Nie uwierzyłbyś, skąd pochodzi ten samochód
Aby wyrazić uznanie dla świata JDM, muzeum Peterson organizuje nową ekspozycję, która będzie prezentować kilka modeli, które zrobiły kamień milowy w branży motoryzacyjnej.
Petersen podkreśla JDM dzięki nowej wystawie „The Roots of Monozukuri: Creative Spirit in Japanese Automaking”.
Monozukuri w tłumaczeniu z japońskiego oznacza „produkcję” i „kunszt”. W tej kolekcji Petersen zaprezentuje różnorodne pojazdy, które ucieleśniają tego ducha, łącząc kunszt artystyczny z metodami produkcji, które zrewolucjonizowały przemysł samochodowy. Wystawione będą także ważne historycznie pojazdy z Lane Motor Museum w Nashville, Tennessee i innych prywatnych kolekcjach.
Najważniejsze wydarzenia na wystawie Roots of Monozukuri to Prince Skyline, Toyota 2000GT, Honda N600 i napędzana obrotowo Mazda Cosmo, a także inne japońskie kultowe samochody, takie jak Toyoda AA 1936 (replika) i Datsun Model 16 Coupe z 1937 roku.
Według oficjalnej strony Petersena: „Ta wystawa ma być kompleksowym przedstawieniem produktów japońskiego przemysłu motoryzacyjnego przed 1970 r.… Starając się objąć pojazdy, które nigdy wcześniej nie były pokazywane w Ameryce, a zatem nie ukształtowały współczesnego amerykańskiego postrzegania japońskiego Automaking, zbadamy, jak i dlaczego japoński przemysł motoryzacyjny zdominował drogę. ”
W przeciwieństwie do bezbłędnych fabrycznych przykładów wystawy Monozukuri, druga wystawa w muzeum, „Fine Tuning”, pokaże niektóre japońskie modele, które zostały dostosowane do wyścigów. Pozwala to gościom zbadać rozwój japońskich samochodów w Japonii i Stanach Zjednoczonych, a także wzajemne wpływy, które na nowo zdefiniowały poszczególne kultury samochodów. Niektóre zwyczaje na liście to między innymi tubowa i umieszczona w klatce Honda Civic drag racer, szerokokadłubowa Mazda RX-3 oraz napęd na tylne koła Scion TC, który jeździł w Formule D.
„Japońskie samochody niestandardowe można podzielić na kilka stylów, od klasycznego tunera po dzikie i wyszukane zwyczaje”. Petersen powiedział w komunikacie.
„Wiele z tych pojazdów nigdy nie było badanych w warunkach muzealnych, dzięki czemu ich włączenie jest okazją do zwiększenia postrzegania japońskich samochodów przez odwiedzających”, Peterson kontynuował wyjaśnianie wizji wystawy. Druga wystawa zatytułowana „Precyzyjne strojenie: japońsko-amerykańskie służby celne” przedstawi samochody tunerowe i ich wpływ na amerykański rynek samochodowy.
Wystawa Roots of Monozukuri potrwa od teraz do 14 kwietnia 2019 r., A bilety wstępu ogólnego będą dostępne do kupienia. Nawet jeśli stara japońska stal nie jest twoją filiżanką herbaty, w muzeum jest kilka innych eksponatów, takich jak „Efekt Porsche”.
Bilety na „The Roots of Monozukuri: Creative Spirit in Japanese Automaking” są do kupienia na Petersen.org
