Off White Blog
Abarth 695 „Tributo Ferrari”

Abarth 695 „Tributo Ferrari”

Może 3, 2024

Światowy debiut Abarth 695 „Tributo Ferrari” we Frankfurcie.

Nowa wersja wyczynowa Abartha 500 potwierdza połączenie Abartha i Ferrari oparte na wspólnych wartościach, które obejmują pasję do osiągów, ducha wyścigów, dbałość o szczegóły i włoski styl.


Abarth i Ferrari to dwa wielkie nazwiska, które z przekonaniem i oddaniem przyczyniły się do powstania legendy włoskich wyścigów znanych na całym świecie.

Legendarni ludzie obu marek kierowali się bardzo podobnymi karierami: najpierw kierowcy, potem tunery, a na końcu szefowie firm, którzy cieszą się prawdziwym szacunkiem w świecie wyścigów samochodowych.

Ci niezwykli ludzie byli związani w przeszłości: na przykład w 1953 roku narodziło się wyjątkowe Ferrari-Abarth, Ferrari 166/250 MM Abarth.


Samochód ścigał się w różnych międzynarodowych trofeach, w tym w legendarnej Mille Miglia.

Więź między obiema firmami została wzmocniona przede wszystkim przez układy wydechowe zaprojektowane przez Abartha specjalnie dla samochodów produkowanych w Maranello: opracowano liczne układy wydechowe dla różnych modeli Ferrari, z których niektóre zdobyły tytuły Mistrzostw Świata.


Nowy Abarth 695 „Tributo Ferrari” to ekskluzywny pojazd, który nie tylko pozwala Abarth rozszerzyć swoją ofertę, wchodząc na rynek luksusowych samochodów sportowych, ale także oferuje klientom Ferrari mały, ale ekscytujący mały samochód, spełniający wszystkie potrzeby w zakresie mobilności, w tym praktyczne miejskie Mobilność.

Nowy Abarth 695 „Tributo Ferrari” wyróżnia się szeregiem zmian stylistycznych, ale przede wszystkim istotnymi modyfikacjami opracowanymi przez inżynierów Abartha i Ferrari. Na początek silnik to 1.4 Turbo T-Jet 16v, dostrojony do uzyskania mocy ponad 180 KM.

Jest to połączone z elektromechaniczną skrzynią biegów MTA (manualna skrzynia biegów) z inspirowaną wyścigami dźwignią zmiany biegów, która w pełni wykorzystuje osiągi silnika poprzez skrócenie czasów zmiany biegów.

Aby poprawić przyspieszenie, samochód jest wyposażony w wydajne opony na 17-calowych obręczach kół ze stopów lekkich inspirowanych felgami Ferrari.

Układy zawieszenia i hamowania zostały również wzmocnione, aby poradzić sobie z dodatkową mocą: wielosekcyjne tarcze 284 mm ze stałymi czterotłokowymi zaciskami, zarówno marki Brembo, jak i specjalne amortyzatory pozwalają cieszyć się wydajnością z pełnym bezpieczeństwem.

Oczywiście dostępny jest układ wydechowy „Dual Mode” ze zmiennym przeciwciśnieniem „Record Monza”, zaprojektowany w celu poprawy osiągów silnika i zapewnienia inspirującego dźwięku przy 3000 obr / min.

Z zewnątrz samochód jest wykończony w kolorze czerwonym Scuderia, z lusterkami bocznymi z włókna węglowego i takimi detalami, jak koła i tylne wloty powietrza w kolorze Racing Grey.

Ten nowy Abarth jest wyposażony w reflektory ksenonowe z funkcją świateł mijania i świateł drogowych w celu poprawy emisji światła i doskonałej wydajności w każdych warunkach pogodowych.

Wykonane przez Magneti Marelli Automotive Lighting elementy te zapewniają trzykrotnie intensywność światła i czas trwania standardowych reflektorów halogenowych.

Wnętrza są również spersonalizowane i pokazują dbałość o szczegóły oraz sportowy styl, które są wspólne dla obu marek.

Fotele „Abarth Corsa by Sabelt” są dopasowane i wykończone czarną skórą z powłoką i podstawą siedzenia z włókna węglowego.

Fotele te oferują idealne połączenie cech wyścigowych - lekkość (10 kg mniej niż standardowe siedzenie) i zdolność utrzymywania ciała stabilnie przed siłami bocznymi i wzdłużnymi, dzięki elementom podparcia nadwozia wypełnionym pianką odporną na zgniatanie - o ergonomii i komfort siedzeń drogowych.

Czarna skórzana kierownica charakteryzuje się czerwonymi skórzanymi wstawkami i trójkolorową piastą, na której zamontowane są łopatki zmiany biegów MTA, podczas gdy tablica rozdzielcza jest specjalnie wykonana przez Jaegera i zainspirowana typowymi instrumentami Ferrari.

Dbałość o szczegóły dotarła również do podłogi: otwory na stopy pokryte są w całości antypoślizgowym aluminium, a pedały wyścigowe są spersonalizowane logo Scorpion.

Wnętrze jest ozdobione również innymi detalami, takimi jak specjalne kopniaki i tabliczka z numerem seryjnym pojazdu.


The Abarth 695 Tributo Ferrari is one of the craziest little hatchbacks ever made! (Review*) (Może 2024).


Powiązane Artykuły