5 koncepcji Superyachts na przyszłość
Po naszych wyborach w 2016 roku przyjrzyjmy się przyszłości rozwoju jachtów dzięki tym pięciu interesującym koncepcjom superjachtów opracowanym przez innowacyjnych projektantów, którzy wkraczają na niezbadane terytoria.
Dragonship 25 - etyczne doświadczenie żeglarskie stworzone do zwiedzania Azji
SMOK 25
LOA: 25m
Projektant: Pi Super Yachts
W centrum walijskiej firmy Pi Super Yachts jest pragnienie, aby jedyne, co tworzą ich trimarany, to wspomnienia. Zaprojektowany dla 10 gości i czterech członków załogi trimaran Dragonship 25 jest prawie „wolny od węgla”, co oznacza, że dzięki połączeniu technologii napędzającej napęd elektryczny i panele fotowoltaiczne na dachu z technologią żagli skrzydłowych Autosail prawie nie ma emisji dwutlenku węgla, a jacht jest prawie cichy, kiedy płynie z pełną mocą. Prawdziwie etyczne doświadczenie żeglarskie.
Wavepiercer - Łącząc objętość i widoczność
KATAMARAN WAVEPIERCERA
LOA: 68m
Projektant: ThirtyC
Zaprojektowany specjalnie do rejsów i eksploracji regionu Azji i Pacyfiku, ten katamaran o długości 68 m od brytyjskiego studia projektowego ThirtyC łączy dużą objętość z doskonałą widocznością. Zaprojektowana z lądowiskiem dla śmigłowców typu touch-and-go i miejscem na duży przetarg ukryty poniżej, ten kot pozwoli jej właścicielom odkrywać bliżej brzegu unikalne zatoczki, zatoki i zakotwiczenia wysp, które ten region ma do zaoferowania.
SeaXplorer - Zaprojektowany przez Amelsa i Damena, by dotrzeć do najbardziej odległych miejsc na ziemi
SEAXPLORER
LOA: 65 m / 90 m / 100 m
Projektant: Azure Yacht Design and Naval Architecture
Budowniczy: Damen
Na Monaco Yacht Show 2015 Amels and Damen ujawniły plany dotyczące budowy pierwszej na świecie, zgodnej z Kodeksem polarnym serii jachtów ekspedycyjnych. Dostępny w wersjach 65 m, 90 m lub 100 m SeaXplorer został zaprojektowany tak, aby dotrzeć do najbardziej odległych miejsc na ziemi. EYOS Expeditions, specjaliści w planowaniu ekskluzywnych podróży dla wysokiej klasy klientów, współpracowali z zespołem stoczniowym, aby zapewnić, że projekt jest w pełni gotowy na przygodę w sposób, w jaki nie są konwertowane większość statków wyprawowych.
GDG65 - Utworzony przez Guide de Groot Design dla klienta azjatyckiego
GDG65
LOA: 65m
Projektant: Guido de Groot Design
Guido de Groot ujawnił swój pierwszy obraz 65-metrowego, sześciopokładowego jachtu motorowego, zdolnego do pływania i długotrwałego działania zarówno w tropikach, jak i regionach arktycznych. Zaprojektowany dla klienta azjatyckiego, ten jacht został stworzony do dłuższego życia na pokładzie i jako taki posiada unikalny pokład właściciela z balkonami, prywatne przestrzenie zewnętrzne, prywatny salon, nieformalną jadalnię i duże biuro.
WD100 - Andrew Winch; inspirowane innowacjami
WD100
LOA: 100m
Projektant: projekty wciągarki
Zainspirowany klientami, którzy chcą przekroczyć granice, Winch Design stworzył 100-metrowy trimaran o męskim profilu, który ma przestrzeń na pokładzie, aby wylądować Agusta Westland 609, rodzaj samolotu z silnikiem obrotowym o lepszym zasięgu, wydajności i ładowności w porównaniu do śmigłowiec.
Kredyty Story
Tekst przez Angela Audretsch
Ta historia pojawiła się po raz pierwszy w stylu Yacht.
