskie w północnej Sardynii słynie ze skalistych skał i szmaragdowych wód

Nietrudno dostrzec synergie. Łabędzie Nautora są opisywane jako „najlepsze oceaniczne, wyczynowe, luksusowe jachty żaglowe o niezrównanej jakości wykonania”. Marki Rolex Oyster i Cellini są równie uznawane za „najwyższej klasy chronometry za ich precyzję, wydajność i niezawodność, a także za symbole doskonałości, elegancji i prestiżu”. Dlatego organizatorzy Rolex China Sea Race, Rolex Sydney-Hobart i wielu innych wielkich regat na całym świecie mają dobry powód, aby być wdzięcznym, że oryginalna współpraca Rolex-Swan została nawiązana, działała dobrze i została rozbudowana. Przed regatami Rolex zaczął brać udział w żeglarstwie od America's Cup 1958.

Rolex Swan Cup 2018

Rolex z siedzibą w Genewie został założony w 1905 roku, a Nautor's Swan w 1966 roku, prawdopodobnie w Pietarsaari w Finlandii, znany również jako Jakobstad w sąsiedniej Szwecji. Skandynawowie nie przejmują się zbytnio granicami na skraju koła podbiegunowego, oprócz rosyjskiego. Kolacja będzie prawdopodobnie soczystym stekiem z łosia, a klienci Łabędź często są rezerwowani w pokoju hotelowym, który został potajemnie wyposażony w wnętrze Swan. Coś wydaje się dziwnie znajome, a potem nagle zaczyna się realizacja.

Pekka Koskenkyla był jej założycielem, budując Łabędź 36, który sprzedał na eksport Mike'owi Kelsey'owi Snrowi, słynnemu z super jachtów Palmera Johnsona, nad brzegiem Wielkich Jezior. To rozpoczęło podwórko. Pekka później przeniósł się do Jomtien niedaleko Pattaya w Tajlandii, gdzie zaskakująco zbudował Mirabella super żaglówka z wykorzystaniem tylko kilku importowanych brygadzistów i lokalnych handlarzy. Kiedyś wynajął słonia, aby pomógł wystrzelić. (Mirabella V przeniósł się do Vosper Thornycroft w Anglii). Sparkman i Stephens z Nowego Jorku zaprojektowali wczesne, klasycznie wyglądające łabędzie, które stanowiły pierwszą udaną linię żaglówek z włókna szklanego, w przeciwieństwie do dotychczasowych drewnianych kadłubów. Około 1000 S&S, około 1978-81, a następnie rozpoczęła długą dynastię rodzinną Fres, zaczynając od patriarchy niemieckiego Frers, Argentyńczyka, który trwa do dziś.

Zdjęcie: Carlo Borlenghi dla Rolex

Wreszcie ClubSwan 50, wydany w 2017 roku, został opracowany przez innego legendarnego architekta morskiego, Juana Kouyoumdjiana. Tak więc w tym roku Rolex Swan Cup miał trzy klasy One Design dla ClubSwan 42s, Swan 45s i ClubSwan 50s, a także Swan Classics, Swan Grand Prix (18,29 mi mniej) oraz Swan Maxis () 18,29 mi więcej).

Jeśli któryś z czytelników chciałby wziąć udział w zajęciach Maxi, były lord Irvine Laidlaw z Hongkongu i Singapuru mówi nam, że postanowił sprzedać Swan 115. Paul Winkelmann i Andy Soriano z Filipin są innymi regionalnymi właścicielami, którzy mają zakwestionował Puchar Łabędzia Rolex, podczas gdy Sułtan Selangor pływał po całym świecie na Swan 68 Jugra i był współzałożycielem regat Raja Muda. Swan 65 to kolejny model rodowodowy, wyróżniający się podczas takich wydarzeń, jak Whitbread Around-the-World Race, a flagowym flotą jest obecnie królewski Swan 131.

CLUBSWAN 50:JEDNA GRUPAWYGRYWA PIERWSZE ŚWIATY

Od samego początku w słynnym klubie jachtowym Costa Smeralda w Porto Cervo inauguracyjne Mistrzostwa Świata ClubSwan 50 zasygnalizowały jego zamiar - ścisłą rywalizację między 12 jachtami o jednym designie. Konkurs w najczystszej formie: kto najlepiej żegluje, wygrywa. Zasada „no discard” dodała dodatkową presję. Załogi musiały konkurować na bardzo wymagającym poziomie, zachowując się konsekwentnie w niekończącym się programie wyścigowym.

Zdjęcia: Carlo Borlenghi dla Rolex

Dowód imponującego poziomu konkurencji: w dziesięciu, przeważnie krótkich, intensywnych, wietrznych zawietrznych, siedem różnych jachtów ukończyło się jako pierwsze. W dążeniu do zostania pierwszym mistrzem świata w klasie, sternicy ClubSwan 50s zaufali niektórym najbardziej znanym taktykom na świecie - takim jak Ken ReadCuordileone,Bouwe Bekking dalejNiramoi Xabi Fernandez naZachowaj spokójprzytoczyć trzy. Do ostatniego dnia trzy jachty walczyły o tytuł: OneGroup, MathildeiCuordileone. Następnie w ostatnim wyścigu serii wszyscy byli związani punktami.

„Wydawało się, że podczas pierwszego wyścigu nic nie poszło dobrze”Jedna grupa taktyk Cameron Dunn na ósmym miejscu, który zniszczył ich ogólną przewagę. „W drugim wyścigu (i ostatnim wyścigu Mistrzostw) mieliśmy wtedy okropny start. Pozostałe dwa jachty (Mathilde iCuordileone) wyszło ciężko w jedną stronę i nasza strona przyszła dobrze. Udało nam się kontrolować wyścig, aleCuordileonecały czas do nas wracali. Znakomity jibe na końcu pomógł nam wygrać o długość łodzi ”.

Najmniejszy z marginesów oddzielonyJedna grupa iCuordileonepo dziesięciu wyścigach. „Ilość adrenaliny i napięcia była imponująca”.

To trochę Leonardo Ferragamo, prezes Nautera Łabędź i właściciel drugiego miejscaCuordileone,dodając sportowo: „Gratulacje dlaJedna grupa,byli dobrze przygotowani, dobrze wyszkoleni i zasługują na te mistrzostwa świata ”. DlaJedna grupawłaściciel Stefan Heidenreich, były mistrz windsurfingu, zwycięstwo przychodzi w jednej z jego pierwszych regat jako właściciel.

Zdjęcia: Carlo Borlenghi dla Rolex

ClubSwan 50 Worlds stanie się jeszcze większy wraz z powiększaniem się floty i poprawianiem się tych, którzy już konkurują na każdej regatach. „Wyścigi w tej flocie są fenomenalne. Jest tak dobry, jak to tylko możliwe dzięki jednemu projektowemu żeglarstwu ”, podsumował Dunn. Pomimo końcowego wyniku Ken Read cieszył się także z tygodnia, zauważając: „Bliskie wyścigi to świetne wyścigi”.

SWAN45: PORRON IX DETALI ŚWIATOWY TYTUŁ

Jacht hiszpańskiPorron IX przybył do Porto Crevo jako obrońca mistrza świata, niemieckiego rywalaElena Novajako zwycięzca klasy podczas ostatniego Rolex Swan Cup w 2016 roku. Rywalizacja okazała się tonem decydującym w Mistrzostwach Świata Swan 45. W dziesięciu wyścigach obie załogi odniosły osiem zwycięstw. Zaczął się pojawiać wzórPorron IXlepsza wydajność w lżejszych warunkach,Elena Novaw silniejszym wietrze. Ostatniego dniaPorron IX, ciesząc się powrotem słabszych wiatrów, była w stanie zwiększyć swoją niewielką przewagę, by zachować swoją koronę światową. „Jestem dumny z poczynionych postępów. Dwa lata temu byliśmy dziewiąci ”- wyjaśnił właściciel Luis Senis Segarra.

„W zeszłym roku byliśmy niespodziewanymi mistrzami świata w Hiszpanii, a teraz wygraliśmy w Porto Cervo. Rolex Swan Cup to najlepsze wydarzenie, w którym nie można wygrać tutaj ”.

CLUBSWAN 42: MELA TO CHAMPION EUROPEJSKI

Zdjęcia: Carlo Borlenghi dla Rolex

Czternaście jachtów rywalizowało z Mistrzostwami Europy ClubSwan 42. Jacht rumuńskiNataliawygrał konkurs trzykrotnie w Porto Cervo. Tym razem załoga Natalii Brailoiu musiała zmierzyć się ze średnim początkiem tygodnia, zanim wygrała cztery z pięciu ostatnich wyścigów. Oszałamiający powrót udaremnił konsekwentny występ włoskiego jachtu Andrei RossiMelaktóry tylko raz wylądował z czterech najlepszych miejsc.

„Klasa Swan 42 jest bardzo konkurencyjna, ponieważ są bardzo dobrzy żeglarze, dużo regat, a łodzie stają się coraz szybsze po każdym”, wyjaśnił Hello Pavoni,Mela trymer do żagla i kapitan łodzi. „Bardzo ciężko pracowaliśmy, aby przyspieszyć i ulepszyć”.

SZEŚĆ JAGUAR WYBIERA S&S CLASSICS

Reprezentując tradycję, dział Sparkman & Stephens był także największą klasą uczęszczającą, przyjmującą 26 jachtów. Tegoroczną klasę wyróżniało pojawienie się dziesięciu Swan 65, modelu znanego z legendarnych wyczynów oceanicznych w latach 70. „Puchar Rolex Swan Cup 2018 był największym w historii zgromadzeniem lat 65, wyjątkową łodzią i ikoną w naszej linii”, powiedział Enrico Chieffi, wiceprezes Nautera. Właściciele tej klasy mają wyjątkową więź ze swoimi jachtami, a ich utrzymanie wymaga znacznego zaangażowania. „Właściciele Swan 65 są dumni ze swoich łodzi i jak. dzieło sztuki, na które nie można się oprzeć, patrząc na nie ”, kontynuował Chieffi. „Jesteśmy tutaj, aby ciężko ścigać się”, przyznał John Sims-Hilditch, współwłaściciel firmyVenator,czwarty kadłub Swan 65, jaki kiedykolwiek zbudowano, „ale z delikatnością dla łodzi, ponieważ są one wspaniałe i kochamy je jako ludzi”.

Zdjęcia: Carlo Borlenghi dla Rolex

Odpowiednio dywizję S&S wygrał Łabędź 65 w kształcie Tony'ego BillaSześć Jaguar, triumfujący w dwóch z pięciu ras. „Udział w Pucharze Łabędzia Rolex po raz drugi z tą łodzią jest fantastyczny, szczególnie w tej klasie”, zauważył Ball. „Zwycięstwo sprowadziło się dla nas na sekundy. To wspaniałe wydarzenie ze świetną sceną towarzyską i kultowymi łodziami ”.

PLIS-PLAY IS MAXI CHAMPION

Klasa Swan Maxi przyjęła najbardziej różnorodną gamę wzorów od 60-100 stóp, w tym jedną z najnowszych premier Nautora - Swan 78Haromi- i największy konkurencyjny jacht wVarsovie.Z dwiema kulami z wyścigów otwierających, Vincente Garcia Torres ’SwanPlis-Playszybko pojawił się jako jacht do pokonania. Pomimo prężnej konkurencji Swan 601 Stephena CucchiaroPływ,był to wiodący hiszpański jacht, który był w stanie utrzymać biorąc w sumie trzy z pięciu wyścigów przybrzeżnych. „Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że wygraliśmy” - powiedział Plis-Playnawigator Enrique Martinez-Asia.

„Wydarzenie jest genialne, nie ma takiego miejsca na żeglowanie z pięknymi wyspami i trudnymi warunkami wiatrowymi”.

Grand Prix:SOLTEWYGRYWA W PIERWSZEJ PRÓBIE

Pojedynek pomiędzy Swan 53sCrilia iSoltezdominował klasę Grand Prix, żaden jacht nie spadł z podium w pięciu wyścigach.

Podano trzy kuleSoltekorona klasowa. „To nasz pierwszy raz tutaj. Przez cały tydzień byliśmy bardzo konsekwentni i jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników ”, zauważył sternik Hasip Gencer.

Zwycięzcy sześciu klas zostali wyróżnieni za swoje osiągnięcia i doskonałość na wodzie dzięki trofeom i zegarkom Rolex podczas finałowej nagrody, która odbyła się na Piazza Azzurra w Yacht Club Costa Smeralda. 21. edycja Rolex Swan Cup odbędzie się we wrześniu 2020 r.