Royal Huisman Schooner: 81-metrowy jacht żaglowy sprzedany klientowi azjatyckiemu

„To ogromna przyjemność i zaszczyt, że mogliśmy znacząco przyczynić się do realizacji tego wyznaczającego trendy 81-milionowego projektu dla klienta w Azji”, powiedział Bart Kimman z Northrop & Johnson Hong Kong, kiedy to ogłoszono na Monaco Yacht Show pod koniec września, że ​​to pierwsza holenderska super żaglówka konstruktor Royal Huisman „otrzymał zlecenie zbudowania zapierającego dech w piersiach współczesnego trójramiennego szkunera”.

Rzecznik Royal Huisman, Jurjen van t t Verlaat: „Słyszenie klienta, który mówi„ zbuduj moje marzenie ”jest - bez wątpienia - spełnieniem marzeń każdego budowniczego jachtu”. Marzenie tej klientki ma imponującą długość całkowitą 81 mi 266 stóp oraz pionowy dziób, dzięki czemu jest silna i rozpoznawalna na całym świecie, a ona znajdzie się w pierwszej dziesiątce największych jachtów żaglowych na świecie. Pod każdym względem jest to super jacht przeznaczony do wielkości.

Wraz z Dykstra Naval Architects, projektantem Markiem Whiteleyem i regionalnym łącznikiem Barta Kimmana z Northrop & Johnson, Royal Huisman sprawi, że ten wymarzony jacht stanie się rzeczywistością, zachowując obietnicę „jeśli możesz marzyć, możemy go zbudować”.

To ostatnie nie jest bezczynną przechwałką. Royal Huisman ma plac z pocztówkami na zdjęcia w Vollenhove, około godziny jazdy samochodem od Amsterdamu, gdzie ciągle wprowadzane są wielkie innowacje, a wielu właścicieli wpadło pod jego urok podczas wizyt.

Amerykański dr Jim Clark wprowadził na rynek swój pierwszy 47-metrowy slup Royal Huisman Hyperion, po tym, jak zobaczył uroczą Julietę swojego przyjaciela w 1998 roku. Nie minęło jednak dużo czasu, zanim zamówił także 90-metrowy szkuner Royal Huisman Athena, dostarczony w 2004 roku, a później klasyczny J -Klasa Hanuman. Żona Clarka, Kirsty, jest Australijką, a Atena spędzała dużo czasu na wodach Azji i Pacyfiku, podobnie jak inne jachty Royal Huisman, takie jak Juliet, Anakena, Twizzle i Ethereal.

W zeszłym roku dr Samuel Yin Yen Liang z Tajpej odebrał dostawę 43-metrowego slupu Royal Huisman Sea Eagle, który był przykrywką ostatniego numeru Yacht Style. Dr Yin jest filantropijnym założycielem Nagrody Tanga, która oferuje darowizny o wyższej wartości niż Nagroda Nobla. Bart Kimman w Hongkongu również zajął się tą sprzedażą. Czas pokaże, czy istnieją podobieństwa z przypadkiem dr Clarka, ale stocznia nie ujawni więcej szczegółów na temat projektu aż do dużo później, a wielu innych azjatyckich żeglarzy ma doświadczenie i bogactwo, aby zamówić takiego szkunera. Royal Huisman działa na rynkach Azji i Pacyfiku od dwóch dekad i odbyło się wiele rozmów na wysokim szczeblu.

Thys Nikkels z Dykstra Naval Architects powiedział, że „stworzenie innowacyjnego współczesnego szkunera do szybkiego przejazdu jest jednym z elementów naszej listy życzeń”, a Mark Whiteley określił to jako „wyjątkowe doświadczenie, więc jestem zachwycony”.

Jednostka zostanie zbudowana z aluminium i dostarczona w 2020 roku. Maszt i wysięgniki pochodzą od Rondal, spółki zależnej Royal Huisman. Klasyfikacja dotyczy Lloyds MCA LY-3. Zakwaterowanie obejmuje dwunastu gości i 13 załogi.

Ten artykuł został po raz pierwszy opublikowany w stylu Yacht.